简介:摘要:本文采用GB/T 8810-2005中方法A和方法B分别对硬质泡沫塑料的吸水率进行测定,通过对XPS板吸水率的测定和对上述这两种方法的吸水率计算公式进行分析,发现方法A和方法B的吸水率测定结果基本一致,与方法A相比,方法B的试验操作流程相对简单、适用范围较广,但试验耗时相对较长,能够同时适用于均匀溶胀和非均匀溶胀试样的吸水率测定,而方法A的操作流程较为繁琐,适用范围较为局限,仅适用于表面平整、均匀溶胀试样的吸水率测定。
简介:摘要:涂料是一种广泛应用于建筑、交通、航空、船舶等领域的材料,具有美观、防腐、保护等功能。随着环保意识的提高和技术的不断进步,新型耐水性涂料的研究和应用已经成为涂料行业的热门话题。传统的涂料在长期暴露在水环境中容易发生开裂、剥落等问题,导致建筑物和设施的损坏和降低使用寿命。而新型耐水性涂料具有较好的耐水性能,可以有效地解决这些问题。新型耐水性涂料的研究和应用不仅可以提高建筑物和设施的使用寿命,还可以减少涂料对环境的污染,推动涂料行业向着环保和可持续发展的方向发展。本文将介绍新型耐水性涂料的研究现状和应用前景,探讨其在建筑、交通、航空、船舶等领域的应用,为涂料行业的发展提供参考和借鉴。
简介:摘要:尽管沥青混凝土路面的建设成本较高,但与其他道路材料相比,一旦开始运行,它具有养护简便、行车舒适和噪音较小等优势。因此,在城市道路和公路建设中,沥青混凝土路面被广泛采用。在进行沥青混凝土路面施工时,通过咨询沥青路面建设流程,能够更加有效地安排施工人员、材料、机械和施工工艺等要素,同时能够及时了解施工进度和质量,从而最大限度地提高沥青混凝土路面的施工效益。
简介:摘要:伴随着社会的发展,大家愈来愈关心生态环境保护。溶剂型涂料含有大量挥发物有机溶液,在工程干躁环节中,这种有机溶液会蒸发,导致了资源消耗,并且也破坏了自然环境,因而世界各国都是以政策法规的方式限定VOC的排污。水性涂料具备无气味、低粘度、速干、高固含、成本费用低等特点,而且在生产流程中不能使用有机溶液、施工阶段不排出有机溶液,符合实际国际性最流行的“4E”标准,因而水性涂料具有较好的发展前途。
简介:摘 要:在各种大型工程结构中,公路桥梁结构具有数量多、使用周期长、投资巨大等特点。因此,任何施工质量、安全事故、自然灾害或结构老化、承载力不足等都可能导致桥梁整体或公路桥梁伸缩装置发生自然累积损坏和意外损坏,影响桥梁运行安全。因此,提出了一种基于智能检测技术的公路桥梁伸缩装置防水性能检测装置的研究。设计智能检测技术防水性能数据采集设备,首先分析路桥伸缩装置防水性能的基本特征,设计基于智能检测技术的数据采集器,并设计基于物联技术的数据提取器。设计了一种用于公路桥梁伸缩装置失效检测的数据采集卡。最后,通过实例分析证明,结合智能检测技术的公路桥梁伸缩装置防水性能检测装置检测精度非常高,防水性能检测精度良好,满足了公路桥梁伸缩接缝防水性能检测的基本要求。
简介:【摘要】随着我国的不断发展,城市化程度逐渐加速,从而促使了国民生活水平的快速提升。直接带来的影响就是城市园林景观空间相较于前几年来说,会具备更多的现代化元素以及多种风格的搭配。这在以往的城市建设中是很难出现的,由此可见,城市园林景观建设已经成为当下多数城市发展的重心之一。与此同时,有一种全新的施工的材料随着园林景观发展的步伐出现在我们的视野中,也就是透水性混凝土。这种材料是依靠原本混凝土材料所新研发的建筑材料,本身具有很强的透气、透水和保温功能,最关键的一点就是透水性混凝土的成本并不高,可以很好的在大面积园林景观建设中达到比较好的建设效果。对此,为了进一步提升透水性混凝土在园林景观施工中的应用效果,本文就针对园林景观施工中透水性混凝土的运用进行着重分析。
简介:摘要:液态聚硫橡胶杂化水性环氧树脂作为一种新型的高分子材料,在近年来受到了广泛关注。这种材料结合了液态聚硫橡胶与水性环氧树脂的优点,不仅具有优异的物理和化学性能,还展现出良好的力学和热学特性。摘要部分简要概述了液态聚硫橡胶杂化水性环氧树脂的制备过程、性能特点以及应用前景,为后续的深入研究提供了基础。在制备方面,液态聚硫橡胶杂化水性环氧树脂的制备过程涉及多个化学反应步骤,需要精确控制反应条件和原料配比。通过优化制备工艺,可以获得性能稳定、质量可靠的产品。此外,制备过程中还需要注意环保和安全性问题,确保生产过程的可持续性和产品的安全性。在性能特点方面,液态聚硫橡胶杂化水性环氧树脂具有优异的物理和化学性能。此外,液态聚硫橡胶杂化水性环氧树脂还具有较好的热学性能,可以在高温或低温环境下保持稳定的性能。