简介:摘要汽车车灯传热较为复杂,存在多种方式,每当点亮车灯,便开始热传导,直到实现传热平衡。一般前大灯亮起后,灯泡和灯丝之间开始产生热辐射,灯壁与灯座间发生热传导,随后灯泡内部进行热对流,随着温度逐渐升高,车灯局部和环境之间不断发生热交换,导致车灯温度产生变化,当热交换过程达到平衡,灯内温度与流场趋于平衡后,热交换过程趋于平缓。车灯熄灭后,稳定环境立刻被打破,平衡将换热为一个非稳态过程,直到温度降低至室温,再次回到稳定状态。本文首先分析了汽车车灯内部的传热,然后基于有限单元理论,对车灯温度场的分布进行了研究分析。