简介：摘要PPP项目在目前而言属于一种较为新型的提供服务的方式，在各个国家内都受到了较为显著的关注，而我国也在逐渐引入这一新型的提供服务模式。为了更好地对PP项目进行研究，本文主要对其在我国发展情况以及未来发展的潜力进行了分析。

简介：摘要随着我国自动化技术的快速发展，该技术在机械工程中的应用越来越广泛，同时由于其优越的性能，它在机械工程中的应用受到了广泛的好评。然而，机械工程的发展也在一定程度上促进了自动化技术的创新和应用，这说明机械工程与自动化两者的不可分割，因而有必要介绍两者之间的关系，笔者希望以此为从事相关工作的人员提供一点参考借鉴的材料。

简介：摘要在隧道施工建设中，地质超前预报属于其中的关键性环节，能够全面降低隧道施工问题，保障隧道质量质量，提升隧道施工安全性为最终目的。本文首先从地质超前预报技术发展现状入手，同时阐述了隧道施工期地质超前预报技术未来发展趋势，最后总结了全文。

简介：摘要装配式建筑是指建筑的全部构件或主要构件在预制工厂完成，然后运输到施工现场后，通过可靠连接方式将其组装成具有使用功能的建筑，主要包括预制装配式混凝土结构、钢结构、木结构建筑及混合结构建筑等。采用标准化设计、工厂化生产、装配化施工、一体化装修、信息化管理、智能化应用，是现代工业化生产方式。装配式建筑部品部件质量稳定，工期更为可控，劳动生产效率高，改善了施工作业环境，降低了高空作业等安全风险，减少垃圾排放和环境污染，结构合理，抗震能力强，且可大规模复制，建筑质量和性能整体提升，有助于延长建筑使用寿命。

简介：摘要超前地质预报属于隧道施工过程中尤为重要的环节，能够有效保障隧道施工的安全性，并且防治灾害，实现隧道施工过程中的信息化。在隧道施工超前地质预报方法不断探索及开发的过程中具有不同的适用范围及条件，所以就要在隧道施工过程中进行相应的补充及验证，选择不同的超前预报方式，从而为隧道施工提供精准的地质预报数据，避免在隧道施工过程中出现人身和设备等一系列的安全事故。基于此，本文就对隧道施工超前地质预报进行研究，并且分析其发展趋势。

简介：摘要超前地质预报是隧道施工工程中的关键环节之一，对于隧道施工工程建设的总体质量起着决定性的影响作用，也是提升隧道工程信息化建设和安全建设的重要内容。本文在广泛搜集前人研究资料的基础上对当前广泛流行的钻爆法和TBM隧道施工超前地质预报技术进行了系统地研究，并结合隧道施工行业和主体技术的发展现状对其发展趋势进行了科学的预测，旨在进一步推动我国隧道施工工程技术的整体发展。

简介：摘要在隧道施工中，超前地质预报构成了其中的核心与关键，能够有效弥补地质资料不足，及时了解隧道施工时掌子面前方的地质条件，判断可能出现的施工地质灾害的相对位置，为选择正确的开挖工法、施工支护提供依据。施工过程中超前地质预报与隧道施工紧密结合，能够确保施工工序流程具备可预测的特征。近些年以来，与隧道地质预报有关的各项研究正在致力于全面推进，在此前提下也诞生了多样化的预报技术。因此针对超前的隧道地质预报而言，技术人员有必要明确整体上的发展趋势，因地制宜选择合适的预报技术。

简介：摘要隧道是地下工程，具有隐蔽性、复杂性和不可预见性的特征。隧道周围及掌子面前方的工程地质和水文地质情况对隧道施工的质量和安全关系重大。不良的地质条件极易引起隧道坍方、突泥涌水，不仅在技术上给隧道施工带来极大的困难，也常常因突发事故导致人身伤亡、设备损失、工期延误，从而造成巨大的经济损失。隧道超前地质预报贯穿隧道施工的全过程，为施工中的工程变更提供科学依据，为提高工程质量、降低工程造价、加快施工进度、确保施工安全提供技术保障。本文介绍了隧道超前地质预报的主要工作内容，并探讨超前地质预报实施过程中的关键问题和应对重、难点的对策及措施。

简介：摘要该隧道洞身部分段落穿越基岩强风化层、断层破碎带、物探异常带，岩体破碎，机构力差，且埋深较浅存在塌方掉块等地质灾害，做好超前地质预报工作，以指导施工。

简介：摘要本文介绍了人行激励荷载的几种基本类型及简化计算方法，并以某商业综合体大跨度混凝土楼盖和钢结构楼盖为工程实例，对不同人行荷载工况进行分析对比，取得最不利人行激励工况并求得峰值加速度，再根据现行国内楼板舒适度标准进行评价。结果表明，峰值加速度计算方案与规范标准基本接近。

简介：摘要针对TimahTasoh输水隧道工程的Ⅳ级围岩洞口段（CH3+590～+633，CH4+315～+346），采用管棚、双排小导管对其进行预加固，运用有限差分软件FLAC3D进行计算，通过隧道拱顶位移、地表沉降及围岩应力、塑性区等变化，分析对比管棚与小导管支护效果的差异，结合国内的隧道工程经验，选出适合TimahTasoh隧道工程的预加固措施。

简介：摘要从近些年隧道工程建设实际情况来看，确定超前支护施工技术越来越广泛的应用于隧道工程之中，在高切坡开挖之前对工程危险性和稳定性进行评估，进而准确判断高切坡是否危险，之后科学、合理的进行超前支护施工技术设计，以此来保证此项技术充分发挥作用，提高隧道施工的安全性和稳定性，当然，超前支护施工也是有一定难度，尤其与隧道结构相结合。对此，我们应当深入了解超前支护施工技术，进而根据隧道工程实际情况，科学、合理的规划与实施此项技术应用方案，包括施工工艺、施工流程等，进而有序施工，稳固隧道。

简介：摘要从近些年隧道工程建设实际情况来看，确定超前支护施工技术越来越广泛的应用于隧道工程之中，在高切坡开挖之前对工程危险性和稳定性进行评估，进而准确判断高切坡是否危险，之后科学、合理的进行超前支护施工技术设计，以此来保证此项技术充分发挥作用，提高隧道施工的安全性和稳定性，当然，超前支护施工也是有一定难度，尤其与隧道结构相结合。对此，我们应当深入了解超前支护施工技术，进而根据隧道工程实际情况，科学、合理的规划与实施此项技术应用方案，包括施工工艺、施工流程等，进而有序施工，稳固隧道。

简介：摘要：随着城市化进程的加速和交通基础设施建设的不断扩展，复杂地质条件下隧道施工面临着严峻的挑战。超前地质预报作为保障隧道施工安全和高效进行的重要手段，受到了广泛关注。本文通过对复杂地质条件下隧道施工超前地质预报的研究现状进行综述，分析了相关技术的应用和发展，同时探讨了未来发展的趋势和方向。

简介：摘要风是超高层设计中横向响应的主要控制因素。抗风设计不仅仅是结构的强度分析，对于超高层，还需要评估使用者对于由风引起的振动的实际感受。人体对不同方向的加速度有不同的忍受程度，这种对加速度感受进行评估的分析就是舒适度分析。本篇根据先期风洞实验所得的数据，采用峰值法估算了平安大厦的各方向加速度响应，并与ISO规范做了对比。

简介：摘要社会经济的快速发展，对火车交通运输事业带来了新的机遇与挑战，有必要对其乘坐舒适度问题展开深入研究与探讨，并采取最优化的实施措施，达到事半功倍的乘坐效果。本文首先概述了相关内容，分析了乘坐舒适性评价问题，并就横向乘坐舒适度展开了研究，望该课题的研究，对后续相关工作的实践能够起到借鉴与参考作用。

简介：摘要随着支护设备、材料和工艺的不断改进创新、大型水利水电工程实践与应用，极大促进了水工隧洞支护技术的发展与进步。通过近二三十年我国水利水电工程科学的进步和工程建设的发展，提高了我国地下工程的施工技术水平，现在已经从引进、消化、吸收再创新向集成创新转变。基于此，本文主要对隧洞洞身超前及初期支护进行分析探讨。

简介：摘要后浇带（post-caststrip）在建筑施工中是为防止现浇钢筋混凝土结构由于温度、收缩不均可能产生的有害裂缝。超前止水后浇带是考虑到现场地下水丰富时能加快施工进度，同时减少降排水难度，还能保证后浇带两侧不均匀沉降避免对混凝土造成变形裂缝。因后浇带预留钢筋等长时间暴露，成为了整个结构中薄弱之处，若施工不当对后期结构安全和防水方面影响很大。超前止水后浇带是所有后浇带构造中最难施工的一种，施工中如何做好是很关键的一步。

简介：摘要在当前隧道施工中，在水利、公路、高铁等多种行业领域里，超前小导管得到了空前的推广和应用，超前小导管利用自身与钢架结合形成的棚架作用，以及通过超前小导管管体及花孔注浆达到对软弱岩层或碎裂、松散结构岩体松动圈的预固结作用，能够较好地改善洞身围岩受力状况。而这种对于岩体松动圈的预固结作用是通过注浆来实现，因此超前小导管的注浆效果控制是超前小导管施工中的关键环节。

简介：摘要随着我国基础建设事业的快速发展，山区长大、深埋隧道工程数量越来越多，隧址区的工程与水文地质条件存在很多不确定性。在隧道开挖过程中，塌方、突水、突泥时有发生，施工安全无法得到保障，财产损失惨重，工期无法保证，给工程造成巨大的损失。隧道超前地质预报可以探明工作面前方一定范围内的地质情况，提前做好相应防范措施，因此，隧道超前地质预报为隧道安全施工发挥很大的作用。