简介：摘要苏北沿海地区主要为由海相沉积及河流冲积的平原地区，海拔起伏不大，没有大的丘陵，区域内河流众多，第四纪覆盖土层大于80米，主要为细粒土（粉土，粘性土，粉细砂）。

简介：摘要本文以我们在威海市华润中心·威海湾九里工程为例，根据当地特殊的沿海地质条件和潮汐水位的影响，以及具体工程的要求和特点，经过实际施工经验，对沿海坑中坑施工，具有很强的借鉴经验。

简介：摘要就目前来看,我国沿海地区抗浮水位的研究成果颇有成效,但是相关各方的研究分歧仍然较大,这就使抗浮水位在实际应用中容易被质疑,也影响了科研工作持续、系统的进行。本文将利用已有的水文和土力学科的理论，从抗浮水位的概念、抗浮水位分析、抗浮水位分析技术系统三个方面进行阐述，并结合我国实际国情提出了建设性建议。

简介：

简介：摘要近几年，伴随国家对高铁建设的全面布局，市场门槛大幅度放开，竞争变得越来越激烈。同时对高铁建设也提出了更高的要求，如何在做好质量抓好进度的同时，把握项目的成本管理做到利润最大化成为了企业发展生存的关键。

简介：摘要通过闽南沿海地区的各方面的特点，对该地进行实地调查，分析该地的农村的情况，同时深入贯彻节约能源的思想。从中找出适应绿色农村住宅的设计技术。闽南的绿色农村住宅可以通过居住区的绿化、建筑布局、自然通风等方式实现绿色农村住宅的节能节水与减排实现可持续发展。

简介：摘要沿海水工程多处于旷野、低洼或河岸区域，水工建筑物十分突出，周围土壤的电阻率较低，导致雷击灾害频发。对雷电知识进行正确全面了解，并采用相应措施正确防雷，对保护沿海水工程设施及作用正常发挥有重要意义。本文主要从雷电知识入手，探究了沿海水工程防雷设施的管理工作，促使沿海水工程防雷设施可正确发挥作用。

简介：摘要对辽西沿海地区海侵情况，程度，变化规律，主要成因等进行了详细论述，为环境治理及开采利用提供了参考依据。

简介：摘要针对道路施工过程中无法避免的在雨季、汛期施工的现象，本文以上海市临港地区新建道路工程为依托，进行了道路雨季汛期施工技术控制及施工组织方法研究。本研究首先对依托工程的工程概况进行了介绍；之后提出了在雨季、汛期施工时路基、基层、面层所存在的质量隐患；最后详细分析了在雨季施工中，路基土方、水泥稳定碎石、沥青混合料面层及施工组织管理方面的控制要点。本文所指出的施工技术控制方法，对在相似气候条件下进行建设的道路工程项目具有一定的指导意义。

简介：摘要红树林湿地具有保护生物多样性、净化水质、调节气候等重要生态作用。本文对沿海地区红树林湿地资源现状进行了介绍，分析了人类活动对红树林湿地的影响以及沿海地区红树林湿地生态系统保护的意义，并提出了红树林保护的措施，为红树林保护提供参考。

简介：摘要临海的水工建筑物,由于环境介质中的氯离子或原材料的氯离子侵入混凝土内部引起钢筋锈蚀膨胀,造成混凝土胀裂破坏,从而降低了混凝土结构的耐久性,如果不采取防护措施将影响整个建筑物的安全。对于新建水工建筑物,可以从混凝土的材料、施工工艺、混凝土外露面涂层等方面进行保护。从而降低了氯离子的腐蚀,但现在沿海一带水工建筑物多建于20世纪50年代左右,混凝土的材料及施工工艺达不到防腐要求,如全部拆除重建将消耗巨大的费用,只有从混凝土外露层进行防护和修补,提高建筑物的安全。这样既节省了费用又延长了建筑物的使用寿命。

简介：摘要混凝土钻孔灌注桩作为软弱地基基础加固处理的一种重要措施，被沿海地区工程施工广泛采用。鉴于沿海地区施工环境的特殊性，施工控制难度大，在施工每一个环节中必须采取有效的措施，确保质量安全。文章展开研究，考察了4种钻孔灌注桩混凝土配合比方案，对其耐久性进行了分析，旨在探寻一种适合沿海地区的耐久性高、经济成本低廉的混凝土，具有一定的参考价值。

简介：摘要随着社会经济的发展，沿海地区的超高层建筑越来越多。一栋超高层建筑，其结构体系除了要承受得住自身的重力外，更重要的是要抵挡得住地震和台风的考验。沿海地区的结构设计50年重现期的基本风压在0.60~0.85KN/m2之间，地面粗糙度按临海或近海划分，基本属于A类或B类，随着建筑物高度的增加，风荷载作用在建筑上产生的荷载效应就越来越大，成为了主导的侧向力。故沿海地区的超高层建筑，除了地震作用以外，抗风设计变得更加的重要。本篇文章将结合实际工程对沿海地区的超高层结构进行抗风设计分析。

简介：摘要随着国家经济发展战略向沿海地区的转移，沿海地区建设的不断增多。沿海地区腐蚀环境下软土地基如何使用也成为设计工作的主要内容。

简介：摘要汛期是出现雷电活动以及雷击灾害的多发季节，而水利工程多处于旷野、低洼或河岸区域，水工建筑物十分突出，周围土壤的电阻率较低，导致雷击灾害频发。对雷电知识进行正确全面了解，并采用相应措施正确防雷，对保护水工程设施及作用正常发挥有重要意义。

简介：摘要以广西北海沿海某工程地基淤泥质土和黏土抗剪强度为研究对象，通过现场采样，直接剪切试验和三轴剪切试验，得出同样性质的土在不同的试验条件下，所得到的黏聚力c和摩擦角φ具有较大的差异，经对比分析，对深基坑工程而言，采用三轴剪切试验（不固结不排水剪）获得的c、φ值更趋合理。

简介：摘要在道路建设中，道路的寿命和路况是否处于安全高效的运行状态主要取决于路基的质量，针对不同的地区，在处理路基时其方法也是大相径庭的，如沿海地区和非沿海地区路基的处理方法就有很大的区别。本文选择沿海地区的某市政道路工程为实验研究对象，并对如何处理此类路基的经验和方法做了详细阐述，以期为后期类似此类路基施工的处理方法提供参考依据。

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简介：摘要缅甸仰光沿海地区上层软土较厚，地质较差，影响成桩质量。研究人员通过试验和项目实践，总结仰光高层建筑的超长摩擦桩施工要点，提出不利条件下的控制措施，提高成桩合格率。

简介：摘要以永嘉上瓯项目栗树樟隧道出口端右洞施工现场为背景，主要围绕泡沫砼的轻质、耐久性、高流动性、易泵性、防水性等性能指标，采用控制变量法分析并研究了水泥掺量、发泡剂掺量对泡沫砼施工性能以及力学强度性能的影响，从而能更高效快速地解决当前隧道小型塌方问题，更好地服务于实际施工现场。