简介：近年来，交通量不断增多，交通载荷不断增大，使原吊杆的受力不能满足原设计的要求，拱桥吊杆的维护越来越多，如采取更换吊杆的方式，不仅给桥梁本身带来损害，还造成交通拥堵。本文结合成都绕城高速府河桥的实际应用，介绍了该桥的加固体系以及在设计、施工时所存在的问题，并对存在的问题提出了建议，对今后类似的桥梁加固设计及施工提供参考。

简介：吊杆钢索骤断毁桥,研究十分热烈,产生了诸如＂短吊杆＂论、＂双吊杆＂论、＂锈蚀致断＂论以及＂多吊杆＂技术,…等等,众论纷纭,并在工程设计与事故诊断中应用。小小吊杆,危及全桥,问题在于：现行的桥梁吊杆设计,承认其存在失效的可能（概率）;＂三年一检测＂,＂疑断拆换＂、＂换则全（或成批地）换＂等技术,显然不能根本排除钢索骤断的危险。失效分析（所谓材料诊断学）认为,拱桥吊杆为多因素的共同乃至耦合的作用;非单一、表象的论断所能概括。在简要分析、论述和断索实例考查后,认为：上述诸论,存在瑕疵,未必成立,或者根本不能成立。近而,介绍了响水沟大桥,基于＂钢索破损安全技术＂的吊杆设计,以阐明其技术要点及应用,探索解决问题的途径。

简介：本文以柳州文惠桥为例介绍了一种钢管混凝土拱桥吊杆更换的新方法。其采用锚头直径小、防腐性能较优的钢绞线整束挤压拉索替代已经受到严重腐蚀的水泥砂浆防护的钢丝拉索，较好地满足了实际工程的需求。

简介：钢绞线兜吊系统是中承式拱桥吊杆更换过程中的关键结构。文章以贺州市贺州大桥吊杆更换工程为例,介绍了钢绞线兜吊系统的结构设计与验算方法,阐述了钢绞线兜吊系统的应用工艺,为同类型工程提供借鉴。

简介：本文结合旧桥维修工程实例,介绍了中承式钢管混凝土拱桥吊杆更换中柔性临时兜吊系统的选型、体系组成及各构件设计要点,并通过有限元程序进行计算验证。另外,重点介绍了临时兜吊系统相关安装及施工工艺,经工程实践证明该柔性临时兜吊系统安全有效地实现了吊杆更换。同时该实践可为同类桥型吊杆更换和同类型临时兜吊系统的设计、施工提供借鉴。

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简介：摘要拱式组合体系结构，在桥梁工程中的应用已有100多年的历史。在我国桥梁工程中的应用于90年代得到迅速发展。但随着近年来超限大轴载车数量增加、桥梁使用年限以及原桥工艺技术的缺陷，对此类桥梁的维护工作提出很高的要求。现就龙岩市永定区南门大桥吊杆体系更换施工，浅谈施工工艺及控制。

简介：主要介绍了桂平黔江大桥旧桥吊杆更换施工及吊杆特殊结构的设计应用，此工程是将旧吊杆为书5的镦头钢丝索，更换为一种0VM．250夹片式锚固与GJ型钢绞线整束挤压式组合型吊杆。本方案是设计中第一次将两种不同锚固方式相结合，并运用在旧桥换索中。根据结构的特殊性，介绍了此结构吊杆的设计理念及施工的特殊工法。

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简介：摘要以上虞三环上跨桥工程为例，从施工监控的必要性延伸到监控目的、监控内容及相应的监控方法，用实践证明了施工监控的效果，值得推广和应用。

简介：摘要现阶段我国城市建设进展快速，桥梁建设领域也在随之飞速发展，拱桥作为一种经典而又常见的桥梁形式，拥有良好的古典的造型以及口碑，使得其能够在不断变化的时代中始终屹立不倒。在我国多跨连续拱桥的发展与建设方面，因其具有多跨性，并且跨越能力相对较强，使得该桥型从实用性与美观度都非常迎合我国居民的要求，因而该桥型在我国的桥梁建设中非常的受欢迎。对多跨连续拱桥而言，当出现一孔受到荷载作用时，其他桥孔以及桥墩会出现不同程度的受力变形，即产生连拱作用，从而使得桥梁整体能够更好的承受荷载的作用。多跨连续拱桥通过模型模拟时有两种情形一是桥墩刚度较大，例如采用重力式桥墩时，因其刚度大，加载时对相邻桥跨无影响，故可以按单孔建模计算；若遇上软土地基，基础为桩基，桥墩的刚度很小，一孔加载即会产生连拱作用，因此必须进行连拱计算。文章将以实际工程为例，探究多跨连续拱桥在设计过程中存在的些许问题。

简介：摘要在现今的桥梁种类中，拱桥是一种独具美感和设计感的建筑形式，不仅在造型上具有艺术性，本身也能起到很好的承重效果，因而备受人们所喜爱。但是由于拱桥在施工过程中容易收到湍急水流的影响，拱桥长度跨越较大的话设计难度也比较高，导致拱桥建设在具体施工过程中存在一定的难度，影响了拱桥的推广与普及，因此有必要加强拱桥施工方法的研究。本文以缆索吊装施工法为例，首先介绍该方法所需要的相应设备，进而指出施工时需要采用的具体方法，并分析拱桥在缆索吊运时的受力分析，最终制定出合理的施工设计方案，实现拱桥的高质量、高效率建造。

简介：结合《OVMIZM拱桥吊杆体系》项目的研究成果，本文重点介绍拱桥吊杆及同类拉索的病害，分析拉索病害的成因，研究提高桥梁结构安全性、可靠性、耐久性的措施与对策。

简介：摘要：某火电厂运行中延伸侧墙下集箱至后烟井前墙下集箱联络管恒力弹簧吊架吊杆发生断裂，通过宏观检验、化学成分分析、金相组织分析、力学性能试验、力学分析等手段对断裂原因进行分析，结果表明：机组运行过程中吊杆偏斜角度过大，吊杆与回转框架轴孔下端部接触顶死，在顶死部位附近产生较大弯曲应力，引起了吊杆的弯曲形变，同时吊杆热处理工艺控制不当导致吊杆材料脆性大、缺口敏感性高，在弯曲形变的作用下裂纹从螺纹根部萌生、扩展，最后在拉伸载荷的作用下失稳发生脆性断裂。

简介：摘要；随着社会经济水平的不断提高，交通运输业也随之发展，我国的交通路网建设也逐渐向各个地域延伸。在公路修建过程中进行桥梁的搭建是不可避免的，根据地理位置，修建环境来选择最为适合的桥梁建设方式是路网修建工程中的一项重要工作。在众多的桥梁建设方式中，钢结构系杆拱桥因为修建成本较低，使用性能优越而被广泛应用于河道上的桥梁建设。但是钢结构系杆拱桥梁自身结构有着独特性，施工过程较为复杂，注意事项较多，需要对齐施工过程进行深入探讨。

简介：

简介：目的：随着社会发展，桥梁不仅仅为了满足交通功能，也是作为一种空间艺术结构的存在。大跨度拱桥结构体系在施工过程中不断变化，所以拱桥的稳定性分析显得尤为重要。本文将对拱桥的整体结构以及单拱肋的稳定性进行研究。得出结论，为实际桥梁施工提供参考和依据。方法：通过工程实例对大跨度异型拱桥进行有限元模拟分析，分别对全桥以及单拱肋在不同的施工工况下进行稳定性分析。得出了该桥在考虑线弹性、几何非线性、双重非线性时的稳定影响系数。结果：从桥梁的稳定性分析计算结果中可以看出，材料非线性对结构的稳定影响比线弹性以及几何非线性的影响大。结论：在桥梁施工过程中应充分考虑结构稳定性处于安全状态，在桥面系未完全建成之前，必须在各个施工阶段进行稳定性验算，以保证结构的稳定安全。

简介：

简介：  摘要：大体积混凝土浇筑技术是目前建筑市场上常用的一种施工技术，对建筑物的稳定性有着重要的影响，这种固体混凝土具有施工复杂、混凝土用量大、连续浇筑等特点。因此，增加了大体积混凝土浇筑的难度，混凝土浇筑后，水泥会迅速释放出大量的水化热，但由于混凝土体积较大，水化热不能及时蒸发，导致混凝土内部温度迅速升高随后，对大体积混凝土的浇筑工艺进行了探讨和分析，总结出以下结论，以供参考。