简介:摘要:水利工程挡土墙,包括墙体单元,截面为梯形;缓冲组件,固定在墙体单元的斜面上,包括一对L形的限位板和缓冲板,所述缓冲板的前后两侧分别设有限位板;一种水利工程挡土墙的施工方法,所述施工方法包括步骤一、组装墙体单元的各部分部件,同时将压力传感器安装在墙体单元内部,将报警器固定在顶板上;步骤二、将缓冲组件固定在斜板上;步骤三、将各墙体单元的按照侧板与侧板贴合的位置设置。与现有技术相比的优点在于:挡土墙的缓冲组件能够替代墙体单元本身来承受泥土或水的冲击,使得本发明的墙体单元本体不易受到损坏,当缓冲组件受到损坏时只需对缓冲组件进行维修或更换即可,使得工作人员在维护时方便快捷。
简介:摘要:随着社会的进步和科技的发展,在现代科技的帮助下,我国的公路施工技术不断发展、成熟,为具体的施工工程提供了技术指导。相较于其他施工技术,挡土墙施工技术在公路干线的建设工程中发挥着重要的作用,且挡土墙施工技术具有许多优点,能够在保证施工进度的基础上维护施工路面的稳定性和安全性,还能在提高公路干线质量的同时有效节约施工时间。在后期的运用中,有挡土墙的公路干线也能弱化地质变化和车辆荷载对公路的影响。因此,当前许多公路干线建设工程中都配备了专门的技术人员,其会在紧密结合公路施工条件的基础上运用专业知识,为保障施工安全和运行安全做出贡献。因此,公路建设施工要合理确立施工方案,并根据实际情况规划相应的挡土墙建设。
简介:摘要:受小浪底库区“调水调水”影响,黄河小浪底项目作业时间集中且紧张,为了保障临水侧挡土墙有序完成、不影响整体计划,结合工程实际情况,对临水侧重力式挡土墙的施工工艺进行了分析,从基槽开挖、底板施工、墙身施工、墙后回填等多方面进行了研究,并经过施工工艺的优化调整,有效保障了挡土墙施工的质量、进度及安全,在类似项目中值得推广应用。
简介:摘要:如今,格构式锚杆(索)挡土墙已成为一种应用广泛和技术成熟的边坡支护形式,是一种造价相对经济、施工相对便捷的边坡支护结构。当格构式锚杆(索)挡土墙运用于一项边坡工程时,其结构的安全性、经济性及合理性不仅与支护结构本身的承载力有关,还与边坡岩土体的力学性能关系密切。因此,在格构式锚杆(索)挡土墙设计、检测和鉴定过程中,不仅要关注支护结构本身的受力特点,还需分析边坡岩土体的力学参数和产状,才能在最大程度上保证格构式锚杆(索)挡土墙的经济性和可靠性。本文围绕格构式锚杆(索)挡土墙设计、检测和鉴定过程中容易忽视的几个技术要点进行简要分析和讨论,包括“边坡岩土体土拱效应”、“支护结构设计影响因素” 、“边坡固脚强腰” 及“锚杆长度检测”等,并提出建设性意见,以期提高格构式锚杆(索)挡土墙设计、检测和鉴定的工作质量,同时其他同类边坡支护结构也可参考本文方法进行优化设计、检测和鉴定。