简介：摘要电网输入线路、牵引接触网、牵引变电站、馈电线以及回流线等组成的供电网络便是牵引供电系统。而接触网包括架空式接触网与第三轨式接触网。第三轨式接触网只适用于地铁或城市封闭的轻轨和铁路，而架空式接触网除此以外还适用于工矿电机车、城市地面及铁路干线的电力牵引线路。为了给电动车组正常供电，接触网必须高度一致、顺直平滑，在高速行车的过程中，可以始终正常稳定地进行接触授流，而且接触网的耐磨性必须足够，导电性必须优异，寿命不能太短，同时结构也应简单，便于施工和维修。基于此，本文主要探究了架空式与第三轨式接触网。

简介：摘要：岩体作为地质作用的产物，在长时间的内外动力作用下，往往发育有规模不等、性质各异的如节理、裂隙等非贯通性结构面，这些非贯通性结构面的存在使岩体结构变得异常复杂，造成不同结构的岩体呈现出截然不同的力学性质，从而影响如岩质斜坡等与岩体相关工程的稳定性。因此，对非贯通性结构面的特征及其对岩体稳定的控制性作用进行研究具有重要的理论意义和实用价值。

简介：摘要：岩体作为地质作用的产物，在长时间的内外动力作用下，往往发育有规模不等、性质各异的如节理、裂隙等非贯通性结构面，这些非贯通性结构面的存在使岩体结构变得异常复杂，造成不同结构的岩体呈现出截然不同的力学性质，从而影响如岩质斜坡等与岩体相关工程的稳定性。因此，对非贯通性结构面的特征及其对岩体稳定的控制性作用进行研究具有重要的理论意义和实用价值。

简介：摘要总结研究出一套跨座式单轨道岔接触网安装调整的方法，最终可以达到列车受电弓滑块在通过道岔接触网时实现平滑过渡，确保运营安全。

简介：摘要刚柔过渡指的是刚性悬挂与柔性悬挂接触网实现无缝对接、平滑过渡的一种装置，是地铁接触网整体施工中尤为重要的一环。为了使地铁接触网整体施工质量得到有效提高，合理、科学地应用相关施工技术及施工方法非常关键。

简介：摘要跨座式单轨接触网系统的运营维护，目前尚无成熟的经验可以借鉴，根据重庆轨道交通二、三号线十余年的运营维护经验，总结研究出适用于跨座式单轨接触网系统的运营维护技术标准，后续工程及采用侧接触方式授流并设有专用负极回流的轨道交通接触网系统可参照执行。

简介：摘要最近些年，随着我国社会经济的持续进步，为了保证人们正常的生产生活，对供电稳定性提出了更高的要求。但输配电线路由于雷击导致的停电故障很多，严重损害了电网系统的安全。所以，应用有效的防雷击装置，能够防止或者降低输配电线路遭到雷击问题的可能性。本文简要分析了供电企业非接触式输配电线路防雷击装置的应用。

简介：摘要分析了臭氧-活性炭深度处理工艺工程应用中主要构筑物的的特点，对中间提升泵房、臭氧接触池、活性炭吸附池和反冲洗机房的合建形式进行了探讨，总结了合建式臭氧接触-活性炭吸附池的几种形式，同时提出了合建设计过程中需要注意的几个问题。

简介：

简介：摘要我国城市轨道交通建设的发展越来越快，给人们的生活和出行带来了极大的便利，而跨座式单轨因建造成本低，占用面积少，捌弯半径小等特点而越来越受欢。但是接触网燃弧对于供电系统中接触网的使用性能和安全性造成了很大的影响，严重不利于供电系统的安全性和稳定性，同时也缩短了接触网相关机器设备的有效工作寿命。因此，本文就接触网燃弧的危害性以及预防措施进行具体分析。

简介：摘要地铁接触网是列车的动力之源，同时也是地铁车辆是否能安全达到速度目标值的关键点。地铁在解决地面交通拥堵的状况的同时，也面临着很多的不足之处，需要我们采取有效的措施，提高接触网的性能，为地铁的高效运营提供保障。

简介：摘要随着我国经济技术的发展，铁路在我国的分布越来越加的广泛，电气化铁路成为铁路发展的必然趋势，它可以持续的向电力机车提供电能，提高铁路的运行效率。为保证其正常的运输，对接触网的日常检查成为运营部门必要的检修事项，但是在我国对接触网的检修大都采用梯车检修的方式，不仅影响检修的速度，导致整体效益的下降，还对检修的质量造成不稳定的影响，本文通过分析检修列车的优势，利用检修列车检修接触网系统，从而来提高检修的效率和质量，促进铁路行业整体效率的提高。

简介：摘要接触网作为地铁交通牵引供电局设备的组成部分，由受电弓向电力牵引单元提供电能，是电气化轨道特殊的供电设备，而且是无备用，也就决定了接触网的脆弱性。因此，根据地铁线路的特征，选择接触网悬挂方式非常重要。本文主要就地铁接触网悬挂方式选择进行探索，供参考。

简介：摘要针对重载铁路接触网设计相关内容，做了简单的论述。从重载铁路实际情况来说，具有牵引质量大和功率高等特点，对接触网的需求更高。基于此，加强此课题的研究，提出重载铁路接触网设计把控的要点，有着必要性。

简介：摘要磨耗作为接触线应用最常见的问题，影响着整体电力机车运营效果。本文在了解城市建设电力机车运行情况的基础上，明确接触线的概念及特点，分析接触线出现磨耗问题的原因，并提出有效的处置方式，以此为构建和谐发展的城市环境奠定基础。

简介：摘要电气化铁路接触网“验电盲区”的问题，给停电作业人身安全带来极大危害。本文运用数显型验电器，实地检测接触网不同部位验电过程中的感应电压，研究分析产生“验电盲区”的原因，进而提出了接触网运营维护过程中防范“验电盲区”问题的有效对策。

简介：摘要高速铁路接触网与电力系统220kV架空线路的落雷次数相当，由于接触网的绝缘等级较低，因此直击雷、感应雷均会破坏接触网绝缘性能，造成安全隐患。在现有接触网防雷措施的基础上，应注意采用或发展防雷技术

简介：摘要随着轨道交通刚性接触网设备的制造、安装等技术工艺的不断发展，对其维护策略和维护组织都产生了重大的影响，全世界轨道交通的运营单位也已经逐渐的意识到并开始着手，在不断的摸索探求维护策略和维护组织的新型式，特别是设备的经济效益和使用寿命周期。

简介：摘要铁路的接触网是列车牵引供电系统的重要设备，其施工技术的好坏在很大程度上决定着铁路列车运行的安全，所以要不断优化铁路接触网的施工技术，使其满足现代化铁路发展的需求。文章介绍了铁路接触网施工的关键技术，希望对相关人士能有一定的参考作用。

简介：摘要在高速电动机车运行的过程中，接触网和电力机车的弓网的关系正常与否会影响到其运行的整个过程。正因如此，在接触网和电力机车弓网的监测过程中，就不能仅仅是看接触线的长度、拉出值等几个评估的情况，还要综合考量到接触网实际运行过程中可能会出现的情况。工作人员在进行检测的过程中，就更加应该对接触网进行动态的测评，从而使出现的缺陷能够被处理。