简介：摘要：移动电解水杯已经成为了现代生活中的常见物品，为人们提供了方便的水源。然而，如何在移动电解水杯中实现电解水并产生氢气和氧气的微型化过程成为了一个引人注目的研究课题。电解模组作为实现这一目标的关键部分，需要经过精心的设计和实施，以满足移动电解水杯的尺寸限制、能源供应和安全性要求。本研究旨在探讨电解模组的微型化设计，并研究其在不同领域的应用潜力，包括户外活动、氢气的储存和可持续能源。

简介：摘要：简介了感应异步电机的结构，分析了电机热源的主要原因，并针对发热原因，分别设计了高散热结构、优化通风散热系统以及优化通风扇结构等多种技术方案。多种方案相互组合使用，对提升感应异步电机的散热有较大的效果。

简介：摘要:日光灯有50Hz的频闪，为了更好的保护视力，设计一款无频闪的日光灯。采用将交流电转换成直流电的设计思路，输出电压为12V。节约能源也应作为照明系统考虑的方向，本设计采用红外线感应模块，能够实现来人灯亮，人走灯熄。

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简介：摘要 本文重点是超重力环保废液的再生利用，采用化学沉淀将废旧环保液中通过添加Ph调节剂，使环保液在合适的环境中形成金属氢氧化物等沉淀除去，达到废旧环保液再生和回用。实验过程中，通过考察不同的Ph值，旧环保液产生不同的沉淀效果，确定了Ph=10满足沉淀实验的前提条件下，再通过对不同絮凝剂的单独投加与组合投加方式，确定了具体型号絮凝剂，在达到沉淀絮凝后，通过向旧环保液中加入助滤剂，充分混合后，采用压滤方式将废旧环保液重新回用到尾气治理系统中，产生的沉渣、滤饼进行外委处理。通过该实验，可将废旧环保液重新回用，节约处理成本，提高经济效益，对环境的保护起到了从根本上治理的效果。

简介：【摘 要】重力坝是现代水利设施工程当中重要的组成结构，因为其在荷载能力方面有着非常突出的优势，所以近年来得到了人们的广泛重视，但是相应的，重力坝比常规坝体也有着更高的质量要求，特别是在地基处理施工方面，技术要求十分严格。但是基于当前重力坝施工技术水平，在实际施工过程中仍然存在一定的不足之处，严重影响了施工质量。以下本文就其中比较主要的几类问题进行了简要分析，并提出了优化改进对策，以期为相关行业工作者提供些许参考。

简介：摘要本文主要对一个处在国家级森林自然保护区内的山体，在暴雨的冲刷下，岩石边坡出现了险情，直接威胁到边坡上方的建筑物安全。按照周边地质环境的条件，采用了经验法对其边坡采用了重力式的挡墙进行加固。本文主要对其边坡重力式的挡墙加固处理进行分析，以供借鉴。

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简介：【摘 要】近些年是我国经济高速发展的时期，在这样的发展背景下我国水利电力得到了繁荣发展，对水电站提出了更多的要求。在水利水电的发展过程中大坝的建设数量越来越多，重力坝属于大坝中的重点建设形式，重力大坝地基的建设质量会对重力大坝整体质量产生较大的影响，因此在对重力坝进行施工时一定要保证其地基的施工质量。在重力坝地基建设中裂缝问题是较为常见而且会对重力坝质量产生较大影响的问题。因此为了保证重力坝施工质量本文对重力坝施工的地基处理进行了简单的分析。

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简介：摘要：在如今现代化如此迅速发展下，几乎家家户户都拥有了汽车，交通事故也越来越频发，交通灯此时显得尤为重要。本文是基于数字电路基础，进行设计交通灯系统电路。根据multisim进行仿真，进而进行改正，然后做出实物，验证结论。

简介：摘要：随着现代工业的发展，对于金属材料性能的要求越来越高，应用传统的金属加工技术越来越难以满足实际的使用需求，而真空感应熔炼技术可以提高金属或者合金材料的性能，因此未来真空感应熔炼技术在金属材料的加工中会有着越来越重要的应用。基于此本文对真空感应熔炼技术原理进行了阐述，介绍了其应用现状，并且对其未来的发展趋势进行了探讨。

简介：摘要

简介：摘要：本文主要针对感应电机高速运转控制以及质检展开分析，在活动中所存在的故障展开研究，以目前的维修技术以及经验为基础，就工作人员多年积攒的编制方式以及维修经验，基于现代管理理念，对感应电机高速运转控制中的需求以及近况进行分析，提出合理的维修方案，为感应电机高速运转控制提供帮助。

简介：摘要：本文结合工程例子，提出重力式码头结构与结构上的沉降位移，提出相应的应对措施，简化码头维护，减少目前沉降位移对码头的影响。实践证明，这一措施不仅可以缓解重力式码头沉降位移的概率，而且具有较好的经济效益。

简介：摘要：介绍一种重力流管线的计算方法。

简介：摘要：现如今，随着社会的进步，国内的水上运输事业得到了高速发展，这样不仅推动了港口码头的发展，而且使其规模也得到不断的扩展，从事港口码头运输的企业也不断的增多。在国内，随着港口码头事业发展的还有港口重力式码头的施工理论和施工技术，当前关于港口重力式码头的相关研发技术已经成为行业内部的关注焦点，本文就以这一技术为中心展开分析。

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简介：摘要：客室灯是动车组照明系统主要组成部分，是保障动车组在夜间或通过隧道等外部环境亮度较低情况下提高客室内照度。动车组运行中频繁发生照明灯带全部或部分不亮、变暗、频闪等问题，降低旅乘车客出行舒适度。