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  • 简介:以不同掺量的纤维醚和淀粉醚复合掺入干混砂浆中,并对砂浆稠度、表观密度、抗压强度、粘接强度进行了试验研究.结果表明,纤维醚和淀粉醚能够显著改善砂浆的相关性能,者以适当掺量复配使用时,会使砂浆的综合性能更优.

  • 标签: 纤维素醚 淀粉醚 干混砂浆
  • 简介:摘要地震模拟振动台试验受到实验设备、实验条件等的限制,一般不能采用结构原形作为实验对象,对大多数实验以模型研究为基础。模型制作往往要抓住实验的主要矛盾,忽略一些次要因素对实验结果的影响。在研究碳纤维布加固混凝土柱的抗震实验中,为突出碳纤维布在动荷载作用下的实验性能,本实验采用了较大的模型。

  • 标签: 碳纤维加固 实验 模型研究
  • 简介:摘要先进复合材料比传统材料具有诸多优点,例如轻质量、高强度、低密度、高模量、抗疲劳、耐腐蚀、设计制造一体化等等。复合材料对减轻结构重量、提高经济性和可靠性具有不可替代的作用。复合材料已经广泛应用于制造领域,尤其是航空航天领域,在航空航天设备上的用量和应用部位已经成为衡量航空航天器结构先进性的重要标志之一。

  • 标签: 复合材料 纤维铺放技术 应用
  • 简介:针对社会发展对高强高性能混凝土结构的要求,从高强耐久等要求出发,综述了碳纤维布钢管混凝土的研究发展现状,根据其存在的问题,提出了一种新型组合结构碳纤维布钢管活性粉末混凝土并介绍了试件制作工艺,指出了未来碳纤维布钢管混凝土研究的主要发展方向。

  • 标签: 碳纤维布钢管活性粉末混凝土 研究现状 制作工艺 发展趋势
  • 简介:摘要随着我国科学技术的飞速发展,碳纤维复合材料在海洋船舶中的应用非常广泛,这主要得益于它所特有的优异性能,尤其是在海水环境中所表现出来的优异性能。采用复合材料设计制造船舶可以实现高航速、低排放、远续航、长寿命、优异舒适性的设计理念,已经成为现代造船的理想材料。基于此,本文首先对碳纤维复合材料的性能进行了概述,详细探讨了碳纤维复合材料在船舶市场的应用现状,旨在促进船舶业的快速发展。

  • 标签: 碳纤维复合材料 船舶市场 应用
  • 简介:通过三点弯曲梁实验和诱导开裂实验,探讨了钢纤维体积率和钢纤维类型对自密实混凝土断裂性能的影响,研究钢纤维自密实混凝土断裂韧度(KIC)、断裂能(Gf)等断裂参数与钢纤维含量特征参数的关系.试验结果表明钢纤维的加入可以极大地改善自密实混凝土的断裂性能;随着纤维体积率的增加,钢纤维自密实混凝土断裂参数均有不同程度的提高;与波纹型钢纤维相比,弓字型钢纤维可以极大地改善高强混凝土的断裂性能.

  • 标签: 钢纤维 自密实混凝土 断裂能 断裂韧度
  • 简介:摘要现如今,我国的经济发展迅速,对于各项基础设施建设的投入力度也在逐渐的增大。尤其是桥梁工程的建设,有效的衔接了区域间经济的发展,为交通运输以及日常出行提供了极大的便利,但是随着交通量的不断增大,桥梁投入运营之后所承担的荷载压力也不断的增加。因此需要根据桥梁工程的实际情况来对桥梁的结构进行加固,保证桥梁工程使用的安全性能。其中碳纤维加固技术是在桥梁加固中应用较为广泛的施工技术,本文以碳纤維加固的原理为切入点,详细的分析了该项技术的施工流程,探寻加强质量控制的有效措施,以期为具体的施工操作行为提供指导。

  • 标签: 碳纤维加固技术 桥梁施工 质量控制措施
  • 简介:摘要玻璃纤维筋是一种在建筑材料中具有较优性能的结构材料,目前,国内外十分重视对它的利用、开发,通过对目前存在的资料研究,发现了若将其应用在工程结构中,将会在很大程度上减轻目前普通的钢筋混凝土由于钢筋锈蚀而造成的种种破坏,特别是在某些特殊工程或者腐蚀环境中,玻璃纤维筋已经得到了广泛应用。根据调查研究的结果,结合实际情况,从研究玻璃纤维筋混凝土梁出发,探究玻璃纤维筋的优点对结构设计人员带来的帮助,分析普通混凝土与玻璃纤维筋混凝土的区别与联系、优势与劣势,通过梁的力学性能研究进行推导,完成对比实验。

  • 标签: 普通钢筋混凝土 玻璃纤维筋 力学性能 试验分析
  • 简介:摘要随着我国社会经济的快速发展背景下,人类社会生产活动所生产的各种各类废气呈曲线上升状态,对废气进行高效处理随之成为相关研究专题。在废气处理中巧用活性炭纤维所具有的的吸附性物理性质,用用活性炭纤维吸附量极大、吸附后脱附速率快的特点,有效提升废气的处理效率。

  • 标签: 活性炭纤维 废气处理 应用对策
  • 简介:摘要随着我国建筑业的稳步发展和土木工程的蓬勃发展,现代纤维复合材料正逐步取代传统的建筑材料,成为土木工程施工的主要建筑材料。结合纤维复合材料的特点,分析其在土木工程施工中的应用,以供参考。

  • 标签: 土木建筑 建筑工程 纤维复合材料
  • 简介:摘要钢纤维混凝土施工技术是现代路桥工程施工中的重要技术,具有施工简便、价格低廉以及性能优越等优点。本文首先通过简要分析钢纤维混凝土施工技术的力学优势,并对钢纤维混凝土施工技术及其在路桥施工中的应用进行探讨。

  • 标签: 路桥 工程施工 钢纤维混凝土技术
  • 简介:摘要近年来,随着现代经济的不断发展,城市化进程的深入推进,交通状况对于各个地区经济发展的重要意义已经被人们深刻的认识到了。钢纤维混凝土已经被广泛应用在我国道路路面和桥梁结构的施工中,其施工技术受到越来越多的重视,对钢纤维混凝土技术的具体应用进行探讨,发挥其显著优势,提高施工质量和效果。

  • 标签: 公路桥梁 钢纤维混凝土技术 应用
  • 简介:摘要就碳纤维材料(碳纤维布)的特性、加固补强原理、操作流程进行论述,并通过实际案例的应用,对加固补强工艺进行分析,并提出整改要求。

  • 标签: 碳纤维 加固 补强
  • 简介:纤维水泥基材料具有高强度、高弹模的特点,碳纤维的加入在提升水泥基材料强度、韧性的同时使其兼具压敏特性,而以碳纤维水泥基材料制备的嵌入式传感器也会改善传统材料的耐久性及稳定性。研究了碳纤维水泥基复合材料在持续加载与循环加载过程中的压敏性,探讨了材料含水率及碳纤维处理方式对压敏性的影响,分析了材料压敏性变化的机理,为材料在实时动态监测中的应用提供了理论依据。

  • 标签: 碳基材料 水泥材料 压敏性 变化机理
  • 简介:摘要随着社会经济的快速发展以及城市规划进程的加快,路桥建设也不断扩大规模,对工程质量也提出了更高的要求。新型的水混复合材料—钢钎维混凝土凭着其极高的强度和良好的稳定性被广泛运用到路桥工程、水利工程、铁路工程等各个施工领域。钢纤维混凝土不仅提高了工程的质量,还延长了工程的使用寿命。钢纤维混凝土施工技术作为我国路桥项目检测中的重点技术,对路桥施工质量有着很大的影响。不难看出,路桥施工中钢纤维混凝土的应用将成为工程建设的趋势。因此如何通过钢钎维混凝土技术将其性能充分发挥出来,是我们要面临的一个重要问题。

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  • 简介:摘要近年来随着经济的高速发展,各类工程建设也随之迅猛发展,为顺应现代土木建筑工程特点的要求,各类建筑的建设已朝着大规模,大跨度,轻便,精确,现代化设备的方向发展。现代的土木建筑工程最主要的特点是高快快,即要求快速施工、保证高质量的完成,同时还要兼顾高经济效益。这给土木工程带来了新的挑战,促进了土木建筑材料的创新和发展。纤维复合材料由于其优异的机械性能和适应具有高,轻和重载荷的现代工程结构的需要而受到各国民用建筑师的青睐。

  • 标签: 土木建筑 建筑工程 纤维复合材料
  • 简介:摘要随着我国社会经济的快速发展,土木建筑工程的数量以及规模也越来越大,人们对此的质量与安全提出了更高的要求。采用纤维复合材料替代传统的建筑施工材料,就是提升工程质量的有效途径,纤维复合材料凭借其轻质、抗腐蚀性以及更强的抗疲劳性等特点,在目前土木建筑工程中的应用有着良好的效果。基于此,本文就简单探析了纤维复合材料在土木建筑工程中的应用进行了分析,希望可以为相关从业者提供参考借鉴。

  • 标签: 土木建筑工程 纤维复合材料 应用
  • 简介:摘要随着我国基础设施建设的加快,混凝土需求量越来越大,混凝土的集料砂、石材料的需求越来越大,特别是天然砂的供应满足不了发展需求,并且对河道生态环境影响较大,我们必须采用其他途径来弥补需求,本文主要从配合比设计思路、原材料的选用、试拌及现场质量控制来介绍机砂拌制C55聚丙烯纤维高性能混凝土。

  • 标签: 机制砂 配合比 掺合料 施工质量控制
  • 简介:摘要随着城镇化的加快,路桥施工规模将会不断扩大,对路桥施工的质量也将提出更高的要求。钢纤维混凝土因为其具备极高的品质以及良好的稳定性,在路桥施工中被广泛采用。本文将简单介绍钢纤维混凝土的特性以及钢纤维混凝土施工技术,然后结合笔者的经验和相关知识对钢纤维混凝土施工技术在路桥施工中的应用进行探讨,希望能给路桥施工一些启发。

  • 标签: 路桥施工 钢纤维混凝土 施工技术
  • 简介:摘要我国的土工布具有质轻防腐、耐酸、耐碱、耐老化、不蛀虫、低胀缩及无污染等优点;高抗拉力、抗扯力、抗穿刺和抗顶破等力学性能;同时还具有很高的透水性,用其针孔进行过滤或反滤,能将不同质地的材料进行分离、隔离,能起到分担和载或加筋作用;而且还具有工厂化批量生产,稳定的质量和现场施工简易、工期短、投资省等优越性。因此已经被广泛用于土木工程的各个领域。在路面工程中,土工布主要用于旧路面罩面,防止路面反射裂缝,延迟反射裂缝的发生和发展。在路基工程中用来处理软土地基,加速地基的固结,提高地基承载力。

  • 标签: 玻纤土工格栅 道路工程 应用