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  • 简介:摘要:在一般的勘察过程,尤其是在山区开展勘察工作,常常会面临问题,亦或是原本地形坡度大,存在潜藏滑坡的可能,和工程施工转变原本地形后出现新的,也许会引起滑坡,危害工程现场安全。滑坡、坍塌等地质问题是山区比较常见的灾害,若治理不好或措施应用不当,将给人们的财产及生命安全造成巨大危害。由此,对于高勘察规划现状,文章介绍了高勘察规划的原则,然后从多个方面分析了稳固性措施。

  • 标签: 高边坡 勘察 设计原则 稳固性
  • 简介:摘要:开挖支护工程在水利水电工程施工中占据较大比重,开挖支护对于保障工程安全有序推进具有重大意义,科学选用开挖与支护技术能够直接提升施工质量和保障施工进度。结合某水库工程导流洞开挖支护,对边支护技术的应用进行了探讨,同时对支护后边进行稳定性计算,结果表明该项支护技术达到了设计要求,可供其他项目参考。

  • 标签: 边坡施工 喷锚支护技术 有效应用
  • 简介:摘要:公路工程运营期间受气候、地质、人为等各方面因素影响,极易产生路基失稳、垮塌等问题,严重威胁交通运输安全,造成不可估量的经济损失,因此,积极开展路基风险评估尤为必要。文章基于某高速公路工程实践,分析高速公路项目路基高防护措施的应用效果。研究结果显示,排水疏导、生态防护等方案,在路基高防护中的应用效果明显,且通过不同防护方案的优化重组,能有效提升公路高结构稳定性,生态环境显著改善,水土保持成效突出。

  • 标签: 公路 路基边坡 边坡防护 措施
  • 简介:摘要:邻近高陡采矿爆破振动对边稳定性的影响,已经备受关注,究其原因,主要是开采高陡矿产资源的危险性相对较高,若分析结果不准确,易导致安全事故。故本文结合实际案例,通过构建模型的方式,总结爆破振动规律,主要规律为:距离爆炸中心距越远,质点振动速度越小,反之则亦然。之后对边稳定性加以研究,最终得出相应的结论,以望借鉴。

  • 标签: 高陡边坡 振动规律 采矿爆破 稳定性
  • 简介:摘要:本论文依托临淄至临沂高速公路工程中的山区陡峭山坡高工程,提出山区陡峭山坡高开挖和防护安全施工技术研究方案。研究高开挖过程动态稳定评判与超前支护技术。建立山区高速公路典型坡地质模型,提出一套高开挖过程动态稳定评判与超前支护的技术方法;基于实时监测数据的高施工过程安全控制研究;利用有限元强度折减法对路堑高未开挖、无支护开挖各阶段以及暴雨工况进行稳定性数值分析对支护结构的支护性能进行评价;计算高在天然、暴雨、地质工况下各滑面的安全系数。通过对边开挖过程中的应力-应变场的变化规律的分析,找出控制稳定性的主要因素;开展高开挖后预加固施工技术研究,探究预加固对开挖的影响以及不同施工顺序和施工工艺对预加固措施的影响。

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  • 简介:摘要:本文针对某路堑砂质粉性土高设置单排抗滑桩支护,从塑性变形及安全系数的角度,利用有限元软件分析单排抗滑桩的埋深、距脚的高度对该的稳定性进行研究。分析结果表明:随着抗滑桩埋深增大,最大塑性变形不断减小,安全系数不断提高,综合考虑安全、经济情况下,单排抗滑桩最优埋深深度为14m左右。随着单排抗滑桩桩顶距脚位置高度的增加,最大塑性变形逐渐增大,安全系数减小。当抗滑桩桩顶距脚的高度大于17m时,趋向失稳,抗滑桩最佳位置应设置在坡坡脚处。

  • 标签: 路堑高边坡 单排抗滑桩 安全系数
  • 简介:摘要:近年来,由于对边的变形监测技术的发展,变形监测在变形监测技术及其处理方法上也有了新的改变,各种各样新变形监测仪器在新变形监测技术的推动下不断被投入使用。同时,对边变形监测也从以前的岩土力学监测和监测数字监测向智能化监测等方向发展,监测的准确率不断提升。的施工管理与加固是施工中的一个重点,而的质量问题一直是人们关注和探讨的课题。目前,国内尚未充分关注边边变形监测技术,大都是当存在威胁,或是在工程项目实施过程中才开始考虑变形监测技术方面的问题,导致工程项目在施工中处于被动状态。随着边变形监控技术的发展,各种变形监测工作也在进一步推进。

  • 标签: 边坡变形 监测技术 浅析
  • 简介:摘要:工程建设过程中不可避免的会产生土石填挖,形成许多土石裸露,若防护措施不当,将对区域安全和生态环境造成较大的影响。随着国家对环境问题越来越重视,提出的生态文明建设、建设绿水青山、坚持人与自然和谐共生等先进理念,在一定程度上促进了我国基础工程建设的绿色低碳可持续发展以及环境保护战略的落实。本文分析了路基生态防护工程的现状,介绍了目前常用的生态防护技术,为类似工程提供一定的参考。

  • 标签: 边坡 生态防护 技术
  • 简介:摘要:岩土监测作为岩土工程动态设计的核心,对评价施工方法的可行性,设计参数的合理性,了解岩体及支护结构的受力、变形特性等能够提供准确而及时的依据,是保障工程成功的重要因素。它影响着工程的进度、投资和安全。利用各种监测方法及仪器设备,在上建立较为完善的能长期观测的监测系统,在监测期间对边有关结构形态的变化量进行周期性、系统性地观察和测量,然后对这些观测资料进行整理、计算、统计、分析,达到监测目的。分析其变形监测情况,为提升的稳定性提供帮助。

  • 标签: 岩土高边坡 变形监测 策略
  • 简介:摘要:工程建设过程中不可避免的会产生土石填挖,形成许多土石裸露,若防护措施不当,将对区域安全和生态环境造成较大的影响。随着国家对环境问题越来越重视,提出的生态文明建设、建设绿水青山、坚持人与自然和谐共生等先进理念,在一定程度上促进了我国基础工程建设的绿色低碳可持续发展以及环境保护战略的落实。本文分析了路基生态防护工程的现状,介绍了目前常用的生态防护技术,为类似工程提供一定的参考。

  • 标签: 边坡 生态防护 技术
  • 简介:摘要:生态修复工艺已在中国经历二十余年的发展,传统的修复工艺有不可替代的优越性。然而由于专业背景不同,忽视小气候条件,盲目应用,缺少系统组合方案,依然存在人工基质稳定性差、保水能力不足、施工不和时节等问题,造成植物无法生长,覆盖率低,直接影响工程质量,特别是在高陡岩质的生态修复工程中普遍存在。

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  • 简介:摘要:近年来,我国的交通行业有了很大进展,公路工程建设越来越多。公路边工后运营稳定状况紧密关系着交通安全运营,准确评估公路边安全风险对于公路边的养护、交通安全运营具有重要意义。本文首先分析地质灾害与安全风险定义,其次探讨安全风险评估方法,最后就未来公路边监控技术进行研究,以供参考。

  • 标签: 边坡 安全风险评估 综述分析
  • 简介:摘要:高防护施工设计的要求较高,需要联合应用混凝土灌注桩支护、土钉墙支护、锚索支护等多项防护技术,增强高结构设计的稳定性,完善高区域的安全性能。论文结合太子湾学校西校区项目,对项目中高防护的常见问题展开分析,同时对高防护工艺的整体设计、高防护施工技术要点展开探究。

  • 标签: 高边坡 防护工艺 支护 施工技术
  • 简介:摘要:为满足高层建筑结构在投入使用后的安全性需求,在房屋建设之前,必须做好施工现场的基坑开挖和支护,从而保证房屋的质量。总之,对于高层建筑来说,深基坑支护施工是一项十分重要的环节,但由于高层建筑在建造过程中,深基坑位置离建筑主体比较近,因此,在施工中经常会出现质量方面的问题。为解决此方面问题,需要深入工程实际,制定与建筑工程项目相契合的施工作业方案。

  • 标签: 建筑工程 边坡支护
  • 简介:摘要:预应力锚索技术是一种能够提高稳定性、安全性的新型加固技术。该文章通过对某高速公路滑坡防治的实例,对该防护的设计方案、锚索工作原理进行了分析,并对其工艺要点进行了总结,旨在为今后同类工程的施工提供借鉴。

  • 标签: 公路工程项目 边坡防护 预应力描索技术
  • 简介:摘要:建筑工程支护技术的应用,能够减少不稳导致的质量缺陷,为基坑作业提供依据。鉴于此,下面文章对边支护技术在建筑工程施工中的应用价值进行分析,探讨建筑工程支护技术要点措施。

  • 标签: 建筑工程 边坡支护 支护技术 支护施工
  • 简介:摘要:柔性防护系统在公路、铁路边治理中得到了广泛运用,该技术在水利工程高陡坡坡面防护中具有很大的推广应用前景。草甸发水库右坝肩为施工开挖后形成的高陡裸露岩质,岩体风化、剥落,经常发生掉块、落石现象,存在安全隐患,通过面防护多方案比选,成功的应用了柔性防护系统,并取得了良好的效果。

  • 标签: 边坡柔性防护系统  水利工程  
  • 简介:摘要:目前,部分边防护工程在施工中就发生坍塌,或者在完工后不久便出现滑坡、坠落等质量问题,不仅破坏沿线景观和生态平衡,还带来不良的社会影响,威胁车辆和驾驶员安全,甚至引发较大的经济损失。为改进这些不足,提升公路路基防护技术质量,获得稳固、经济、美观的公路路基,保障车辆安全顺利通行,有必要采取有效措施,提升公路路基防护质量。

  • 标签: 公路路基 边坡防护 施工技术
  • 简介:摘要:以雅西高速公路瓦厂坪下边处治工程为研究对象,探究高速公路破碎岩体高加固处治技术,并综合采用定型化承力平台及脚手架的组合结构进行施工,施工时间相比传统的施工方法节约工时1/3。该施工工艺具有节能减材、省时环保的特点,对高处治工程具有推广应用意义。

  • 标签: 破碎岩体 高边坡 加固 施工工艺
  • 简介:摘要:近年来,伴随着现代社会居民对建筑物的使用性能及功能要求越来越高,建筑物结构越来越复杂。现阶段,在建筑基坑施工过程中,采用组合式支护的设计方式不仅能够提升施工效率与施工质量,还能够进一步保证现场施工人员的作业安全。基于此,本文主要研究的是某建筑项目基坑施工的组合式支护设计,希望对相关人员有所启示。

  • 标签: 基坑组合支护 护坡桩 挡土墙 应力锚杆 压力注浆