简介：摘要在人类社会发展进程中，材料无疑是其中关键的物质基础。在工业生产所使用的材料中，有色金属材料则占据其中最大的比重。所以，为了实现社会与环境的可持续发展目标，有色金属材料再生资源利用受到了社会极大的关注。为了提升有色金属材料再生资源利用效率，必须加强对有色金属材料再生资源利用技术的应用与研究。本文从分析有色金属再生资源利用现状入手，讨论了有色金属材料循环再生方法及常用金属材料的循环再生利用技术。

简介：摘要激光这项技术发明，20世纪一经问世便为举世所瞩目。如今，伴随着几十年发展光阴的流逝，激光技术已然在人们生产及生活领域中的更多角落扎根——其不仅被应用于国防、科研领域，且在工农业生产及日常生活中也可见其身影。激光加工技术凭借其自身的各种优势性特点获得了“21世纪的加工技术”之美誉，其在材料加工产业中的广泛应用将对后者的进一步发展产生极大的助推力。

简介：摘要加强节能减排，实现低碳发展，是生态文明建设的重要内容，是促进经济提质增效升级的必由之路。近年来，全国虽然加大了节能减排和环境治理的力度，但还出现了比较严重的大面积雾霾天气，对人们的生产、生活甚至生命健康产生了严重的影响。

简介：摘要：2020年9月22日，国家主席习近平在第七十五届联合国大会一般性辩论上发表了重要讲话，表示中国将提高国家自主贡献力度，采取更加有力的政策和措施，二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和。“双碳”目标的提出标志着我国将步入一个碳约束的阶段，需逐步提高能源、交通、工业等领域的绿色电力消费比重，这需要从政策层面进一步引导风能、太阳能、核能等可再生能源的发展。

简介：摘要：在“双碳”目标的背景下，如何适应可再生能源发展的宏观经济条件，推动可再生能源发展动能从供需侧转变，实现能源转型和经济高质量协调发展，是亚须亟待解决的现实问题。经济发展水平是促进可再生能源发展的主要决定因素，人口、能源消费和能源使用补贴也对我国可再生能源的发展产生积极影响。C02的城市化程度和排放与可再生能源的发展呈显著负相关，表明城市化将在一定程度上阻碍可再生能源发展的早期阶段对可再生能源的需求。产业规划的更新主要影响经济增长，导致人们对可再生能源产业的依赖程度越来越高，产业结构的变化也会影响能源消费水平，弱于经济增长的驱动力。因此，建议有必要促进经济高质量发展，促进可再生能源技术创新阶段的持续改进，并继续提高可再生能源的使用意识。同时，着力提升上层产业能效，降低能耗，确保中国“双碳”目标、能源转型和经济高质量发展。

简介：摘要从20世纪的90年代末开始，我国在早期建成的沥青路面已陆续进入大修的状态。沥青再生技术的应用能够通过重复利用沥青混合料达到恢复路用性能低目的，达到节约资源及保护生态环境的目的。下面就对就地热再生沥青再生进行探讨，希望可供相关从业者参考。

简介：摘要目前的热再生技术在混合料设计阶段，大部分以在机械搅拌的过程中RAP的老化沥青能够完全与再生剂或新沥青混溶为目标进行设计；然而，相关研究表明在工程实践的过程中这一前提是很难实现的。所以，在热再生混合料制备过程中，有多少老化沥青发生了转移是影响热在生混合料设计的一个重要因素。由于微观试验的复杂性及不便易性，采用宏观试验对RAP中老化沥青的转移进行表征成为了研究的重点。国内学者对有效再生率的研究比较多，但多数学者是从微观角度进行研究，也有部分学者采用特定粒径的集料对老化沥青的转移进行宏观试验，但该方法与实际生产中RAP的集料组差异较大，同时，由于旧矿料的迁移导致新集料与老化沥青混合料不能完全分离，从而导致试验结果产生一定误差。因此，急需一种更加准确、便易、贴近工程实际的宏观试验方法对老化沥青转移的实际状态进行表征。

简介：摘要利用济南地铁线废旧试块生产再生粗骨料，使用机械研磨法及加热法进行再生骨料的优化；参照《混凝土外加剂》GB8076及《普通混凝土配合比设计规程》JGJ55，进行配比设计，配制再生混凝土，研究再生粗骨料吸水率、坍落度、水胶比对再生混凝土强度的影响。

简介：摘要近年来我国公路建设不断发展，截止2017年底高速公路通车里程已突破13.65万km。由于沥青路面具有行车舒适性好及养护维修简便等优点，其在我国高速公路路面结构中得到广泛使用。目前我国高速公路已逐渐进入大、中修阶段，如何处理产生的大量旧沥青路面材料（RAP）成为亟待解决的难题。研究表明，将RAP与新集料、沥青和再生剂等重新进行拌和施工能恢复其使用性能，这有效实现了RAP的回收利用，减少资源浪费的同时有利于环境保护，因此，进行再生沥青混合料的研究愈发受到重视。

简介：摘要随着科技的飞速发展，道路里程和车辆呈几何基数式增长，传统道路修建养护方法因工期长、造价高、污染环境、长时间中断交通，已明显不适应当前发展，沥青砼路面冷再生施工技术应运而生，其环境效益、经济效益、社会效益明显，势必给公路养护改扩建工作带来重大变革。

简介：摘要近年来随着海绵城市的提出，越来越多的人开始关注城市中的水资源利用情况。2012年4月，在《2012低碳城市与区域发展科技论坛》中，“海绵城市”概念首次提出；2013年12月12日，习近平总书记在《中央城镇化工作会议》的讲话中强调“提升城市排水系统时要优先考虑把有限的雨水留下来，优先考虑更多利用自然力量排水，建设自然存积、自然渗透、自然净化的海绵城市”。而《海绵城市建设技术指南——低影响开发雨水系统构建(试行)》以及仇保兴发表的《海绵城市(LID)的内涵、途径与展望》则对“海绵城市”的概念给出了明确的定义，即城市能够像海绵一样，在适应环境变化和应对自然灾害等方面具有良好的“弹性”，下雨时吸水、蓄水、渗水、净水，需要时将蓄存的水“释放”并加以利用。提升城市生态系统功能和减少城市洪涝灾害的发生。

简介：摘要国家对能源需求量的增多，使得金属矿和非金属矿企业的发展极为迅速，为此，人们对于金属矿和非金属矿开采的安全性要求也就更高。在我国的矿山开采过程中，是需要建立完善的矿井通风网络系统的，矿井通风作为矿山开采中的一个重要组成部分，我是矿井安全生产的重要保障，同时对于改善劳动环境也有着积极的作用。矿井通风的建立主要是为了保证井下用风地点有良好的新鲜风流、满足作业人员的需风要求，从而使井下工人的安全、健康得到保障，进而提升金属矿和非金属矿企业的生产效率和经济效益。基于此，本文将对金属非金属矿山通风设计进行详细的分析和探究，并采取科学合理的应用手段，从而促进矿山通风的安全。

简介：摘要金属非金属矿山是我国重要的矿产资源之一，对国民经济增长起着非常重要的促进作用。随着科技的不断进步，我国金属非金属矿山产业逐步向稳定化、规模化发展，然而安全事故频发，重大、特大事故屡见不鲜，其安全生产现状并不乐观。本文将以金属非金属矿山的安全生产情况为切入点，对事故多发时段、地域、类型以及缘由等规律进行分析，并提出相应解决对策，旨在为矿山开采过程中的安全防护工作提供一定参考。

简介：摘要非金属材料表面金属化是材料科学的一个重要组成部分，对研究新材料，开拓新型材料的应用领域，具有很重要的实践意义。本文详细的探讨了非金属材料表面金属化的方法。

简介：摘要水稳层就地冷再生利用旧料加入水泥及其他材料，节约能源。本文对路面底基层就地冷再生技术要点和施工质量控制略谈一下自己的观点。

简介：摘要沥青路面在使用过一些时间之后，由于一些车辆的挤压和荷载力的作用，以及一些自然力的侵蚀之下，在进行一些年限的使用过程后，要进行沥青路面的整修，如果发现沥青路面损坏的特别严重，则需要进行大面积的梳理，然而这些沥青废料如果直接抛弃，就会造成大面积的环境污染，而且还会造成资源的浪费。所以，要研究和分析如何利用废旧沥青混合料。这样的话，可以在一些时候弥补一些资源的损失。

简介：摘要混凝土已经成为现代建筑大量使用的一种材料，制备混凝土需要天然砂石，然而随着人类活动消耗了大量的自然资源，为了缓解资源日益短缺的问题，合理利用废旧混凝土生产再生骨料，再将其替代天然砂石资源，生产再生混凝土，能有效解决环保与资源短缺问题。因此，通过查阅文献，研究分析了再生骨料混凝土其应用现状与发展趋势。

简介：摘要：近年来，我国公路建设逐步进入“建设与养护相平衡”的阶段。据不完全统计，2017年我国公路养护里程达到473.35万公里，比2016年增长1.64%，占公路总里程的97.93%。随着时间的推移和基础设施总量的增长，中国对公路养护的需求越来越大。特别是在20世纪90年代，大量早期建成的公路逐渐进入大中型养护阶段，养护任务呈快速增长趋势。随着大规模公路建设的推进，废旧沥青路面材料的回收利用研究受到人们的重视。水泥稳定碎石材料属于脆性材料，受温度和湿度的影响，容易开裂，从而降低路面性能。为了更好地提高工程质量，有必要确保基层作为一个整体受到均匀的应力。研究表明，在路基施工中采用水泥稳定冷再生施工技术，可以充分利用废弃沥青材料，保护环境，减少污染，节约施工成本。与传统的路面开挖和修复施工方案相比，水泥稳定冷再生基层施工技术更具优势。因此，在大力发展循环经济、促进公路可持续发展的道路上，研究沥青路面再生技术，对合理利用资源、降低公路养护成本具有重要的现实意义。

简介：

简介：摘要随着我国经济实力的强大，经济全球一体化使我国第三产业变得更为强大。金属非金属矿山企业在为我国的国民经济发展道路上，做出了比较重大的贡献。采矿工程是一项比较繁而复杂的过程，矿山作业条件极为艰辛，地势相对复杂，操作者操作不当及部分提运设备的老化等，引发了不少的安全问题，造成重大的员工伤亡事故和财产损失，给我国的国民经济和矿山开采人员带来了最为致命的一击，我们应该对提运设备的安全性重视起来。