简介：摘要：在正弯矩作用下，钢-混凝土组合梁充分合理地发挥了钢材抗拉性能好和混凝土抗压强度高的优势。与纯钢梁相比，减小了钢梁截面，节省钢材；截面惯性矩较大，减小了挠度；此外混凝土翼板的约束作用提高了钢梁的稳定性。相比与混凝土梁，组合梁可降低梁高，减轻自重，而且便于工厂生产，施工速度快，钢材可部分回收利用，具有经济性好、环保、可持续发展的优点。本文根据某钢-混凝土简支组合梁桥设计资料，结合国内相关规范，对钢-组合梁桥面板厚度进行分析。

简介：摘要：石化企业为节省能源所采用的一个主要办法是管道隔热，隔热设计不但关系到能源的使用效率，还深刻影响着管线内部流体的流动，是化工工艺设计需要考虑的关键课题。本文介绍了管道隔热材料的选择原则，管道隔热设计的基本原则，管道隔热计算方法等，并分别研究各种因素对管道隔热层厚度的影响。

简介：  摘要： 当前，随着建筑技术的不断发展，现浇楼板在工程建设中得到了广泛的应用。然而，由于施工工艺和材料质量等因素的影响，现浇楼板的承载能力和稳定性往往难以得到保证。为了解决这一问题，本文对当前的现浇楼板厚度检测技术进行了探讨和分析

简介：摘要：

简介：摘要：最近几年来，城镇化进程速度加快，民众出行需求不断上升。为使民众的出行需求得到满足，提高民众出行的安全性及舒适性，公路工程项目规模不断扩大。在公路工程项目施工中，公路路面是比较基础的施工内容，施工质量会对公路整体质量产生影响。路面厚度，是路面施工的关键要素。施工人员通常需要结合公路建设需求，对路面厚度进行检测试验。然而在多种因素的影响下，仍有部分公路工程施工单位缺乏对路面厚度检测试验工作的重视。基于此，文章一方面分析公路路面厚度检测频率及价值。另一方面，总结公路路面厚度检测试验方法。

简介：摘要：最近几年来，城镇化进程速度加快，民众出行需求不断上升。为使民众的出行需求得到满足，提高民众出行的安全性及舒适性，公路工程项目规模不断扩大。在公路工程项目施工中，公路路面是比较基础的施工内容，施工质量会对公路整体质量产生影响。路面厚度，是路面施工的关键要素。施工人员通常需要结合公路建设需求，对路面厚度进行检测试验。然而在多种因素的影响下，仍有部分公路工程施工单位缺乏对路面厚度检测试验工作的重视。基于此，文章一方面分析公路路面厚度检测频率及价值。另一方面，总结公路路面厚度检测试验方法。

简介：摘要：结合云南文山某工业项目，介绍了大厚度填土地区的地基处理经验，阐明了分层强夯+超强孔内深层夯法(SDDC)地基处理方案是大厚度填土地区地基处理的有效方法。

简介：摘要：本文探讨了农村公路水泥路面厚度对路面性能及使用寿命的影响，并分析了实际建设中存在的问题。文章指出，合理确定水泥路面厚度对于提高农村公路质量至关重要。然而，现实中存在厚度偏低和忽视厚度要求等问题，导致路面质量不达标。为解决这些问题，文章提出了加大投入、提高技术水平、强化监督和检查等对策。通过这些措施，旨在提升农村公路水泥路面的质量和使用寿命，为农民提供更安全、舒适的出行环境。

简介：摘 要:通过对绝缘电阻定义的理解以及在实际工作中的摸索和积累，对绝缘电阻进行了详细阐述，分析了影响绝缘电阻的因素以及出现失效后可以采取的补救应对措施；列出了绝缘电阻常用的检测方法,并重点强调测试时间。

简介：摘要：在高压输电线路中，绝缘子串扮演着至关重要的角色，保证电力在各类环境条件下的安全传输。然而，在实际运营中，绝缘子串经常面临各种不利环境因素和机械应力，其中玻璃绝缘子的破碎成为一个引发关注的问题。本文基于一个位于波兰东南部的400KV输电线路项目进行讨论，探讨了玻璃绝缘子破碎的可能原因、机制及其对运行安全性的多方面影响。通过深入研究破碎机制，分析了从导线稳定性、电力传输安全性、到设备运维和社会经济层面的一系列影响。

简介：

简介：摘要：本文简要分析配电电缆试验案例，重点强调配电电缆绝缘状态检测技术，并以加强配电电缆绝缘状态检测的措施作为切入点，对建立定期例行检修制度、使用局部放电检测技术、检测结果记录和分析、定期对电缆进行维护和清洁以及积极开展培训工作等方面进行研究，期望能够为相关人员提供参考。

简介：摘要：电线电缆是电力设备运行体系中的重要构成材料，电线电缆运行质量效果将直接关系到电力设备和供电质量效果。其中绝缘性能在很大程度上可被认为是电线电缆运行质量性能中的一个重要标志，因此需要采用科学、合理的检测技术来完成电线电缆绝缘性能标准检测工作，以适应电力设备高效、安全运行的需要。有鉴于此，文章通过对以往经验的基础上，对电线电缆绝缘性能的影响及其他相关因素展开了研究与分析，并且提出了一些有针对性的检测技术手段供大家参考。

简介：摘要：在公路工程质量检测中，涉及的内容比较多，其中，钢筋保护层厚度检测将会给公路工程结构承载力产生直接影响，所以在公路工程质量检测过程中，检测人员应给予钢筋保护层厚度检测工作高度重视，做好钢筋保护层厚度和质量检测工作，保证公路工程整体质量和安全。本文就以钢筋保护层厚度检测为探究重点，进一步探讨公路工程钢筋保护层厚度检测技术，具体内容如下。

简介：摘要：根据新法理论，隧道初期支护的重要方法是混凝土喷涂，具有快速调试、初始强度高、与岩石连接紧密等优点。挖隧道时，可以及时提供混凝土洒水装置，从封闭岩体到防止岩石周围的旋回、补洞和提高利用自身结构的一般能力。根据以前的研究，洒水器的强度对岩石和自身都有影响，喷雾层越厚，初始承载力就越高，柔软度就越低，易感度就越强，洒水器离岩石也越来越远。喷层越薄，混凝土越软，使得岩石周围有一定的变形，从而减轻了二楼的荷载。结果，研究不同洒水头厚度对隧道的影响，选择25厘米、27厘米、30厘米和32厘米，并采用数值模拟比较其对页岩地层的影响。

简介：摘要：钢筋保护层的施工理论是影响混凝土耐久性的重要因素。如果没有标准化的施工阶段，建设项目的质量可能会受到影响。钢筋保护层检验是主体结构检验的主要组成部分，主体结构检验是主体验收的关键环节。因此，钢筋保护层的检查必须引起施工方的高度重视。

简介：摘要：目前，建筑业发展迅速，建筑项目各类施工工艺和技术也在稳步提升，同时建筑结构质量要求也越来越高。建筑主体结构施工质量可对建筑结构的性能产生影响，在施工中是否满足结构性能要求将会直接影响到建筑整体的安全性、功能性和耐久性，为防止建筑主体结构出现安全、质量问题，需对主体结构进行严格检测，保证建筑项目质量。检测人员需根据建筑项目的现实情况，采用有效的检测方式，提升检测效率和精准度，保证建筑项目整体的检测质量。

简介：摘要：本文通过二维颗粒流代码（PFC2D）的数值分析，研究了避险车道集料不同铺设厚度对停车距离的影响。通过该软件生成相同速度车轮在两种坡度及五种不同集料铺设厚度情况下的停止距离数据，以探究其变化规律。仿真模拟结果显示，集料铺设厚度对失控车辆在制动道床上的停止距离有显著影响。

简介：摘要：公路是由路基、底基层、基层和面层等部分组成，每个部分都不可或缺。基层在整个公路结构中，具有承上启下的作用，其质量直接关系到面层的平整度。目前，我国一些公路在基层施工中采用的是大厚度水泥稳定碎石混合料，为确保基层的作用得以全面发挥，应掌握大厚度水泥稳定碎石基层施工技术要点，从而保证基层的整体质量。

简介：摘要：目前，超薄层罩面技术在国内已经得到广泛的应用，但其厚度与摊铺速度是影响其性能的主要因素之一。薄层罩面厚度是指路面面层与原路面之间的空隙部分，一般由沥青混凝土或水泥混凝土等材料填充而成，其厚度应保证一定的层间摩擦系数，同时，也应考虑到路面结构层内各结构层的协调配合。为保证薄层罩面效果，通常要求摊铺速度较快（一般为60~80m/h），但速度过快会造成薄层与原路面之间的磨耗，甚至会出现翻浆现象，同时也会影响超薄层罩面结构的耐久性。本文对目前国内外常用的几种超薄层罩面厚度与摊铺速度进行了系统分析，并通过试验路进行了验证，提出了薄层罩面厚度与摊铺速度之间的关系。