简介：虽然城市仅占陆地面积的3％，但其消耗的自然资源预计可达自然资源总量的75％左右，全球二氧化碳排放置中约有70％是由城市产生的。20世纪下半叶，在城市人口自然增长和城市化进程（农村人口向城市迁移）的综合作用下，越来越多的人收入增加，全球范围内对资源的需求也随之增长。
简介：如果要利用基础设施来打破城市发展与可持续性的反向关系，则需要重新理解基础设施扮演的角色。可持续的基础设施必须往不破坏环境的前提下满足其所服务的人们的需求。
简介：虽然城市蕴含着大量关于如何构建和运作基础设施系统的知识，但如果继续使用有害环境的资源密集型方法，则可能对环境造成不必要的破坏，一旦发生危机，城市将束手无策。要想确保所有市民均能从基础设施投资中获益，当城市受困于相应的运作模式时能够以人类和自然环境的长远利益为先，则必须以可持续发展的宏伟蓝图为基础实施战略性基础设施规划方法。
简介：在全球各地现代化飞速发展的城市中，采用标准的基础设施“模式”可能限制创造力的发挥，并错失许多建立更可持续城市的全新机遇。从这一点出发，本章将介绍以下重要的观点，这些观点有助于建立新的城市和基础设施系统愿景，并为第三章提出的可持续发展原则提供支持：
城市资源与基础设施
更可持续的城市基础设施原则
更可持续的基础设施战略规划
通过基础设施选择促进可持续发展
