简介：摘要随着科学技术的不断发展，桥梁施工不断出现新工艺，转体施工就是其中的一种。在跨越繁忙的交通线路时，转体施工基本不干扰交通运输，因此成为业界普遍推崇的施工方法。本文作者通过邹城三十米桥上跨铁路立交桥及沙城土木特大桥项目的施工与学习，对桥梁转体的施工进行简单描述。

简介：摘要近年来，我国城市发展速度进程较快，随着城市的逐步发展，也越来越重视桥梁工程工作的开展。其中，对于桥梁跨高速转体施工来说，和常规的桥梁施工存在很大的差异，首先在难度上更大，更为复杂。因此，在桥梁跨高速转体施工过程中，有必要结合实际工作项目，充分落实各项施工要点，从而确保施工质量的全面提升。本课题重点分析探讨桥梁跨高速转体施工要点，希望以此为桥梁工程整体施工质量的提高提供有效价值建议。

简介：摘要本文通过两座公路桥梁跨铁路采用转体施工工艺的方法，叙述了桥梁转体施工工艺的特点、流程及施工方法，该工艺填补了山东地区路桥梁跨铁路转体施工的空白。

简介：摘要桥梁转体施工是一种从上世纪40年代逐渐发展起来的架桥工艺，目前很多跨铁路、跨公路桥梁的建设过程中都一直在使用桥梁转体施工工艺。桥梁转体施工就是将非设计轴线部位的桥梁结构浇筑成形之后，再经过转体到达指定位置的一种施工方法。本文从桥梁转体施工工艺入手，就其施工技术进行了详细探讨，以确保桥梁施工的质量和效率。

简介：摘要在我国的科技水平飞速发展的同时，桥梁建设的规模不断增大，对施工技术的要求也越来越高。对桥梁工程建设的技术方法进行进一步深入地研究，不仅有助于提高企业的声誉，还可以提高企业的核心竞争力。桥梁转体施工技术就是众多施工技术中的一员，该技术日益成为施工中的关键技术。本文针对桥梁转体施工技术分析，探索控制桥梁转体施工工艺质量的策略。

简介：摘要桥梁连续体施工技术，其关键技术之一是转动体进行称配重。本文重点对墩顶转体称配重进行分析，确保桥梁顺利转体提供依据，对同类型工程具有借鉴意义。

简介：摘要随着经济的迅速发展，基础设施逐渐完善，桥梁转体法施工特别是水平转体法施工，在跨越繁忙的交通线路时，基本不干扰交通运输，因此成为业界普遍推崇的较量施工方法。目前我国在桥梁转体施工方面已积累了丰富的经验，也取得了很好的效果，使桥梁转体法特别是水平转体法施工技术得到了丰富和发展。

简介：摘要转体梁施工是桥梁工程施工的重要组成部分，提高转体梁施工工艺水平，有利于从整体上促进桥梁工程施工质量提升。因此本文主要结合工程实例，探讨了高寒环境下的桥梁工程转体梁施工工艺，希望能够为相关工作者提供借鉴。

简介：摘要运用转体施工法开展桥体施工，不仅结构合理、受力明确，而且能在不影响交通和工程质量的前提下节省建材，提高作业效率，在桥梁建设中大量推广应用，今后也必将在我国桥梁建设中取得更好的经济效益和社会效益。在施工中，应不断总结施工经验，更好的保证转体施工桥梁的质量。

简介：摘要桥梁平转过程的稳定是平转施工控制的关键，本文以鹦鹉洲长江大桥两岸接线工程梅家山立交跨铁路工程为例，分析了牵引动力系统、转体速度、环境风速等参数对桥梁平转过程中的影响，保障桥梁在转体过程中的稳定性。

简介：摘要结合新建铁路徐宿淮盐线路需上跨G104国道的工程特点，为确保公路上部要求的净高及行车安全，同时保证工程能够优质、安全、快速的完成，设计部门经过筛选采用转体桥方案。即先进行钻孔桩、承台、球铰及牵引系统施工，浇筑上承台、墩身、连续梁，然后解除锁定进行转体，在公路上方合拢。本文以该工程为例对转体桥施工的关键技术与控制要点探讨，旨在对今后类似新建铁路上跨既有公路、铁路提供借鉴经验。

简介：摘要铁路桥梁转体施工中球铰受力是施工过程中的难点和关键点。本文基于弹性力学分析方法，并考虑球铰受牵引力扭矩作用下所产生摩擦力的影响，提出了半空间体复杂应力状态下球铰受力计算方法，结合工程实例，通过有限元计算软件对球铰受力进行了数值分析，与传统的球铰简化计算理论结果对比表明本文提出的基于半空间体复杂应力状态下球铰受力计算理论具有一定的准确性和工程实用性。

简介：摘要近年来，我国科学技术发展迅速，桥梁无支架施工工艺不断得到创新。跨铁路桥梁转体施工在就是一种比较先进和通用的技术。转体施工技术的出现，为跨越深谷、急流等高难度环境提供了施工条件，且施工工艺具有简单、方便等优点，非常适合特殊桥梁工程。本文讲述转体施工的特点，并阐述转体施工的控制要点。

简介：摘要近年来随着我国高速铁路迅速发展，跨越铁路、公路的桥梁也越来越多，多数受施工场地、施工时间和空间及施工工艺的影响，增加了施工难度。通过设计简易托架，转体桥梁在既有铁路上方顺利合龙，解决了类似工程在多种影响因素下难以施工的难题。

简介：摘要桥梁转体施工技术对促进桥梁工程发展起到了十分关键的作用，当前许多跨越公路、铁路的桥梁施工都在采用转体施工技术，并按照科学的施工工艺开展施工组织与方案设计，使成本得到大幅度降低，切实保证经济效益的提升。本文对桥梁转体施工展开概述，同时针对转体施工中顶推力的计算及应用展开介绍。

简介：随着我国经济发展速度的不断加快，我国高速铁路建设的规模与数量越来越多，高速铁路桥梁施工与建设的操作技术与难度也越来越细化。高速铁路桥梁转体施工技术是一项运用在高速铁路桥梁建设的常用技术，综合运用桥梁建设技术有助于高速铁路的建设稳定性与安全性，降低后期发生事故的可能性。本文对高速铁路路段中遇到的铁路桥梁转体施工案例的具体操作与实施方法进行研究，提出切实可行的发展策略。

简介：摘要目前在社会经济高速发展的推动下，我国交通工程的覆盖面积不断的扩大，而在铁路桥梁施工中其所应用的技术也在不断的完善及改进。上跨铁路桥梁转体施工作为桥梁无支架施工中的一种新型技术其在实际中的应用范围越来越广泛，为此本文对此种施工技术的特点进行了全面的分析，并指出其在实际应用中需要注意施工控制要点。

简介：摘要在我国经济迅猛发展的形势下，各行业都在自己的领域取得了不小的发展与突破，交通运输业也在大力发展，相应的道路建设工程越来越多，面临的难度越来越高，特别是桥梁施工，其施工条件往往受到严重限制，在这种情况下，采用转体施工技术具有其他施工技术无法比拟的优越性，本文结合马官营特大桥转体施工案例总结出工程施工中的关键技术，为类似工程提供参考。

简介：摘要转体施工目前是一种常用的桥梁上部结构施工方法，尤其是在铁路桥梁上跨既有线路施工中，具有易于保证施工安全和质量并减少对既有线运营影响，施工效率高等优势特点，而这一施工方法作用效果能否充分发挥取决于施工工艺控制。

简介：摘要我国交通运输途经很多，铁路占据着重要位置，发挥非常关键的作用。通过做好铁路的建设用以构建更加完善、高效的铁路输送网络，加强各地之间的联系。在铁路建设中往往需要穿越原有的铁路线路，为避免对原有铁路的运行造成影响多采用转体梁施工来进行施工。在铁路转体梁施工中应当积极做好施工方案的优化用以有效地避免铁路转体梁施工中所存在的施工风险。