简介：【摘要】城市快速路施工建设工期长，影响范围大，协调任务重、风险隐患多，施工期间通行能力将明显降低，将对交通运行造成很大的影响，城市交通将进入施工交通组织阵痛期。施工期间道路是否能够承受现状交通量，如何减少道路施工交通影响以及如何合理进行施工区交通组织是交通管理面临的难点。针对此问题，本文通过分析施工区域交通特征、施工交通影响以及施工区交通组织，并结合张家港杨锦公路-东二环快速化改造工程SG-1标段施工，对快速路施工交通影响进行综合分析，为城市快速路施工期间交通管理提供支撑。

简介：  摘要：工程质量归根结底是由工程质量决定的。缺乏科学、合理的质量管理制度，势必造成质量问题。城市桥梁快速路是一种特殊的城市道路，它的社会地位是一般市政建设所不能相比的，影响涉及千家万户。同时，城市快速路工程又与公路工程不同，其施工时间短、工作量大，新建大量高架桥、互通匝道、供水、电管道迁移、新建人行天桥等，都是普通市政道路桥梁工程所没有的特点，容易出现一些特殊的质量问题。基于上述分析，对我国城市桥梁快速路建设质量管理工作进行了探讨。

简介：摘要：本论文旨在探讨城市快速路施工技术的优化与实践，以提高城市交通网络的效率和安全性。我们以提高施工效率和降低施工风险为主要论点，通过分析现有施工技术的不足之处，提出了一系列优化措施。这些措施包括先进的施工设备的应用、合理的施工工序安排、精确的工程管理以及环境保护等方面的考虑。通过对城市快速路施工技术的优化与实践进行深入研究，我们有望在提高交通网络效率的同时，减少对城市环境的负面影响，从而实现城市交通系统的可持续发展。

简介：摘要：为提高溶洞处理成效，保证溶洞区域工程质量、安全，文章结合广州某快速路项目隧道段溶洞处理实例，通过多个溶洞处理方案分析比选，发现采取帷幕注浆封边+水泥浆预注浆处理更具成效。

简介：

简介：摘要：随着城市化进程的加速，城市交通拥堵问题日益严重。为了缓解交通压力，市政高架桥快速路的建设成为了城市交通发展的重要方向。然而，市政高架桥快速路的建设面临着诸多技术挑战，如施工难度大、工期紧张、质量要求高等。因此，研究和应用先进的市政高架桥快速路施工技术及其创新应用，对于提高施工效率、保证工程质量、促进城市交通发展具有重要意义。

简介：[摘要]随着全国各地地铁工程的建设的展开，尤其是一线城市中使用盾构法施工过程中，地铁隧道穿越各种重要快速路、铁路更是屡见不鲜，如何避免盾构法下穿快速路、铁路扰动地层造成地表沉降引起事故，造成严重的经济损失和不良社会影响，成为了地铁施工不可避免的话题。本文结合广州地铁七号线大沙东站～姬堂站区间穿越广园快速路、穿越广深铁路段进行说明，采取了科学管理，优选掘进参数，有效的控制了地面沉降量，避免了对快速路、铁路的伤害，对类似工程有一定参考价值。

简介：摘要：互通立交的景观设计是道路景观建设中最重要的部分之一。本文从城市快速路互通立交的概念着手，针对互通立交区域的景观设计的基本原则进行了分析，从功能分区、植物绿化、地形和土坡和水体设计几个方面探讨了相关设计方法。希望能为相关人员的工作提供必要的参考和借鉴。

简介：摘要：在信息化快速发展的背景下，以BIM技术为代表的现代信息技术在各个领域中发挥出了重要的作用，其中在建筑工程领域中应用，有效解决了诸多复杂工程问题。城市快速路是城市中重要的基础设施，但在城市快速路项目中，因涉及的专业较多、综合性较强，且工程规模较大、工期紧、质量要求高，因此对工程的设计有非常高的要求。为有效解决传统二维平面设计中存在的不足，本文以BIM为技术手段，对其在城市快速路设计中的应用进行具体分析，目的是充分发挥BIM技术的优势，提升城市快速路设计的效果，进而为提高城市快速路建设质量及促进城市快速路项目发展提供基础保障。

简介：摘要：交通安全设施是城市快速路工程中的重要部分，其施工质量直接影响着工程的使用安全，需要提高对交通安全设施施工技术的掌握程度，做好交通安全设施施工过程的质量控制，以此保证工程整体的性能。本文针对城市快速路交通安全设施施工质量关键技术进行分析，并提出一些具体的质量控制措施，希望能为相关人员提供一些可靠的参考依据。

简介：摘要：通过深圳地铁13号线后海站~科苑站盾构区间滨海复杂地层下穿城市快速路滨海大道施工案例，详细从横向和纵向两个方面对盾构掘进引起的地表沉降进行了分析，并详细分析了影响地表沉降的主要因素和研究了在不同地层损失率条件下开挖，隧道埋深与地表沉降之间所呈现的规律，用以指导本工程及深圳同类地层盾构施工。

简介：摘要：城市快速路互通立交的方案布设复杂程度远高于其他路段，是制约城市快速路总体规划设计和工程造价的瓶颈区域。城市快速路互通立交研究虽取得了一系列成果，但也存在许多问题。为此，本文通过路段通行能力及服务水平评价等指标，来确定互通立交在关键路网节点的设置形式、技术标准等参数，最终确定合理的快速路互通立交布设方案，以提高路网通行能力，对今后城市快速路互通立交方案布设有一定的借鉴和参考价值。

简介：摘要：随着城市的不断发展，人口越来越密集，城市交通的压力和负荷也越来越重，改善城市道路设计迫在眉睫。对于市政道路设计而言，在扩展交通能力的同时，还要注重减少对周边建筑的影响，并且能够兼顾美观性，打造良好的城市形象。除此之外，还要考虑到城市的整体规划，让道路设计能够有效地助力城市未来的发展与进步。本文将深入分析市政道路设计中的快速路方案设计，探究能够快速解决城市交通拥挤的方案，旨在交流学习，共同进步。

简介：摘要：在现代城市建设中，快速路是其中重点项目，机电系统是安全运营的重要保障，不仅影响人们出行安全，还会严重影响区域经济运行。目前，快速路机电系统管理制度仍停留在应急抢修阶段，“重建设、轻运营、轻管养”、故障突发且频发、维护维修滞后、功能退化等问题已成为快速路安全运营中面临的主要技术问题。快速路机电系统具有结构复杂，技术含量高，设备昂贵等特点，伴随着公路路网的不断扩大，机电设施的种类和数量也逐渐变得繁多，且设备构造越来越精细，为机电系统的日常管理工作增加了难度。基于此，本文重点研究了城市快速路机电工程项目精细化管理措施。

简介：摘 要：公路路基是路面的基础，路基的强度与稳定性是保证路面强度与稳定性的基础条件。那么在施工中如何选择填压土样、控制压实土的含水量、选择压实遍数以及一定的压实功，对路基的压实度及路基的稳定性显得尤为重要。

简介：摘要：现阶段，随着现代化社会的迅猛发展，使得各行各业对煤炭资源需求量不断增加，这对煤矿掘进技术提出了更高要求。煤矿掘进工程属于一个专业性较强、技术水平要求严格的工作，若想显著提高煤矿掘进速度，根本在于提高掘进施工技术，结合影响快速掘进施工技术的各个因素，提出切实可行的改进对策。基于此，本文主要分析煤矿掘进工程快速施工技术，以求为相关人员提供些许参考。

简介：摘要：本论文针对公路及城市道路掘路修复工程中路面快速修复结构的沉降问题展开研究。首先通过文献回顾和调研，分析了路面快速修复结构的现有问题和研究成果。然后选择了一条具体的道路进行测试和实验，在实验中采集了大量数据，并分析了这些数据。接着，通过综合考虑材料性能、结构设计和施工工艺等因素，提出了一种改进的路面快速修复结构，并对其进行技术经济评价。最后，通过与传统路面修复结构进行对比，验证了新结构的有效性和可行性，为今后的道路修复工程提供了参考。该研究对于提高路面工程质量和减少维修费用具有重要意义。

简介：摘要:在常规的开挖整修工程中，路面容易产生差异沉降，对车辆行驶的平顺性及路面的耐久性造成很大的影响。本项目根据快硬水泥的特点，提出采用快硬水泥混凝土作为修补材料，以解决目前公路破损所面临的问题，并以此为基础，对修补后的路面进行修补。研制专用的水泥砼搅拌机，完善施工工艺；采用应力区域方法，求出了路面横断面上的弯沉值。研究发现，在开挖道路维修工程中，采用快硬水泥土，采用快硬水泥土，具有早期强度高、速硬性好等优点。采用特殊的混凝土搅拌机，可实现大范围连续作业，满足快速施工需要；另外，采用快硬水泥土修补后的道面沉降量相差不大，可有效避免挖方和非挖方的不协调变形，并解决挖方施工中普遍存在的病害问题。

简介：摘要：传统掘路修复工程路表面极其容易存在不均匀沉降的情况，这不仅会影响行车的安全，同时会导致路面的耐久性大幅度降低。因此，为了解决道路存在的病害及相关问题，减少对交通的阻碍，则必须要加强对水泥混凝土应用的重视，通过科学合理的将其融入到修复路面结构当中，科学可靠的进行规范，更好的保障工作的有序进行，从而能够使得掘路修复工程质量大幅度提升。

简介：摘要：当今，随着我国经济的加快发展，传统掘路修复工程的路表面易出现不均匀沉降等病害，严重影响行车舒适性和路面耐久性。为了解决道路病害存在的问题，快速完成施工减少对交通的影响，基于快硬水泥特性，提出将快硬水泥混凝土应用于修复路面结构；开发水泥混凝土专用搅拌设备，细化施工流程；最后，应用应力面积法计算沿道路横向的路表弯沉。结果表明，快硬水泥混凝土应用于掘路修复工程，其早期强度较高，凝结时间短；专用混凝土搅拌设备可连续大面积施工，满足快速施工的需求；此外，以快硬水泥修复的路面沉降差异较小，能很好避免开挖与非开挖区域的不协调变形，从而较好地解决掘路修复的常见病害。