简介:摘要针对现代有轨电车新型嵌入式无砟轨道结构的特点,建立钢轨-填充材料-单元式轨道板-自密实混凝土基本计算模型,对比分析了不同车载作用位置和不同温度荷载对限位部件的力学性能及其对轨道板的限位能力的影响,为我国嵌入式无砟轨道的结构设计和工程实践提供依据。结果表明在车载作用下,轨道板和自密实混凝土所受的最大拉应力值分别为1.71MPa和1.89Mpa,门型钢筋的最大剪应力和拉应力分别为41.5MPa和61.2MPa,均小于其设计强度;在温度荷载作用下,门型钢筋的最大剪应力和拉应力分别为298.5MPa和121.2MPa,均小于其设计强度。嵌入式轨道结构门型钢筋有的纵横向限位能力,可以满足轨道结构的强度要求并且保持良好的几何形位。
简介:摘要预制混凝土楼梯间防火隔墙作为现代建筑产业化部品之一,凭其诸优势,应用前景大有发展,而该预制部品与主体连接及临时固定方式也多种多样,本文就两种连接形式进行探讨,究竟两种连接形式在生产、吊装、施工过程中有哪些优缺点。
简介:摘要:随着中国建筑业的蓬勃发展,人们对建筑业的研究与讨论也越来越多。本文讨论了建筑的优化设计方法,从建筑的耐久性,安全,舒适,经济等几个角度,对建筑施工中的优化设计方法作了较为详尽的阐述,以供工程实践参考。建筑结构工程优化设计的步骤在建筑结构设计过程中,我们会面临许多问题,如何解决这些问题,才能获得更好的设计,而解决这些问题,需要对建筑结构、材料、施工技术等方面的综合分析,才能获得更好的设计方案。而最优设计是把某些对项目不利的情况,变为对项目有利的情况,是一个综合分析和判断的过程。在实际工程中,基于可靠度的计算和分析方法是常用的方法。在进行结构设计时,要注意构件的布置,结构体系的选择,计算分析,以及构造方式的选择。