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  • 简介:摘 要:本文简要介绍了某尾吊涡扇布局的轻型公务机的主要设计特点及设计要求,并在国内的FL-26高速风洞进行的风洞试验概况及主要指标的验证情况。此次风洞试验主要研究了该尾吊布局的三种翼梢小翼构型及尾吊发动机布置的安装角、前后位置对轻型公务机气动特性的影响。并通过增压试验研究了雷诺数对飞机气动特性的影响。

  • 标签: 尾吊布局 轻型公务机 风洞试验 气动特性
  • 简介:摘 要:为了研究低速翼型参数对气动特性的影响,以NACA3412翼型为参考翼型,改变NACA3412翼型的最大相对弯度、最大弯度位置和相对厚度,模拟改变后的翼型在攻角α范围为-4°~14º的升力系数、阻力系数、升阻比和俯仰力矩系数,分析翼型气动特性变化规律。通过模拟结果得出升阻比最大的翼型,研究结果为低速翼型的设计提供了参考。

  • 标签: 低速翼型 变参数 气动特性 翼型优化
  • 简介:摘要 低速碰撞是广大汽车使用者在车辆行驶过程中遇到的高频事故工况,好的车辆设计能够有效降低车辆维修成本。本文主要介绍基于C-IASI的耐撞性与维修经济性指数 规程对乘用车前端结构进行性能设计。

  • 标签: 低速碰撞  中国保险汽车安全指数 维修经济性
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  • 简介:摘要:随着汽车行业的快速发展,车辆设计和制造已经成为一个综合领域,涵盖了对车辆性能、安全性和燃油效率不断追求的内容。在这个进程中,对车辆空气动力学进行优化变得尤为关键。车辆的气动性能对其燃油效率、稳定性和驾驶体验产生重要影响,因此对其进行系统研究和优化十分关键。本研究就风洞测试和车辆气动优化进行了探讨,以供参考。

  • 标签: 风洞测试 车辆 空气动力学 优化
  • 简介:摘要 :本文对地铁车辆在低速工况下车辆异常抖动的故障现象进行了分析和排查,发现牵引逆变器在低速时速度推算失败,并对此提出了相应的整改措施。

  • 标签: 地铁车辆 牵引逆变器 低速抖动
  • 简介:摘 要 本文主要针对中低速磁浮列车且带有压力保护的空调机组而设计的空调平台,通过对压力保护系统、排水系统、空调密封等几个方面,对空调平台的设计理念进行阐述,保证气密性及空调机组安装顺畅。

  • 标签: 气密性 压力保护
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  • 简介:摘要 中低速磁浮列车不具备轮对结构,许多技术的成熟的城轨测速手段并不适用,保证速度信号的准度与精度尤为重要。本文提到的双测速系统车辆控制方案充分规避了速度信号存在误差的情况,四路速度通道相互对比冗余,包含网络模式与应急模式下的控制策略。

  • 标签: 中低速磁浮列车 多普勒雷达 交叉环线 强制速度模式
  • 简介:摘 要:驾驶性标定按照速度段来标定的方法,分为低速,中速,高速标定,其中每一个速度段又细分为油门踏板解析,能量回收标定。驾驶性的结果评价一般分为主观评价和客观评价两方面。主观评价要达成在测试工况下主观评价达到可接受的评分目标,客观评价要达成转速和扭矩振幅和响应时间不超过特定预设值的目标,本文主要阐述驾驶性主客观评价的判定方法,以及某车型低速小油门标定中遇到的加速冲击偏大的问题以及实际解决方法。

  • 标签: 标定 驾驶性 电动汽车 1 驾驶性主客观评价标准
  • 简介:摘要:本文涉及到了一种中低速磁浮列车高压电路, 其特征在于针对 三编组 ( +Mc-M-Mc+ ) 中低速磁浮列车,使列车具备第三轨供电和车间电源供电快速转换及合理的辅助供电冗余功能。

  • 标签: 中低速磁浮列车 高压电路 并网供电 逻辑电路
  • 简介:摘要:本论文通过对国内外城市轨道交通RAMS管理进行基础分析,以长沙磁浮快线为背景,针对轨道交通车辆在运营维护阶段,提出了中低速磁浮车辆运营与维护的可靠性、可用性、可维护性及安全性的方法,从而提高中低速磁浮车辆运行的效率与效益,具有一定的实践意义及推广价值。

  • 标签: 中低速磁浮 车辆 可靠性 可用性 可维护性 安全性
  • 简介:摘要:深入研究了循环水泵高低速节能优化设计的相关问题。文章首先概述了该设计在节能效果与工况适应性方面的显著特点,特别是在高低速切换的灵活性上展现出优势。然而该设计也面临技术实现复杂、运行维护成本较高以及系统稳定性与可靠性挑战等难题。为应对这些问题,提出了针对性的优化对策,包括改进控制算法以提升经济性,优化系统结构以提高安全性,以及完善维护管理策略以延长使用寿命。这些对策的实施有望进一步提升循环水泵高低速节能优化设计的性能,为节能工作提供优质的思路和方法。通过研究,有助于推动循环水泵节能运行的创新与发展。

  • 标签: 循环水泵 高低速节能 优化设计 控制算法
  • 简介:摘要:磁悬浮轨道交通系统是现代的一种新型无接触式的轨道交通系统,具有低耗能、高速快捷、安全舒适、造价低、污染少等优点。温度变形是影响磁浮轨道梁轨道不平顺的重要因素,本文采用数值方法研究了磁浮轨道梁的温度效应,提出了针对磁悬浮轨道梁截面特性的温度梯度分布模式。

  • 标签: 磁悬浮轨道梁 瞬态分析 温度梯度
  • 简介:摘要:概述了中低速磁浮列车的技术特点,着重介绍了我国中低速磁浮列车悬挂牵引系统的工作原理。与传统的轮式车辆相比,磁悬浮车辆的悬挂特性有助于克服车轮粘滞和运转噪音问题,有效延长磁悬浮车辆的使用寿命,减少日常保养和维修。磁悬浮列车可以成为未来理想的地面交通工具。

  • 标签: 中低速磁悬浮列车 悬浮系统 牵引系统
  • 简介:摘 要:中低速磁悬浮列车是新时代的一种新型交通方式,由常导电磁铁实现悬浮,通过直线感应电机进行控制驱动。本文通过研究中低速磁悬浮列车控制驱动系统核心——直线感应电机的控制方式并对其进行比较,择出最优控制方式。

  • 标签: 磁悬浮列车 控制方式 比较选择 
  • 简介:摘要随着我国经济的飞速发展,船舶运输业迎来了大发展的时代。与传统的蒸汽机相比,船舶所装载的柴油机以其自身效率高、能耗低以及大功率的优势得到广泛应用。但是,由于船舶柴油机的污染随着应用范围的扩大而对环境的破坏愈加严重,与国家提出的“节能减排,推动经济可持续发展”的理念严重不符。因此,开展船舶柴油机的节能减排技术研究就具有十分现实的意义。基于此,本文详细探讨了船用低速柴油机节能减排关键技术,旨在促进节能减排目标的实现,以减少对环境的污染,实现船舶行业的可持续发展。

  • 标签: 船用低速柴油机 节能减排 关键技术
  • 简介:摘要:巡飞器从诞生至今,各国对其各项相关技术的研究一直非常活跃,可增加士兵视距外作战能力的低速巡飞器更是引起广泛关注。为使巡飞器有更长的航时和航程,需要具有良好的升阻特性,对其相关的气动设计提出了更高的要求。本文对某小型低速巡飞器进行了翼型设计、气动布局设计并展开数值计算,根据仿真结果对巡飞器的纵向和横向气动特性进行了分析。气动特性分析的结果表明目前气动设计方案满足设计要求,对巡飞器的总体设计及相关理论研究具有借鉴和参考意义。

  • 标签: 巡飞器 气动特性 仿真分析
  • 简介:摘要:在科技的不断发展中,数字信号处理在现代电子系统中扮演着重要的角色。而Sigma-Delta调制器作为一种常用的调制技术,其低速高精度的特点使其在音频设备、传感器等领域得到广泛应用。本文将对低速高精度Sigma-Delta调制器的研究与设计进行探讨。

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