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  • 简介:摘要 :本文对于某磁铁矿地质条件以及现有数据参数基础上,采取利文斯顿爆破能量平衡原理,利用现场系列爆破漏斗试验方法确定某磁铁矿大结构参数下无底柱分段崩落中深孔爆破参数。基于此,本文结合某磁铁矿工作,结合爆破漏斗机理,分析无底柱分段崩落中深孔爆破参数试验方案。

  • 标签: 无底柱分段崩落法 爆破漏斗 中深孔爆破参数 试验
  • 简介:摘要:针对无底柱分段崩落放矿管理粗放、损失贫化大的问题,提出一种无底柱分段崩落放矿过程智能控制系统。使用RFID技术、WIFI技术、组网技术以及传感器技术对铲运机进行智能定位、出矿量计量、品位估算、视频监控以及安全预警,使管理人员能精确实时掌握铲运机作业状态以及出矿指标完成情况。在蒙库铁矿的实例实施结果表明:系统建立之后,实现了放矿过程的综合管控和远程监测,便于矿山工作人员更加合理的调控,保证溜井矿量和品位的均衡,对于提高矿山运转效率,降低安全生产风险有着重要意义。

  • 标签: 无底柱分段崩落法 放矿管理 RFID技术 智能定位
  • 简介:摘要:无底柱分段崩落是世界范围内广泛应用的一种高机械化、低成本的采矿方法。适用于倾斜、急倾斜中厚以上矿体(≥5m)或缓倾斜厚大矿体(15~50m)。但在开采中厚矿体时出现的损失贫化大的问题,多年来一直未得到很好解决。近年来的研究表明,无底柱分段崩落矿石损失贫化大的主要原因是由于覆盖层下的放矿方式及其相应的采场结构参数不适应崩落矿岩的移动规律。因此,改进采场结构与放矿方式,可大幅度降低损失贫化。

  • 标签: 无底柱分段崩落法 残留矿 放矿方式
  • 简介:摘要:针对目前高采深地下矿山存在的高温、高压以及开采扰动大等安全问题,基于铲运机在无底柱分段崩落开采中的实际作业现状,探讨了铲运机无人驾驶在无底柱分段崩落采矿中的应用。结合国内外铲运机无人化研究与应用情况,分析在无底柱分段崩落开采矿山中实现铲运机无人驾驶需要突破的关键技术,并结合蒙库铁矿铲运机无人驾驶系统探讨了无人驾驶在井下的应用。蒙库铁矿现场应用情况表明:铲运机无人驾驶系统,实现了设备远程遥控装载、自主行驶卸,对于改善矿山人员作业环境,降低劳动强度,保障安全生产有着重要意义。

  • 标签: 无底柱分段崩落法 无人驾驶铲运机 自主行走 远程遥控
  • 简介:摘要:根据普朗铜矿矿体的基本特征及赋存条件,在满足经济、高效、环保、安全和先进性的前提下,提出采用自然崩落作为开采方法,并详细介绍了该采矿方法的矿块要素,拉底、回采等工艺。

  • 标签: 自然崩落法 可崩性 回采
  • 简介:摘要:随着矿产资源的日益枯竭,传统的矿山开采方法逐渐受到限制和挑战。为了解决这些问题,自然崩落采矿技术应运而生。该技术通过利用矿体自身的物理和力学特性,通过合理的爆破设计和支护措施,实现矿石的自发崩落和提取。本文将以某铜矿山为例,综述自然崩落采矿技术的发展历程、应用领域以及优势与局限性。

  • 标签: 自然崩落法 采矿技术 铜矿 应用
  • 简介:摘要:随着矿产资源的日益匮乏,传统的矿山开采方法面临着越来越多的挑战。为了提高矿石采收率、降低采矿成本以及减少对环境的影响,研究人员开始探索新的矿山管理方法。本文以普朗铜矿为研究对象,旨在探讨自然崩落均衡放矿管理的可行性和优势。

  • 标签: 普朗铜矿 自然崩落法 均衡放矿 管理研究
  • 简介:摘要: 无底柱分段 崩落放矿是在废石覆盖层下进行的, 普遍存在损失贫化大的问题。放矿过程中, 废石覆盖层中的 细小废石颗粒以较快速度到达 放矿口,导致放出矿石 提前贫化。针对废石小颗粒运移问题,设计了物理模拟试验,对废石小颗粒混入过程以及混入量进行了分析,结果表明: 在放矿过程中,细小颗粒会出现越过大颗粒提前至放矿口的现象, 当放出矿量达到总出矿量的 5% 左右时,在漏斗口有细小颗粒废石 出现;当放出矿量 45 %左右时,形成了废石 通道,直至不再出现矿石 。

  • 标签: 崩落法 放矿 细小颗粒 相似性物理模拟试验
  • 简介:摘要:结合矿体的开采条件需要符合一定的松软度要求,采用一般分层崩落采矿,其缺点是劳动效率和机械化程度较低、产量少、劳动强度大等,为了有效解决这些问题,本文基于综合机械化落矿工艺流程,对分层崩落采矿进行研究,采用此法的优点是促使矿体开采的机械化水平加大,减少开采成本,提高回采效率,减少安全风险的发生,最大限度的改善了开采作业的条件。

  • 标签: 锡矿 综合机械化掘进机 分层崩落采矿法
  • 简介:摘要:近年来,随着我国经济的飞速发展,对金属矿产资源的需求量也随之增大。在矿山开采中,传统的采矿存在诸多缺点,因此我们进行了新的探索与研究。分段落矿阶段矿房采矿是一种新型的采矿方法。本文主要介绍了分段落矿阶段矿房采矿的特点及在金矿中的应用。该方法具有结构简单、生产能力大、劳动效率高等优点,但是,因其开采深度大,顶板暴露面积大,不能进行机械化作业,生产成本高等缺点,在实际生产中存在一些不足之处。针对这些不足之处,我们提出了相应的改进措施。最后通过试验验证了改进措施的可行性。

  • 标签: 分段落矿 阶段矿房采 采区划分 顶板控制
  • 简介:摘要:对于开采过程中将崩落采矿更替为充填采矿的矿山,存在采矿方法过渡阶段。在过渡期间,为了避免不同采矿方法之间相互影响,或者已有采空区对新采矿方法的影响,保证安全生产,需要在过渡时期留一定厚度的矿体作为隔离层或隔离矿柱。因此,研究安全隔离层厚度对井下后续安全开采作业具有指导意义。本文主要分析崩落采矿转型安全隔离层厚度的确定。

  • 标签: 无底柱分段崩落采矿法 充填采矿法 安全隔离层厚度 理论计算 数值模拟
  • 简介:摘要:铁矿在开采过程中往往会出现矿石的损失与贫化,矿石的贫化对铁矿开采的效率和经济效益有阻碍作用,但随着采矿行业的进步与发展,广泛应用分段凿岩阶段矿房能有效提高采矿效率提高安全性,带来显著的经济效益。因此,本文就针对分析造成铁矿采矿贫化的原因以及分段凿岩阶段矿房的工艺流程,从而通过研究此方法在采矿工艺的优化上进行简单的阐述。

  • 标签: 分段凿岩阶段矿房法 矿石贫化 采矿工艺 优化 研究
  • 简介:摘要:电网线损是供电部门的一个主要参照指标,它可以精确地显示出供电网络的规划和设置情况,也可以直观地体现出电力企业的供电能力,因此,在进行线损管理的时候,一定要对线损系统进行有效的控制,从而提高电力企业的营销配电服务的质量,为用户提供安全可靠的电能。然而,就当前而言,在低压台区进行线损治理时,因其技术性及专业化程度不够,不能对特定区域某个区域的线损状况进行有效地把握,因此,需要与线路损耗的实地管理工作相联系,并将其与低压台区的分相分段进行控制,可有效地减少线损,提升线损监控水平。

  • 标签: 低压台区 分相分段法 线损治理 运用
  • 简介:    摘要:目前,要解决线损问题,必须从详细的线路损耗设计入手,采取全面的综合管理方式。唯有如此,才可以持续提升目前的供电企业的配电质量和配电的水平,最终完整的诠释出提高其安全性能的有效措施。本文根据多年的工作实践,对分相分段法方式进行了归纳,并探索了低压台区线路分相分段方式的适用条件。

  • 标签:    分相分段法 低压台去 线损治理
  • 简介:摘要:为实现矿山安全高效生产,确定合理采场结构参数成为矿山生产首要任务。将经验与数值模拟法相结合,基于Mathews稳定图初步稳定性分析以及FLAC3D数值模拟6种方案,选取顶板位移、最大主应力作为评价因子,确定最优采场结构参数。研究结果表明,落凼矿区最佳分段空场嗣后充填采场结构参数为采矿跨度15m,采场长度32m,间柱宽度5m;暴露面积越小,顶板位移和最大主应力越小;暴露面积相等情况下,采场跨度越小,顶板位移和最大主应力越小。

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  • 简介:摘要:电石乙炔生产中电石耗的高低水平取决于多种因素,影响因素主要包括电石质量、电炉操作状态、工艺参数、设备状态和环境治理等,这些因素综合作用影响着乙炔的产量和质量以及企业的可持续发展。因此,生产企业需要采取相应的措施,优化生产过程,提高乙炔产量和质量,以及合理处理废料和排放物,以实现企业的可持续发展。

  • 标签: 电石法 乙炔 电石单耗
  • 简介:摘要:本文旨在研究船舶薄板分段建造过程中变形产生的机理,分析了影响船体结构变形的因素,然后针对薄板分段变形产生的原因分,研究变形控制研究的方法,最后对船体结构薄板变形控制措施进行了探讨

  • 标签: 薄板分段 变形控制 装配焊接顺序
  • 简介:【摘要】本文以飞机超宽蒙皮零件成形为研究对象,通过组合分段将整片蒙皮分成不同曲率段,对双曲率较大的型面拉伸成形,保留拉伸过渡区,对过渡区及未成形的较小双曲率部分或单曲率部分进行滚弯成形。最终以较低的材料成本完成生产任务,且达到90~93%的材料利用率,减少了生产过程中的制造浪费,研究效果明显。

  • 标签: 双曲率 单曲率 拉伸 滚弯
  • 简介:摘要:桩基础作为结构最简单的海上风电基础形式,在全球得到了最广泛的应用。桩基础钢结构的防腐是一个重要的课题,文章深入研究了牺牲阳极桩基础防腐蚀中的应用。

  • 标签: 海上风电 单桩基础 牺牲阳极
  • 简介:比较了基桩检测中自平衡与传统测试的差别。两种方法的检测结果可能相同,也可能不同。自平衡具有传统测试不可比拟的优越性。

  • 标签: 单桩 静载荷试验 自平衡测试法