简介：摘要：采用高碘酸钾分光光度法测定铁矿石中Mn含量，试样以碳酸钠、硼酸混合试剂熔融，于硫酸、磷酸介质中，高碘酸钾将二价Mn氧化为紫红色的高锰酸，以亚硝酸钠还原的同一被测溶液为参比。在波长530 nm处，测其吸光度。本方法具有操作简单，分析周期短，选择性好，稳定性好，重现性好等特点，可广泛运用于铁矿石中Mn的检测。测定范围：0.100%~0.700%。

简介：摘要：科学技术的发展，我国的传感光纤光传输技术有了很大进展，分布式光纤传感技术（DOFS）作为大型基础设施健康状态实时监测最有潜力的技术，近年来得到了迅速发展。本文就新型传感光纤光传输与折射率敏感特性进行研究，以供参考。

简介：摘要：伴随科技领域的迅速发展，使各种各样新型科学技术出现在人们眼前。在这个科技时代，世界范围内的各种百度仪的准确度和分光光度计相比要低一些。对于紫外可见分光光度计而言，它属于一种分析仪器，它的主要作用便是用于紫外线可见屈光度测量。对紫外可见光光度吸收光谱法频发的运用，也使其被不断地革新，并且已经成为科研和生产层面极为重要的构成要素，是最适用的分析方式，有着举足轻重的作用。与此同时，伴随光谱技术的不断进步，光谱仪器也更具专业性，进而导致在市场中不断出现各式各样的光谱仪器，其中运用最为广泛的便是荧光分光光度计和原子吸收发光光度计。随着紫外可见分光光度计的使用范围不断延展，已经在我们生活中的各个领域被广泛运用，例如，食品检测和水质分析等，对于紫外可见分光光度计的运用，为各个行业的发展提供了扎实的基础。基于此，本文针对紫外可见分光光度计应用展开探究，以期为相关领域探究提供了一些借鉴之处。

简介：摘要：随着交通流量的持续增长和车辆载重的不断提高，公路沥青路面的耐久性和舒适性面临巨大挑战。通过实际应用案例的对比分析，验证高粘高弹改性超薄层沥青施工技术在提升公路路面性能方面的显著效果。

简介：摘要：水体中的硫化物含量是水质和环境监测的一个关键指标。亚甲基蓝分光分光光度法是新修订的水体中硫化物的常规测定方法。本项目拟对亚甲基蓝光谱测量的不确定性、关键点、气-液分离及固-液分离的演变过程等进行研究。讨论了水体中硫化物含量测定方法的发展趋势。

简介：摘 要：本文研究了高粘高弹SMA-13原材料及沥青混合料的路用性能，并结合白洋长江公路大桥桥面沥青铺装层，对高粘高弹SMA-13沥青混合料桥面铺装的施工工艺进行研究。研究结果表明，高粘高弹SMA-13桥面铺装层具有较好的水稳性、抗车辙及抗裂等优点，高粘高弹SMA-13路面的施工工艺科学合理，可以进一步推广运用，提升我国大桥桥面沥青铺装层的技术水平。

简介：摘要：为解决公路工程建设中高黏高弹改性沥青SMA-13面层施工问题，从最初的施工准备工作阶段入手，提出混合料生产拌制、运输、摊铺与碾压几个关键施工环节的操作方法及要点，可为相关人员提供参考。

简介：摘要：运用4-[(5-氯-2-吡啶）-偶氮]-1,3-二氨基苯(5-Cl-PADAB)作为显色剂测定钴元素的含量，4-[(5-氯-2-吡啶）-偶氮]-1,3-二氨基苯(5-Cl-PADAB)在pH 7-8柠檬酸铵的热溶液中与二价钴离子生成的络合物，经稀硫酸酸化后，呈现稳定的紫红色，可在分光光度计下进行吸光度的测量。该方法灵敏度高，选择性好，能较好的进行钴元素的定值分析工作。

简介：【摘要】精密度偏性试验是实验室质量控制的重要手段之一。本实验采用分光光度法，通过空白试验、方差分析、加标回收试验、标准差检验以及质量控制图等方式，对实验室环境和分析人员技术水平进行检验和评价。经试验表明，实验测定检出限低于标准方法检出限；批内和批间变异不显著；总标准差结果均小于指标检出限；加标回收率均值为101.7%；质量控制图分布在合理范围之内。

简介：摘要：随着实验技术的不断发展和进步，分光光度计作为一种高精度、高灵敏度的分析仪器，在化学实验室中得到了广泛应用。通过测量样品对不同波长光的吸收或透射情况，分光光度计可以提供准确的分析结果，帮助化学研究人员快速、准确地获取样品的相关信息。本文将深入探讨分光光度计在化学实验室中的应用及性能评估研究，以期为读者提供更全面、系统的了解，为实验室工作提供更有效的支持和指导。

简介：摘要：高瓦斯矿井瓦斯防治技术的研究和应用为保障矿井的安全生产提供了强有力的支撑。通过科学合理的瓦斯防治措施，能够有效降低矿井的瓦斯含量和瓦斯积聚区的规模，减少矿井事故的发生概率，提升矿工的安全保障水平。基于此，文章首先对高瓦斯矿井瓦斯的不利影响及存在问题进行深入研究，并有针对性提出防治技术，以供参考。

简介：[摘要]介绍了高丰路景观桥的设计思路、构造特点以及有限元模型计算，该景观桥设计方案效果好，具有经济性能好、承载能力大、结构轻盈等特点。可为类型桥梁的设计提供借鉴。

简介：[摘要]介绍了高丰路景观桥的设计思路、构造特点以及有限元模型计算，该景观桥设计方案效果好，具有经济性能好、承载能力大、结构轻盈等特点。可为类型桥梁的设计提供借鉴。

简介：【摘要】 高铁工程桥梁施工放样是一项复杂且精细的工作，它不仅对定位放样过程有着严格的要求，还要确保测算过程科学谨慎，只有这样才能保证测算结果及高铁桥梁施工放样的准确高效。高铁桥梁施工放样包括测量放样和具体施工放样，本文将分析测量放样过程的具体内容，并以坐标法为例探讨如何借助全站仪等测量设备进行高铁桥梁施工放样，目的是尽可能规避测量放样过程中的风险，提高施工放样效率，进一步提升高铁桥梁施工质量。

简介：摘要：本论文旨在通过探讨纳氏试剂分光光度法测定水质氨氮的影响因素，提高测量的准确性和可靠性。首先，我们对纳氏试剂分光光度法进行了简要介绍，并概述了目前存在的测量问题。然后，我们提出了一种针对这些问题的解决方案，包括优化纳氏试剂浓度、反应时间和反应温度等关键因素。最后，总结了分析的主要发现，并提出了进一步改进该方法的建议。

简介：摘要：本文基于某公路大桥的工程要求，通过正交优化设计的方法，对制备高早强混凝土的配合比进行优化。结果表明：水泥掺量对高早强混凝土抗压强度的影响最显著，确定了高早强混凝土的最优配合比为：水泥掺量410kg/m3，粉煤灰掺量80 kg/m3，水胶比0.35，高效减水剂掺量1.3%。通过对生产的严格控制，混凝土出机坍落度处于200±20mm之间，坍落扩展度处于550±50mm之间，无明显经时损失，硬化后的混凝土强度发展顺利。

简介：摘要：随着我国经济的发展和技术水平的提升，建筑行业以及其相关的产业取得了新的发展。混凝土材料是建筑项目施工应用的重要材料之一，在新的时期人们对于混凝土材料提出了更高的功能要求。基于此，本文就混凝土材料的高功能化进行深入研究，希望可以为相关部门优化混凝土结构提供有效的建议和参考。

简介：摘要：大跨度高墩桥梁垂直度控制，不仅是桥梁施工水平的重要标志，而且是评价桥梁施工质量的一项重要指标。本文详细介绍郁江 1#特大桥 96.9 m 高墩施工过程中，利用全站仪对高墩垂直度的控制方法。

简介：摘要

简介：摘要：岩土监测作为岩土工程动态设计的核心，对评价施工方法的可行性，设计参数的合理性，了解岩体及支护结构的受力、变形特性等能够提供准确而及时的依据，是保障边坡工程成功的重要因素。它影响着工程的进度、投资和安全。利用各种监测方法及仪器设备，在边坡上建立较为完善的能长期观测的监测系统，在监测期间对边坡有关结构形态的变化量进行周期性、系统性地观察和测量,然后对这些观测资料进行整理、计算、统计、分析，达到监测目的。分析其变形监测情况，为提升边坡的稳定性提供帮助。