简介:摘要:近年来,我队对赛汉塔拉凹陷赛汉组上段古河谷砂体及成矿环境进行探索,落实了宝拉格铀矿产地,含矿层为赛汉组上段,在凹陷北部赛汉组上段圈定了宽10~20Km,长约60Km的辫状河道砂体,对指导找矿意义重大。本文从赛汉塔拉凹陷的构造、沉积演化、地层特征、沉积相特征出发,分析凹陷内铀成矿的有利条件,认为赛汉塔拉凹陷具备形成中型–大型铀矿床的潜力。
简介:【摘要】新建兰州至合作铁路全线位于甘肃省境内,行经兰州市、临夏回族自治州和甘南藏族自治州,地处甘肃南部黄土高原与青藏高原的过渡地带。线路总体呈南北走向,自兰新铁路西固城站西端设柳泉线路所引出,向南穿越草坪山、雾宿山至永靖县;跨洮河通过刘家峡水库库区,至东乡县河滩镇转入大夏河宽谷区;溯河谷南行经临夏市至土门关,进入甘南藏族自治州大夏河峡谷区;沿河谷绕行至夏河县唐尕昂乡引入西宁至成都铁路唐尕昂站,与西宁至成都铁路共线至合作,是连接西北交通网的重要组成部分,考勒隧道全长14.659km,是本标段施工的关键所在,采用三个斜井辅助施工,隧道交叉口是隧道工程中常见的一种复杂结构,其施工技术的研究与应用一直备受关注。本文主要结合兰和铁路考勒隧道出口横洞工程实例,介绍了相关隧道口交叉施工技术的应用,以期为今后的相关工程提供有益参考。
简介:摘要:道路交叉口是城市交通车流与人流的汇聚节点,车辆通行方向不同,在交叉口形成错综复杂的交通情况,降低道路网的通行能力。这对于城市交通管理和规划带来了很大的挑战。为了缓解交通拥堵,研究了缓解交通拥堵的道路交叉口优化设计这一课题。首先,比选交叉口是优化交叉口设计的关键。在选择交叉口时,需要考虑交叉口周围的道路类型、交通量和车辆速度等因素。比选交叉口的目的是为了确保交叉口的通行能力和安全性,在保证交通安全的前提下,尽可能提高道路通行能力。其次,预测交通量是优化交叉口设计的另一个重要方面。通过对交通流量的预测,可以更好地规划交叉口,以适应交通需求。预测交通量需要考虑城市交通状况和交通流量的变化,以便在交叉口设计中考虑到这些因素,从而提高交叉口的通行能力。
简介:摘要:交叉口是城市道路的重要组成部分,由于我国早期城市规划理念落后、城市发展不均衡、居民汽车拥有量逐步攀升及交叉口选型不合理等因素,交通拥堵已成为各城市日益突出的民生问题。本文较为全面的分析各种形式的交叉口优缺点,并从形式上对特殊交叉口进行优化,从而能较好地辅助城市道路规划、设计等工作。
简介:摘要:随着时代的发展和进步,污水处理率的计算效果是反映环境保护效率与发展效能的重要指标。基于排污口的污水处理率计算是水污染控制管理中的重要板块,通过优化排污口污水处理率的计算效率和质量,能够有效助力水资源保护工作的开展落实。本文初步阐述了排污口污水处理率以及常见污水处理方法的基本概述,简要分析了基于排污口污水处理率优化计算的解析方法,为污水处理率计算的优化改善提供有效参考。
简介:摘要:在当今的工程建设领域,施工工艺的进步和创新是推动行业发展的重要动力。钢管柱与盘口支架结合的现浇梁施工系统,就是这样一种创新的工艺,它为现代桥梁和建筑结构施工提供了更高效、安全的方法。因此,施工单位应重视这一系统的应用,充分认识其优势,加强技术培训,提高施工人员操作技能,以更好地完成施工任务,提高工程质量。此外,政府和行业组织也应加强对这一系统的研究和推广,制定相关标准和规范,推动其在更多工程中得到应用。只有这样,我们才能充分发挥钢管柱与盘口支架结合的现浇梁施工系统的优势,推动工程建设行业的持续发展。本文将深入探讨这一系统的研究历程、应用实践及其优越性。
简介:摘要:大城市潮汐特性造成城市交叉口进口道常发性出现交通流在流向上与时间上的分布不均衡性与变化性,导致交通供需出现严重失衡,造成交叉口拥堵。随着动态车道概念的提出与逐渐被运用,给交通需求与交通供给有着显著变化的区域提供了一种新的控制方案。随着技术的逐渐成熟,已经成为提升城市交叉口通行效率的有效手段。基于此,本文章对城市道路信号控制交叉口可变进口车道分时段方案优化方法进行探讨,以供参考。