简介：摘要：水利工程建设中，对隧洞倒虹吸衔接段进行开挖是工程施工过程中的重要部分，对工程质量的好坏有着直接的影响。通常情况下，水工隧洞施工由于受到工程现状、地质以及围岩等不同情况的影响，导致施工工艺的运用也存在很大差异。为保证隧洞倒虹吸施工质量，应合理利用施工工艺。基于此，本文分析了某输水隧洞倒虹吸衔接段施工方案，探讨了水工隧洞倒虹吸衔接段开挖施工经验，提出了倒虹吸工序的施工技术，希望能够为广大相关人士提供有价值的参考和借鉴。

简介：摘要：

简介：摘要：随着国内经济的稳步发展，国家开始加大对水利项目的监控力度，同时对基础设施的投资也有所增加。然而，在实际的建设工作中，仍有可能存在各种不良地基，这将直接影响到房屋的实际施工。为防止这些效应的产生，就必须采用科学合理的措施，及时作出反应，从而使相关项目的施工效率得到提高。在工程建设的全过程中，往往会碰到自然基础有足够的强度，但其压缩性却很大，或者是不均一的情况，因此，往往要对基础进行加固和处理。作为基础的一个重要要素，在大部分的建设项目中，将会首先进行基础基坑开挖。在土方工程施工之前，应该对序列、地质条件等因素进行充分的考虑，同时还要进行土方平衡和合理的分配，确定土方机械的过程，以及运输车辆先走的路线，以及废弃的土地。

简介：【摘要】在我国沿海地区，普遍存在淤泥软弱地质，而解决此地质问题常选用高强度混凝土预应力PHC管桩作为地基处理及承载形式（主要形式是受压）。在实际基础开挖施工过程中，管桩由于开挖不当或者受力不均匀出现偏斜乃至断桩问题时有发生，最终只有采取补桩措施。不仅造成了经济损失，而且对工期有较大延误。本文将对如何在淤泥、流塑土质有效控制管桩偏斜的开挖浅谈几点看法。

简介：摘要：本文结合实际施工项目，对石方爆破结构面预裂开挖方案进行了详细分析。

简介：摘要：本文依托江南泵站项目，采用有限元计算方法，对不同开挖方案造成的地表沉降和桩身水平位移进行对比分析，选择出最优方案，研究表明：用分层分块的开挖方案更适合本项目的支护特点；分层厚度分别为3米、4米和5米时，地表沉降和桩身水平位移均在报警值以内。

简介：摘要：公路施工中，经常遇到跨线桥如天桥上穿主线的情况。跨线桥常常为现浇箱梁，常规的施工方法为待路基基本成型后，搭设现浇支架进行跨线桥现浇箱梁的施工。本文根据挖方段跨线桥的地形特点，提出了一种现浇梁的无支架施工方法。整平压实地面后，在地面上直接安装箱梁模板，箱梁施工完成后再进行路基开挖，实现现浇梁的无支架施工，节约工期和造价。

简介：摘要：本文详细阐述大连至旅顺中部通道，其中隧道工程，由于地址、环境施工等原因选取悬臂式掘进机开挖，称为铣挖。针对铣挖工艺的施工方法及预算组价的编制，进行了纤细的阐述。

简介：摘要：在水工建筑施工过程中，要充分践行标准化技术操作流程，提升开挖和支护处理的质量水平，结合地形，落实更加精细化的施工设计，从而维持水工建筑工程项目的整体效果。本文对水工建筑开挖和支护具体施工方法予以分析，并对质量控制工作提出了几点建议。

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简介：摘要：在公路工程桥梁建设中，尤其是山岭陡坡地带的桥梁施中，桥梁范围内的结构挖方及便道修筑，是直接影响整个桥梁桩基施工进度和安全的关键。笔者结合自身的工作实际，根据桥梁范围内结构挖方及便道修筑的相关要领，谈谈如何做好桥梁结构范围内的挖方施工。

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简介：摘要：高边坡开挖支护施工方法的安全性、环境保护性、造价控制性、施工进度性和工程质量性都具有重要意义。在实际施工中，应根据具体情况选择合适的施工方法，确保工程安全、美观、经济、高效。本文介绍了常见的高边坡开挖支护施工方法，包括预应力锚杆支护、爆破开挖等；分析了高边坡开挖支护施工中常见的问题，如地质条件复杂、支护结构设计不合理等；提出了针对这些问题的施工策略，以确保高边坡开挖支护施工的安全和顺利进行。

简介：摘要：在现代铁路施工中，土方开挖和地基处理是不可或缺的关键环节。土方开挖涉及到对土壤的削减和移除，而地基处理涉及到对地基进行加固和改良，以确保铁路线路的稳定性和安全性。土方开挖与地基处理的质量和效果直接影响着铁路工程的建设周期、成本和工程质量，因此研究这两方面的方法和技术具有重要的理论和实践意义。本文主要分析铁路施工中的土方开挖与地基处理方法。

简介：[摘要] 新城区的建设常伴随大量的土方挖填，原始地形及地貌很可能发生极大变化。本工程的边坡的产生主要是城市项目的建设开挖而成，通过边坡专项勘察以及对各典型剖面的不同工况稳定性安全系数验算等手段，对边坡整体稳定性进行了分析，同时采用灌注桩+预应力锚索挡墙的形式进行支护，提高了边坡的稳定性，为城市建设的进行提供了保障。

简介：摘 要

简介：【摘要】路基挖方工是公路工程各个建设环节中的基础内容，对后续每个施工环节顺利开展影响重大，其作业任务量和作业难度都偏大。准确掌握路基开挖的各项影响要素，合理选择开挖方法，是有效排除不利影响、促进整体施工进度的关键所在。

简介：摘要：此文以国道350线广安枣山至武胜段公路改建工程为例，针对挖方段混凝土边沟常用的木模板、钢模板、铝模板、塑料模板4种类型支模工艺，结合施工技术工艺特点，从模板摊销成本、人工成本、质量效果等方面进行综合效益对比分析，得出综合效益最优的支模工艺，希望能为施工提供参考。