简介：摘要土坝在水利工程的建设占据着非常重要的位置，因为其应用到水利工程建设当中，所以对其稳定性和安全性也有着比较高的要求，在土坝加工的过程中，效果最好的就是劈裂式灌浆方法，当前在很多小型工程的建设当中都采用这种技术，并且取得了很好的效果。本文主要阐述了土坝加固中劈裂式灌浆法的应用，希望能够给相关的施工人员提供经验和借鉴。

简介：摘要用劈裂灌浆防渗加固技术来改进坝体的稳定性，是堤坝加固领域的一种非常有效的加固方法，多年来该技术在中小型水库上坝防渗加固中得到广泛应用。本文针对土坝劈裂灌浆加固机理进行分析研究，并分析施工过程中注意事项。

简介：摘要为了探索对角房间的不同传声路径对房间隔声性能的影响，本文根据统计能量分析的基本原理建立对角房间的SEA模型；并通过建立模型分析和研究对角房间传声路径特性探讨对角房间的主要传声路径；在不同墙体材料和厚度的情况下，理论预测对角房间的隔声量，并根据预测结果提出改善对角房间隔声性能的优化墙体材料，为实际工程提供理论支撑。

简介：摘要对以往交通拥堵时空变化特征全面分析的基础上，结合交通拥堵时空变化基本理论，分析影响交通拥堵的因素，并对评价交通拥堵的时空变化指标进行了概括与综述，从拥堵的形成及消散的角度，利用交通流、速度，车辆排队长度等这种城市道路中最为常见的拥堵参数，对交通流拥堵的时空变化过程进行了分析，并分别从时间与空间的角度对城市交通拥堵变化机理进行了深入研究。

简介：摘要我国国民经济水平不断提高，城镇化与机动化进程不断加快，随之而来的城市道路交通拥挤问题越来越成为搅扰我国大中城市的难题，尤其是我国的一线城市，交通拥堵更为严重，已经限制了城市自身的发展。交通拥堵不但使交通系统的服务水平下降，延误率、事故率增加，而且浪费能源、污染环境。交通拥堵形成中的各种机理如果不能及时明晰，缺乏先进的理论指导，治理城市道路交通拥堵问题将永远不能根治，不仅浪费资金，而且成效有限。因此，本文分析交通拥堵形成机理从时空角度出发，致力于解决城市交通拥堵问题。

简介：摘要改革开放以来，中国的经济得到了迅速的发展，各方面领域逐步实现现代化，但随之而来的是严重的环境污染问题，其中水资源环境恶化问题已成为制约我国可持续发展的主要瓶颈。本文针对水资源环境治理的方式方法展开论述，从生产方式这一主要矛盾入手，促进产业转型升级，意在从根本上解决水资源污染问题。从而实现我国水资源的科学综合治理。

简介：摘要本文对崩塌形成的基本条件进行了归纳总结，分析了不同结构类型边坡崩塌的形成机理与扩展特征，并列举几类常用的崩塌防治方法。

简介：摘要沥青的老化是影响沥青路面使用性能的一个重要因素。本文阐述了沥青在运输、贮存、拌和及使用过程中的老化机理，并针对短期老化、长期老化分析其评价方法，为沥青结合料检测及工程施工提供理论参考。

简介：摘要近年来，机械齿轮故障机理得到了业内的广泛关注，研究其相关课题有着重要意义。本文首先对相关内容做了概述，分析了齿轮异常的基本形式以及齿轮振动的类型，并结合相关实践经验，分别从齿轮的啮合频率及其谐波等多个角度与方面，就齿轮故障振动频谱的特征展开了研究，阐述了个人对此的几点看法与认识，望有助于相关工作的实践。

简介：摘要在植物根系固坡理论的不断发展过程中，人们更加了解最初“垂直模型”的缺陷，对其进行了修正，并探索出“纤维束模型”“有限元模型”等其他模拟植物固坡体系的方法。本文论述了几种数理模型的优缺点，提出了它们的适用范围。

简介：摘要从本质上来讲，管理创新是指创造一种新的更有效的资源整合范式来实现企业目标和责任的全过程管理或目标细节管理。它是创新理念及创新行为在企业管理层次上的延伸，关乎企业能否在激烈的市场竞争中能赢得长久的竞争优势，在企业的生存与发展中占据十分重要的位置。

简介：摘要离心式渣浆泵主要是指输送的介质中含有固体颗粒的固液两相混合物的泵，由于泵所输送的介质中往往含有大量的酸性或碱性介质和硬质颗粒。泵在工作过程当中，其具有酸碱性的介质对泵的过流件有强烈的腐蚀作用，而硬质颗粒对泵过流件又有冲刷破坏作用。而所有过流件中磨损最为严重的则为叶轮。本文主要分析渣浆泵的磨损机理。

简介：摘要对于公路来说，安全稳定是保证通行正常的基础条件，但是因多方面因素的影响，导致公路在使用过程中会出现翻浆情况，这一现象一旦产生，就会影响到来往车辆的正常行驶，并且每年都需要对这一问题进行维修处理，耗费大量的资金。为了保证交通稳定运行，与必要制定有效的治理方案，减少翻浆对公路产生的危害。基于此，文章简要分析了公路翻浆机理，并提出了治理方案，以期为相关施工人员提供借鉴。

简介：摘要强夯法又称为动力固结法，是通过重物在一定高度自由落下对地面的地基进行压缩从而形成比较均匀结实的地基，在建筑地基的过程中，通常采用强夯法来加加固地基，这一方法已被广泛使用，也被业界广泛认可，强夯法可以说是一种比较简单，也比较理想的处理方法，本文通过对非饱和土和饱和土在强夯作用机理下的效果，对强夯法这一技术进行了探讨，通过对强夯法一系列技术的分析，探讨了强夯法在人们日常施工中的应用，并对未来的发展做出了展望。

简介：摘要本次实验通过改变水中二氧化硅纳米颗粒的浓度和跨膜压差，数学模拟了中控纤维膜的阻塞过程。实验结果表明当物质浓度在适当范围内变化时，数学模型完全可以再现膜阻塞过程。

简介：摘要一般情况下，桥梁桩基不会损坏，一旦遇到天然地震，桩基础或多或少的都会出现震害，只有掌握震害特点和破坏机理，才能采取有效的方法解决桥梁桩基震害问题。

简介：摘要：随着水库建设规模的扩大和使用年限的增加，水库坝基混凝土裂缝问题日益突出。本文探讨了水库坝基混凝土裂缝形成的机理。通过分析水库坝基混凝土裂缝的形成原因和影响因素，结合现有研究成果和案例分析，揭示了裂缝形成的内在机理。研究发现，水库坝基混凝土裂缝形成的主要原因包括温度变化、水压力变化、地质构造等多种因素相互作用所致。在此基础上，提出了一些针对性的防治措施和建议，以期为水库坝基混凝土裂缝问题的解决提供参考和借鉴。

简介：摘要我国的水利工程发展较早，经过长时间的使用，很多大型的堤坝出现老化，堤坝渗透问题就显得十分关键。堤坝是否渗透对整个水利工程的质量是一个很好的评估，堤坝的质量并不是单纯的只反应工程质量问题，而是要对堤坝下游生活居民的财产生命负责，设计并且建造一个质量合格、安全可靠的堤坝是对社会负责。所以说，在堤坝日常维护和修建过程中，不断提高堤坝的防渗能力是整个水利工程工作者共同的愿望。其中劈裂灌浆技术是一种应用最为广泛的防渗技术，可以有效的减少堤坝渗透。本文阐述了劈裂灌浆防渗技术的一些要点，希望能对现实施工中遇到的一些问题有所帮助。

简介：摘要钢纤维混凝土的机理受多种因素影响较为复杂，本文依据理论，结合试验进行了钢纤维增强混凝土的机理分析。试验中以钢纤维种类为研究变量，进行钢纤维材料的轴拉试验。试验及机理分析研究结果表明钢纤维增强混凝土提高性能主要通过钢纤维的增强和增韧实现，增韧型钢纤维与增强型钢纤维的应力-应变曲线有所差异，增强型钢纤维具有机械抗拉，使得钢纤维受力拔出后继续通过弯钩传递力。

简介：摘要随着时代社会的不断发展，公路的建设脚步自然也随之加大，但对于原有公路的保护也是我们应该关注的重点问题。对于保护公路工程建设来说，路基排水系统是其中不可或缺的一个重要的组成部分，而若是路基排水系统出现了问题，就极有可能导致公路的损毁。本文通过对西部常见的半挖半填类路基的详细介绍，着重分析了因采用不同排水方法而导致排水效果的不同，并成功的设计了排水效果优良的模拟方案，保证路基的干燥性，给路基排水系统的设计提供较为可信的数据和参考。