简介：摘要地铁乘客信息系统为乘客提供视频、音频和文本信息，以及为运营控制中心（OCC）提供视频监视功能。乘客信息系统的可靠性直接影响到服务质量以及列车的正常运营，所以，地铁列车乘客信息系统一定要具备很高的可靠性。

简介：

简介：摘要本文地铁客运服务质量影响因素分析的基础上，提出采用层次分析法对地铁客运服务质量的评价指标进行层次划分，并对具体的评价指标进行调查分析，从而评定地铁客运服务的质量，可以为新建地铁线路和原有线路客运服务质量的提升提供指导。

简介：摘要地铁正在成为城市中最重要的公共交通工具之一。地铁内部环境复杂，一旦遭遇突发事件时，人员的应急疏散与地面应急疏散存在较大差别，极易产生恐慌心理，从而导致行为混乱，甚至会发生拥挤踩踏等恶性事故。在这种背景下，开展地铁车站拥挤踩踏事故风险评价研究，对预防地铁车站拥挤踩踏事故发生具有重要的现实意义。

简介：摘要地铁列车在运营线路载客运行时，所经投入服务车站均需停站上下乘客，在停站上下乘客作业时有以下几个环节列车进站对标停稳-开门-乘客下车-乘客上车-关门-列车离站，地铁司机每天要重复上百次的开关列车车门动作，每次的开关车门作业都需要掌握好时机，确认好状态，才能保障乘客的上下车安全，为市民提供优质的乘车体验。而在正线运营过程中，会突发列车车门故障或乘客冲门等事件，会对乘客服务工作产生较大影响。从电客车开关客室车门原理分析、功能介绍、案例列举等几个方面来探讨服务影响，提出作业优化改进方案，以期提高电客车司机工作效率，有效降低运营服务乘客投诉率。

简介：摘要本次开展土壤墒情，田间持水量的实验分析工作，是根据陕南地区的地貌特征，土壤分布，选择了具有代表安康区域川道小盆地特性的土壤墒情监测站，选用环刀法测定田间持水量实验，实验成果已作为水文与抗旱指挥部门判断土壤旱情状况和农作物灌溉指标的重要依据。

简介：摘要随着现代化进程的快速发展，城市化的不断推进，轨道交通的发展事业不断向前，国内开通地铁的线路越来越多，交通越来来方便。当今，轨道交通的发展越来越注重对乘客服务质量的提高，乘客信息系统应运而生，在地铁出入口、站厅、站台、电梯和扶梯的上下端口、列车车厢内等乘客可视的空间都设置了地铁乘客信息系统平台，其运营主要是利用多媒体网络技术，以计算机技术为核心，以车站和车载显示终端为媒介直观地、全面地向乘客提供信息服务的系统。本文致力于研究地铁乘客信息系统平台建设及运维，阐述了该系统的基本概念，详细介绍该系统的运作模式以及解释该平台的日常运维细节。

简介：摘要本文结合工程实际情况阐述了预应力桩基持力层的比选，考虑问题提供与设计和业主进行比选，争取为业主多考虑，用自己的技术能力服务社会。

简介：   摘要:本文旨在探讨公共交通运营模式与乘客出行行为之间的关系，并分析其对交通系统和城市发展的影响。通过对相关文献和案例的综述，结合数据分析和模型建立，本文对公共交通运营模式的不同类型、乘客出行行为的特征以及二者之间的关联进行了深入研究。研究结果表明，公共交通运营模式的合理设计和优化能够促进乘客出行行为的积极变化，提高公共交通系统的效率和可持续性。

简介：摘要现阶段，随着中国轨道交通建设的大发展，作为地铁重要组成部分的乘客信息系统（PIS）得到越来越广泛的使用，同时随着使用深入，地铁运营公司对乘客信息系统的要求越来越高。但由于车辆资源比较紧张，为实现车辆资源的共享，各轨道公司纷纷提出了互联互通的概念。也随着中铁通信信号勘测设计院有限公司担任越来越多的设计任务，尤其在长沙地铁4号线、5号线乘客信息互联互通的项目上，从设计之初就以发展及互联思想来设计。长沙地铁乘客信息系统的互联互通其实包含了直播视频播放、共享媒体文件更新、车载视频监控调取、紧急信息下发等一系列功能。

简介：摘要地铁在我国多个城市中投入运营并使用，可以说地铁成为了一个城市交通能力的标志。随着城市地铁的应用，我国城市的交通拥堵的问题在很大的程度上得到了缓解，为国民的生活以及交通出行带来了极大的便利。在科学技术发展带动作用下，无线通信技术在地铁系统中应用越来越受重视，且地铁无线通信系统作为现代轨道交通最重要的通信手段，一直担负着保障列车行驶安全以及提高地铁运营效率的重要使命。鉴于此，文章对地铁乘客信息系统技术基本内容进行了详细的介绍，同时对无线通信技术在其中的应用进行了深入的讨论，旨在为我国城市轨道交通事业发展提供可靠的参考依据。

简介：摘要在公共交通日趋发展的今天，出行质量越来越得到乘客的关注。乘客对于地铁服务的品质要求也提出了新的需求。地铁的服务质量关系着成千上万市民出行的“幸福指数”，地铁的形象也在一定程度上代表着一个城市的文明形象。乘客是城市轨道交通运营企业的服务对象，也是企业利润的源泉，乘客对城市轨道交通客运服务质量的满意程度至关重要。只有让乘客感到满意，城市轨道交通才能保持长久的客流，保证企业的持续发展。因此从乘客满意度出发不断发掘乘客实际需求，可以在完善城市基础交通设施同时改进行业服务水平。

简介：摘要论文运用随机过程的相关方法分析了扬招市场中乘客等候时间的定量计算方法，并运用浮动车数据和建立的模型得到了城市扬招市场条件下出租车乘客等候时间，进一步利用Arcgis实现了城市范围内出租车等候时间的可视化描述，为城市出租车管理提供了基本的理论工具。

简介：摘要森林生态系统是陆地上最大的生态系统，也是与社会发展密切相关的可再生资源，因此基于生态系统的林业可持续发展，成为全世界共同关注的热点之一。文章根据经济林发展的现状及存在问题，提出了推动实现经挤林可持续发展的优化措施，旨在推动我国生态经济林业建设的稳步发展，发挥其价值。

简介：摘要混凝土灌注端承桩是一种较为普及的基础施工技术，从国家验收规范来看，混凝土灌注端承桩的质量监督的形式也十分简单，无非是地基承载力的鉴定、钢筋笼的检查与桩混凝土质量的判定，所以往往对其的质量监督得不到足够的重视，但经过多年的经验发现却带来很大的教训。本文从桩的承载机理中阐述质量监督、桩的缺陷与防治措施方面，围绕混凝土灌注端承桩质量控制问题进行分析。

简介：摘要目前的实际情况来看，无线通信技术在地铁中的应用还有很多问题，需要不断进行研究和改进。TD-LTE技术实现了更高的数据速率、更短的时延、更低的成本、更高的系统容量以及改进的覆盖范围，在地铁建设无线通信中的应用愈发广泛，本文主要对TD-LTE这种新技术在地铁建设中的应用进行分析。

简介：摘要地铁是一个服务型行业，其宗旨即为服务乘客。司机作为与乘客接触最为紧密的岗位之一，不仅代表着公司的形象，更承担着广大乘客出行安全的义务，司机的一言一行不仅是企业员工精神面貌的展现，也是给乘客乘坐安全感的外在体现。

简介：摘要轨道交通运营单位作为服务性企业，为乘客提供满意的服务是其生存发展的根本。同时，轨道交通运营单位自身也需要不断地提高安全性、便捷性、舒适性等。因此，运营单位需要通过第三方机构进行科学、系统的乘客满意度测评，发现不足，及时改进，提高运营管理水平，为乘客提供更加优质的服务。通过ACSI模型建立，把不可评测的变量转化成可评测的变量，进而把影响轨道交通乘客满意度测评的指标体系分解成三个具体层次，最后应用数学的方法，得出各类量化指标，具有参考和实践意义。

简介：摘要城市轨道交通乘客信息作为一个综合性的服务平台，不仅实时的将多媒体信息、视频、录像等集中发布、播放，而且还包含了地铁设备监控服务项目等。所以，如何从技术层面上，保证乘客信息运行的稳定性，是当前地铁运营公司急需要解决的问题之一。因此，为了给广大的乘客提供便利的出行条件，提升乘客信息系统的稳定性势在必行。借此，本文就以某城市轨道交通乘客信息系统为研究对象，就轨道交通乘客信息系统的特征、功能为着手点，对其轨道交通乘客信息系统中的关键技术进行详细的探究和分析。

简介：摘要分析了我国的应急管理体系建设逐步健全完善，应急管理开始步人规范化、制度化、法制化的轨道。乘客应急疏散预案在应急管理中的地位和作用越来越突出。从乘客遇到紧急突发事件时的心理和行为特征出发，认真研究了地铁在突发事件上组织乘客应急疏散所存在的问题，并认真分析问题其中的原因，并最后通认真分析在不同情况的突发事件下，地铁在乘客应急疏散预案方面是如何处理，以及其中存在的问题和有待提升的方面。