简介:摘要桥梁周期性检测1是掌握结构使用状况,明确其服役性能的重要手段,是我国公路桥梁养护及加固的决定性依据。随着近年来发生的多起桥梁垮塌事件,桥梁检测的重要性越来越受到业内重视2,多数服役使用十年以上的桥梁都开展了无损检测乃至静动载试验3,这些为桥梁技术状态等级的定量评价提供了支持。目前的研究和工程实践主要是基于这些检测数据评定桥梁的现有技术状况,例如夏占武通过无损检测方法评估了某双曲拱桥,得出该桥技术状态等级较差;康文生采用静载试验方法分析了某预应力混凝土箱型连续梁桥的结构性能,鉴定该桥技术状态满足规范要求;惠云玲通过动载试验方式研究了某主桥桥型为独塔单索面混凝土斜拉桥的动力特性,评定该桥动力性能良好。实际上,依据桥梁检测数据建立的有限元模型与结构当前情况下真实的技术状态存在差异,例如宗周红通过检测数据更新了桥梁有限元模型4。因此,更新后的有限元模型,对于桥梁后期的管养策略将更具帮助意义。本文将建立基于检测数据的在役混凝土桥梁承载能力评估方法,该方法结合桥梁检测数据更新结构有限元计算模型,评估桥梁的安全状况,并基于评估结果给出桥梁后期养护与管理的对策。
简介:摘要双向AC-DC变换器作为交直流混合微电网的重要组成部分,对系统的稳定运行和功率的协调分配有着重要作用。本文基于切换系统理论,提出一种双向AC-DC切换控制方法。该方法首先建立双向AC-DC切换动态模型,选取系统的储能函数作为共同Lyapunov函数。基于此,设计了系统最优切换律并分析了该切换律条件下系统在切换平衡点处的稳定性。为了便于控制器数字化实现,建立了切换系统单步预测模型并对切换策略离散化。仿真和实验结果验证了本文所采用的建模方法和控制策略的有效性。
简介:摘要随着我国经济社会的快速发展,农民工大量进入城市从事劳动密集型行业,特别是在工程建设领域。由于工程建设领域存在总包、分包施工的特殊性,农民工作为底层劳动人员,决定了其成为社会中的弱势群体,在遭遇到拖欠工资、工伤、失业等问题时往往容易陷入生存困境,造成严重的社会负担,容易引发社会矛盾。基于此,华东送变电工程有限公司作为工程建设总包单位,在总结大量工程建设管理经验的基础上,研究提出了一套基于帕森斯AGIL模型的农民工权益保障机制,主要从安全保障、薪资保障和福利保障三个方面维护农民工的合法权益,并通过实践取得了良好的效果,给农民工权益保障问题研究提供了一定的借鉴作用。