简介：摘要：酸度作为油品分析的一个重要指标，对油品的生产、储存、销售和使用有着重要的意义。本文以实验室酸度项目测定准确率不高作为切入点，结合实验室实际，进行了该项目现状分析、全面原因分析、主要原因分析并根据主要原因制定了预防措施，通过相关措施的实施达到提高柴油酸度检验准确率的目的。

简介：摘要：本文利用柴油的简化燃烧机理构建了柴油机的缸内燃烧三维模型，分析了在不同EGR率的情况下，缸内压力、温度的变化情况，绘制了缸内温度的三维空间分布图形，绘制了缸内污染物NO的三维空间生成图形。

简介：摘要：随着市场经济的快速发展，柴油的市场需求不断增加，然而柴油的标准也日益提高，生产清洁柴油是减少大气污染的根本途径，我国现阶段生产的柴油硫含量不高于10ppm，虽满足环保要求，但是随着硫含量的降低，柴油润滑性能也随之下降，使发动机严重磨损，缩短了发动机寿命，因此在柴油调和过程中加入抗磨剂改善柴油润滑性是最简便有效的方法。

简介：摘要：近年来，我国油品质量在不断升级，通过对重油实施催化裂化可以提升柴油炼化质量。现阶段，市场对于柴油需求较为旺盛，石化企业应注重对裂解装置转化率的优化，积极采取相关技术措施，推动柴油质量稳步升级。相关人员通过严格控制柴油掺炼比，可以实现柴油增值化利用。对此，本文针对柴油掺炼比对柴油加氢工艺影响展开分析，深入研究加氢工艺，结合实际情况，有效掌握柴油掺炼比对加氢的影响。优化工艺参数的同时，确保工业装置利用率得到提升。

简介：摘要：本文研究了催化柴油掺炼比对柴油加氢工艺的影响。首先介绍了催化柴油掺炼比的概念，并阐述了催化柴油掺炼比对柴油加氢工艺的重要性。其次，通过实验研究了不同催化柴油掺炼比下柴油加氢工艺的反应特点，分析了催化柴油掺炼比对柴油加氢反应速率和转化率的影响。最后，结合实验结果提出了提高柴油加氢工艺效率的措施，为实际工业生产提供了参考。

简介：摘要

简介：摘要：发动机作为汽车动力源，是车辆最重要的部件之一。发动机是否正常，一般都是通过声光提示向外界展示其状态，故障灯是最直接的提醒。故障灯亮会导致发动机工作不平稳，动力性受影响、并增加汽车污染物的排放。国六排放法规的实施对柴油车污染物排放提出更高的要求。目前柴油机主要匹配SCR系统来改善尾气，以降低尾气污染物的排放。SCR系统包括尿素喷射装置，催化反应装置。NOx转化效率低是SCR系统催化反应装置工作异常，是目前国六柴油机故障灯的主要问题。通过几个方面的分析及措施验证，对NOx转化效率低问题进行有效改善。

简介：摘要：本文首先阐述了催化柴油主要性质，接着分析了催化柴油掺炼量对加氢精制柴油的影响，最后对催化柴油掺炼及其他催化柴油加工技术进行了探讨。

简介：摘要：柴油发动机在使用过程中，机油中混入柴油，会使机油变稀，粘度降低，造成发动机机油压力低、润滑不良，排黑烟，功率不足，严重时会造成抱瓦等事故，本文阐述了柴油发动机机油与柴油混合的现象，提出了机油与柴油混合判断方法，分析归纳了柴油发动机机柴混合原因，提出了减少机油与柴油混合发生的预防措施。

简介：摘要：随着经济的发展，对柴油的需求越来越大，而原油蒸馏装置生产的柴油远远不能满足需求。二次处理装置的柴油产量比例不断提高。随着劣质和重质原油的发展，二次加工柴油特别是催化柴油中的硫、氮和芳烃的含量和密度越来越高。随着国内汽车柴油标准的快速升级，柴油中的密度、硫、氮和十六烷值是二次柴油升级和升级的重点和难点。脱硫、脱氮、十六烷值的提高和密度的降低一般都是通过加氢来实现的。柴油加氢改性路线,一般有两种,一是通过高压加氢饱和的深度石油产品的多环和部分单环芳烃加氢饱和反应直接生成烷烃十六烷数量和低密度高,有通过选择性加氢裂化温和使开环芳烃饱和后成烷烃的一部分。

简介：摘要：随着我国柴油加氢装置的应用规模不断扩大，市场竞争压力持续增加，借助于柴油加氢装置能耗控制策略来解决能耗问题逐渐成为企业获得良好竞争力，立足于市场的重要环节。柴油加氢装置采取节能设计理念实施科学设计，能够有效提升装置的经济效益，同时保持企业良好的企业竞争力。从节能环保的角度出发，对柴油加氢精制装置实施技术改造，也能够确保整体目标的高效实现，本文结合实际生产情况，对柴油加氢装置的能耗结构现状进行分析。

简介：摘要：柴油是将石油常压分馏处理得到的，简单地炼制所提取到的柴油含有较多的杂质，其中包含硫、氮、氧、烯烃等，烯烃含量过高则会引起柴油变色，在燃烧之后会造成大气污染。为提升柴油品质，在柴油的加工过程中引入加氢工艺，有效减少杂质含量，提升柴油产品的稳定性。基于此，本文阐述了柴油加氢技术的原理，然后对柴油加氢技术的工艺策略展开探究。

简介：摘要：本文主要是对柴油发动机的相关内容进行探讨，首先分析柴油发动机的性能优势，然后对柴油发动机技术的应用进行研究，使得人们对柴油发动机的相关技术都有一定的了解，促使柴油发动机能够得以良好发展与应用。

简介：摘要：本文基于实际柴油机的数据，对柴油机油底壳进柴油的故障进行了详细的分析，从故障现象和影响、故障原因、诊断与排查、维修策略以及预防和改进措施等方面进行了全面的探讨。通过深入的研究，得出了相应的结论，为柴油机故障排查与维修提供了重要的参考。

简介：摘要随着社会的不断发展，衡器被广泛应用于商业、科研、工业等领域。为了满足日益增长的社会需求，大型衡器走进了人们的生活。然而对我国目前的技术水平而言，大型衡器的准确度难以控制把握。因此，常常会用到许多的检定方法。其中，最为常见的就是衡器的替代方法。但是由于种种原因，替代方法还存在着许多的弊端，需要不断优化操作方案和操作措施，减少衡器的测量误差。就此，本文分析了几种衡器检定中的替代方法，探讨了衡器检定工作规范化措施。

简介：摘要：能源转型的关键，是将以化石为主要燃料的能源转变为新型的清洁能源。我们应该加强对于可持续能源的利用，进一步强化对于化石能源的替代，有利于提高我国的能源利用率，对于保护环境和解决能源危机具有重要的意义。本文主要探究了用电能在未来发展潜力以及对于化石能源的替代性，介绍了在当前节能环境下如何用电能来替代其他终端能源。从主要的三个影响因素即我国能源市场、企业能力和节能减排效率来分析当前我国环境下应该采用合理的替代措施。

简介：摘要：试验结果表明：三种有机肥替代化肥替代方式中，平均产量最高的是处理4（基肥减 5kg+生物有机肥（C）20 公斤/亩）产量为656.0kg/亩，主要由于有效穗数、千粒重略高获得增产，各处理的生育进程基本一致，各处理进入返青期、分蘖期、拔节期时间基本一致，差异不明显，处理2和处理3的齐穗期和成熟期较常规对照提前1至2天，处理4的齐穗期和成熟期较常规对照提前1天，表明有机肥部分替代化肥，降低化肥用量一定程度促进水稻齐穗期和成熟期提前，促进水稻早熟。

简介：摘要：随着我国交通运输业的快速发展，柴油机尾气排放越来越受到人们的重视。我国柴油动力机械普遍存在耗油量大、燃烧热效率低、排污严重等问题，及早开展节能减排研究已刻不容缓和势在必行。基于此，本文首先对柴油机节能减排技术进行了概述，详细探讨了柴油机节能减排措施，旨在提高柴油机的节能减排技。

简介：摘要：随着我国交通运输业的快速发展，柴油机尾气排放越来越受到人们的重视。我国柴油动力机械普遍存在耗油量大、燃烧热效率低、排污严重等问题，及早开展节能减排研究已刻不容缓和势在必行。基于此，本文首先对柴油机节能减排技术进行了概述，详细探讨了柴油机节能减排措施，旨在提高柴油机的节能减排技。

简介：摘要：近年来，单轨吊逐渐在煤矿生产中得到广泛应用，其优越的安全性能煤矿生产中得到充分的体现。做好柴油机单轨吊的支架安装工作尤为重要，不仅能单轨吊的运转率，保障煤矿运输系统畅通无阻，而且对于提高煤矿的经济效益和社会效益方面也发挥着重要的作用。