学科分类
/ 25
500 个结果
  • 简介:摘要随着我国高速公路的快速发展,公路建设及运营对饮用水源的保护及影响问题日益受到社会各界的广泛的关注,跨越具有较高水功能区划的饮用水源等敏感水体公路越来越多。我国部分高速公路对跨越重要饮用水源保护区的桥梁进行桥面水收集,但是缺少系统性的研究和规范性的文件,本文在分析桥面径流水质特性的基础上,通过对应急泄水管工艺流程、平面布置及功能单元容积、转换装置及控制系统进行优化设计,实现了危化品事故径流与雨水径流分别处置,并提出了高速公路危险化学品运输事故应急泄水管与桥面雨水径流处理设施一体化设计思路。

  • 标签: 桥面径流 公路 污染物 收集 处理
  • 简介:摘要生态敏感地区的村庄发展规划有利于保持该地区的生态平衡,促进村庄的持续健康发展,本文对生态敏感地区的村庄发展进行简单介绍,应用恢复生态学的相关理论进行了组织规划,保证村庄发展与自然环境协调发展。

  • 标签: 生态敏感地区 村庄 恢复生态学
  • 简介:摘要本文结合实际案例,对盾构下穿敏感建筑进行了分析探讨。本文选取了Y公司广2号项目盾构机下穿X高速高架桥作为研究对象,将盾构下穿施工分为了三个阶段下穿前准备阶段、下穿施工控制阶段、穿后强化监控阶段,并分别对三个阶段进行了分析,制定出了应对措施和策略,最终实现了盾构安全下穿的控制目标。该探讨对于同类盾构施工有参考意义。

  • 标签:
  • 简介:摘要本文建立了一个消费条件模型来考察影响我国人均消费水平变化的各因素,包括交通运输和通讯等基础设施条件、城市化水平、社会保障体系的发展、以及收入分配差距等。模型发现交通便利程度是除了收入水平以外对消费影响最大的因素,其次是城市化率。模型还发现了收入差距,即城市和农村的基尼系数对消费有着负相关的关系。

  • 标签: 消费条件模型 敏感性 不确定性 流动性约束
  • 简介:摘要当基坑周边存在山地边坡时,山地边坡的偏压作用会对基坑的变形产生影响,为研究在这种作用下基坑变形对桩长度、桩刚度、桩间距的敏感性以及选择该工程的合理施工参数。采用FLAC3D软件,对这几个敏感因素下基坑的桩变形、桩弯矩以及边坡沉降等进行了研究。研究结果表明1)边坡沉降对桩长度的变化最为敏感,而受支撑预应力的影响,其变化最小;2)基坑围护结构变形受围护结构刚度变化影响较为明显,受桩间距变化影响最小;3)在该工程中,模拟结果表明它的合理桩长应为26m,合理桩间距为1.35m。

  • 标签: FLAC3D 边坡 桩变形 边坡沉降
  • 简介:摘要地铁工程施工通常会将逐渐增加的环境振动传递到周围土层中,然后向外传播扩散,会导致附近地下结构和地上建筑物产生振动或微振动,对周围的建筑物尤其精密仪器设备的使用产生较大影响。因此,对地铁施工引发周边敏感建筑物微振动进行定量研究对设计和施工都具有重要意义。本文对此开展了监测试验研究,提出了施工微振动控制距离,在实际施工过程中产生的振动超过建筑物及精密仪器的允许情况进行了分类判别,并提出了合理的解决方案和措施,从而确保在地铁施工及运营期间周变建构筑及精密仪器能够有效工作和运行。

  • 标签: 微振动 监测试验 控制距离
  • 简介:摘要当前社会信息技术的不断发展,对于传统的媒体发展带来一定的冲击,信息爆炸的时代,人们获取信息的渠道也是非常便利的,对于新闻媒体来讲,需要信息技术飞速发展的时代,进行对传统媒体的改革,要时刻跟随时代发展的步伐,要与时俱进。作为新闻编辑者也是新闻工作中的重要因素,新闻编辑要不断提升个人的职业素养,要具备一定的新闻敏感度,新闻敏感性也是新闻记者在长时间的体验中不断培养出来的一种素质,是相关的新闻工作人员根据自身的经验以及对周围事物的观察,从中发现出一些有价值的新闻信息。

  • 标签: 新闻编辑 记者 新闻敏感性
  • 简介:摘要创新投资项目周期长、不确定性大、难以评估等特点导致公司高管与股东之间的代理问题更加严重。本文结合中国特定的制度环境,考察公司薪酬契约在事前激励公司高管从事创新投资以及事后约束公司高管侵占创新投资资源的作用机制。实证结果表明首先,事前的高水平薪酬可以促进公司高管从事创新投资。其次,高管薪酬业绩敏感性被用来约束高管在创新投资事后的机会主义行为,这很可能是由于新会计准则实施研发支出有条件资本化会计确认所带来的溢出效应。进一步考察发现高管薪酬业绩敏感性对创新的影响与其他治理机制之间具有替代效应。本文关于代理冲突影响创新投资与薪酬业绩敏感性之间关系的结论具有理论与现实意义。

  • 标签: 创新 公司治理 高管薪酬 薪酬业绩敏感性
  • 简介:摘要每一个合格的新闻记者都必须对新闻具有一定的敏感性,但是新闻的敏感性不是与生俱来的,新闻记者只有通过后天的努力,才能使自身对新闻的敏感性有一定程度的提高。新闻记者对新闻的敏感度越高,其所挖掘出来的新闻在社会上的价值就越大。本文主要就新闻记者对新闻的敏感性等方面展开相关论述。

  • 标签: 新闻 记者 敏感性
  • 简介:摘要海岛是个相对独立的发展空间,若生态被破坏,很难依靠外界生态的供给快速修复。划分生态敏感性分区是保护海岛生态和引导开发建设的必要手段之一。

  • 标签: 海岛 生态敏感性分区
  • 简介:摘要近十年来电网整体投资规模大,控制造价提升资金使用效率具有重要意义。本文首先基于历史数据构建了典型输变电工程项目,随后分析了输变电工程项目造价的敏感性因素,计算各类敏感因素对造价的影响程度,并简要阐述了控制工程造价的相应策略。

  • 标签: 电网工程 工程造价 敏感性因素分析
  • 简介:摘要生态敏感性分析对于指导区域规划布局,促进区域生态环境的可持续发展具有重要指导意义。基于ArcGIS空间分析技术,对昆嵛山行政区选取植被覆盖敏感性、地形及坡度敏感性、土壤因子敏感性作为生态敏感性分析评价因子,采用变异系数法确定各因子的权重,通过ArcGIS软件的多因子矢量叠加的方法对昆嵛山行政区生态敏感性进行评价。结果表明昆嵛山行政区生态敏感性较高,生态敏感区、生态较敏感区和生态不敏感区分别占行政区的13.14%、35.98%和50.88%。在此基础上,对不同的生态敏感性区域提出了相应的旅游功能区划与用地策略,以促进研究区生态旅游产业的进一步发展。

  • 标签: ArcGIS 昆嵛山 生态敏感性 生态旅游用地
  • 简介:摘要针对起重机伸缩臂液压系统中存在能耗损失大,整个系统效率偏低等问题,通过对液压系统负载敏感平衡阀进行能耗分析,阐述了平衡阀的节能原理与方法,并针对负载敏感平衡阀新节能技术及其在实际生产中的应用进行了较为详细的分析,为工程机械中液压系统的节能设计提供了参考。

  • 标签: 液压节能 平衡阀的作用 负载敏感技术 伸缩臂起重机
  • 简介:摘要竹材一种具备优异力学性能的天然材料。本论文通过实验研究,分析了竹材自身维管束密度和含水率对竹材顺纹抗拉强度和顺纹抗拉弹性模量的敏感程度,得出了各影响因素对竹材力学性能的影响,进一步得到了两种因素的影响水平。从而得出结论避免竹材潮湿对于保障竹材受力结构的刚度和稳定性都具有重要的意义。

  • 标签: 顺纹抗拉强度 弹性模量 析因实验设计 析因分析
  • 简介:摘要库区渗流场的分布特征,很大程度上决定了其工程特性,尤其是岩溶区的发育特征,其是评价库区水文地质条件的一项重要指标,同时定量化分析其水文地质参数的敏感性也是难题之一。根据实际工程应用的需要,研究了库区渗流场的地下水等水位,库区地下水分水岭与地表水分水岭基本一致,地下水总体上由上库向四周补给,由于南北两侧断层的阻水作用,地下水在南侧和北侧以泉的形式排泄;同时,由水文地质参数敏感性分析可知,第Ⅳ渗透性分区渗透参数的变化对地下水渗流场变化有较大的影响,其它区域渗透参数变化时,地下水渗流场变化不明显,即地下水渗流场对其它区域渗透参数变化不敏感

  • 标签: 水文地质 渗流场 数值计算 敏感性分析
  • 简介:摘要在房地产项目经济的评价风险分析中敏感性分析是很重要的一个方法。敏感性分析是对投资项目风险的一种度量,对少数可能变化较大的因素,制定相应的对策,就能有效地降低项目所冒风险。房地产开发项目的不确定因素较之一般的投资项目要多,如何有效地找出最为敏感的因素从更深的层次上进一步测算,是房地产开发项目经济分析中一个值得探讨的问题。敏感性分析的核心是利用经济的评价指标和部分不确定因素之间的变化率,对其中比值的各项经济指标控制临界进行寻找,从而将风险降到最低。本文首先分析了房地产开发项目的效用评价,接下来详细阐述了敏感性分析的指标,最后对房地产中的敏感性分析进行具体分析,希望通过本文的分析研究,给行业内人士以借鉴和启发,同时希望给我国敏感性分析在房地产开发项目中的应用的分析研究做出贡献。

  • 标签: 房地产投资 敏感性分析 不确定性因素
  • 简介:摘要对于钢结构工程来说,钢结构的性能优点被广泛应用在工业上,在工业上最常见的就是钢结构工程。通过研究钢的性能对加工和安装偏差的敏感性研究钢结构。在研究中应当了解钢结构的主要表现形式,分别考虑到钢结构的单层钢结构和多层钢结构。钢结构因为它有许多的优点,所以应用比较的广泛,其中重量轻、良好的抗震性、高性能等都是钢结构的主要优点。通过这些特性来了解钢结构在加工和安装中对其几何偏差的灵敏度的问题,进一步研究在引起敏感的几个重要因素下探究,从而在工程的实践中控制偏差的主要因素。

  • 标签: 钢结构 加工和安装偏差 敏感性
  • 简介:摘要我国作为一个濒海大国,海洋方向的安全历来都与国家的安全利益息息相关,而舰船在保护沿海安全中起着重要作用。随着科技的发展,现代舰船武器装备越来越精良,结构越来越复杂,造价也越来越高,这对舰船的生命力要求也就越来越苛刻。本文依据实船点蚀勘验数据分析了点蚀的特征要素,从刚度折减角度建立了一种新的极限强度计算方法。基于DOP和△y的点蚀损伤极限计算方法受承载形式的影响较大,而基于刚度缩减因子的极限强度计算方法适用性相对较好。

  • 标签: 船体结构 点蚀损伤 极限强度