简介：摘 要:淤泥质航道边坡的稳定性关系到航道的日常维护费用和安全运行，是淤泥质航道工程的重要问题。本文以北方某港口淤泥质航道为研究对象，运用极限平衡法对不同荷载作用下不同沉积类型航道边坡稳定性进行了分析。结果表明，北方某港口航道沉积层主要为水下三角洲沉积物，航道边坡在静荷载和动荷载作用下基本处于稳定状态，航道边坡安全系数在空间上具有一定的差异性。

简介：摘要：概述了边坡稳定性分析的4种极限平衡法及适用范围，建立计算模型，采用GEO-SLOPE/W程序对某非均质、人工高填土边坡进行稳定性分析。结果表明：非均质、人工高填土边坡稳定性分析不适宜采用瑞典条分法；当滑面为圆弧型时，简布法、摩根斯坦-普莱斯法、简化毕肖普法安全系数计算值偏差极小；当滑面为折线形时，简化毕肖普法安全系数计算值偏差较大，简布法、摩根斯坦-普莱斯法偏差较小。滑面为圆弧型或折线形，通用简布法、摩根斯坦-普莱斯法各自偏差均较小。上部土层为孔隙率低、渗透率小的人工填土边坡，分析其非常运行工况时，宜按岩体从上而下逐渐饱和至一定深度范围、且该范围内的土体按饱和状态进行强度折减，不宜按稳定渗流场考虑，否则偏差很大。

简介：摘要：本文研究了一种既有线纵横梁加固线路旁位预制顶进施工工法，以解决国内铁路既有线桥梁使用寿命问题。通过对青藏铁路西格段K117+309桥梁改建施工的总结，提出了一种具有更大跨度、更简单施工程序和更短工期的纵横梁加固工艺。该工法采用旁位预制和顶进作业，显著降低了线路运行中断时间，减少了施工对铁路运输的干扰，同时节约了空间和资源。通过创新的拆梁支墩方法和墩台及桥梁的切割工艺，提高了铁路基础设施的维护和加固效率。

简介：摘要：提升换热器的换热效率是技术研发的主要方向之一，本文总结了不同类型换热器的构成、特点、应用状况，然后通过理论分析换热器换热效率的影响因素，最后对如何提升换热效率进行研究。通过研究，帮助技术人员、换热器的应用单位更加合理地使用换热器。

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简介：【摘要】本基坑工程地下一层，内设一道钢筋砼支撑，因紧邻居民区及主干道路，最终决定采用绳锯切割后外运拆除，监测结果表明，基坑及周边环境变形均在设计的允许范围内，保证了工程及周边建筑的安全。

简介：摘要：近年来我国的交通行业有了很大进展，铁路工程建设越来越多，尤其是高铁的发展更是令世人瞩目。对于铁路工程建设来说，轨道铺设施工是很重要的施工内容之一。通过调查了解可知，换铺法是无缝线路铺设施工中应用比较广泛的方式，对于提升轨道铺设质量有着积极的作用。所以，本篇文章首先分析了施工技术要求，其次探讨了铺设更换无缝线路施工作业以及相关注意事项，从而为后续提升我国轨道施工水平提供一定的理论基础。

简介：摘要：本论文旨在深入探讨冷换设备泄漏的原因及预防措施。首先介绍了冷换设备泄漏的背景和现状，分析了泄漏原因包括设备老化、操作不当、材料缺陷等方面。然后从技术和管理两方面提出了相应的预防措施，如定期检查维护设备、加强操作培训、选用高质量材料等。通过本文的研究分析，希望能够为冷换设备泄漏问题的解决提供参考和帮助。

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简介：【摘要】本文以混凝土结构托换为例阐述了一种新型托换梁设计的方法，结合混凝土预应力结构，改变整体传力路径的方法，降低加固施工费用。文中详细叙述了预应力托换设计思路、设计内容以及设计注意事项。通过文中所述的设计方法进行施工，使得混凝土柱顺利完成托换，并取得了很好的效果。该方法可为以后类似的工程提供参考。

简介：摘要:电动汽车融汇电动､新材料和互联网､大数据､人工智能等多种变革性技术,推动汽车从单纯交通工具向移动智能终端､储能单元和数字空间转变,带动能源､交通､信息通信基础设施改造升级,促进能源消费结构优化､交通体系和城市运行智能化水平提升,对建设清洁美丽世界具有重要意义｡文章首先从宏观态势､政策环境､技术现状､市场格局4个方面对国内充换电产业现状进行了研究;其次,以发电企业视角切入,给出了发电企业投资发展充换电产业的具体策略｡

简介：摘要：铁路是国家经济发展的重要支撑，而铁轨的安全与稳定对铁路运输至关重要。其发展历程和现状直接关系到铁路运输的安全性、效率和可持续性。本文旨在对铁路大修换轨技术的发展历程与现状进行深入分析，探讨其对铁路运输的影响与作用，以及未来发展的趋势和挑战。进而为铁路交通领域的技术创新和发展提供理论指导，并促进铁路运输的安全、高效和可持续发展。

简介：摘要:随着城市轨道交通网络的日益扩张和运营里程的增加，大修换轨地段的重要性日益凸显。然而，在实际应用中，大修换轨地段轨控质量方面存在一系列问题和挑战，包括设备老化、维护不及时、技术手段滞后等。

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简介：摘要：随着我国铁路的高速发展，将有越来越多的营业线铁路面临维修及升级改造。营业线改造施工由于安全风险高、施工难度大，以往均采用传统人工换铺的方式进行，施工效率低、劳动力投入大。为提高施工效率、减少劳动力投入、降低施工成本及安全风险，在营业线改造施工中推广采用换枕机进行轨枕抽换。

简介：摘要：对双相不锈钢与奥氏体不锈钢进行了焊材的选用，并对其使用情况作了简单的描述，同时对母材与焊材的特性及焊材的选用进行了详细的分析，以期对这类装置的选用及焊材的选用有所帮助。

简介：摘要：采用外围护结合内支撑体系的深基坑工程在地下结构施工阶段涉及到换撑工况，该工况下围护体系水平支撑点改变，为深基坑工程施工过程中不利工况之一。为不妨碍地下结构施工，基础底板施工完成后，需拆除最下面一道支撑，围护体将形成从基底至上一道支撑较大的暴露跨度。为降低基坑安全风险，可采取措施减小换撑工况下围护体计算跨度。在施工底板时，将地下室外墙吊模高度增加，支撑拆除前完成肥槽回填，并设置传力斜撑，保证围护体荷载有效传递，从而缩短换撑工况下围护体计算跨度，控制其变形，保证基坑安全。

简介：摘要：对于进入高含水率石油开采后半期的油田，总含水率往往超过90%，这一时期油田管理主要是以稳定水为基础的。然而，进入开采中间和结束时的油田、油层深度增加、生产环境的复杂性以及底层环境的逐步退化，都日益要求在井内寻找水源和堵塞供水管道。为降低运营成本，保证采油质量，采用不动管柱采油技术，实际应用表明，技术管柱能有效地降低油井的含水量，取得良好的油水稳定效果。在此基础上，本文主要分析了不动管柱采油技术的具体应用方法，并从实际应用的角度进一步研究了这些方法。

简介：摘要：既有桥梁下放穿越地铁区间隧道，需要严格把控好桥梁异形板的稳定性，期间需要利用桩基托换技术，不断优化下穿的施工条件，为隧道和桥梁的安全稳定，创造相对安全的施工环境。本文选取某地铁区间隧道工程作为案例，结合工程的现场条件，深入研究桩基托换技术的应用要点。

简介：摘要：随着我国城市化不断发展，超大型城市人口数量急剧上升，交通拥堵问题已成为城市发展的症结。地下铁道是这一问题解决方法之一；受车站设站点及其他因素限制，地铁规划线路无法随便调整，暗挖隧道与城市其他建（构）筑物的结构侵占无法避免。本文以某工程为例，浅谈暗挖隧道与人行天桥桩基采用桩基托换方案带来的施工安全与便捷性。