简介:摘要:由于当今地铁模式逐渐从单线模式转变为网络模式,以后城市的地铁交通赋该范围也越来越大,更加便捷于市民开展日常出行活动,有效缓解当今城市公共交通拥堵问题,同时还能将城市居民出行和城市轨道交通更密切地联系在一起,所以城市居民很多都会选择地铁作为首选出行方式,居民日常出行对于城市交通的依赖性也越来越强。正因为这样,需要特别注重城市轨道交通网络在实际运转过程中的安全稳定性以及运输效率。由此,以下专门解析地铁线网把控中心,探究其在实际中的职能,并对地铁网络实践过程中出现的突发事件类型进行阐述,分析线网控制中心对突发事件的应急处理措施。
简介:【摘要】一直以来,消防救援队伍除承担防火监督和灭火任务外,还要积极参加其他灾害事故的抢险救援工作。要随时接受各单位和人民群众的报警求助,逐渐成为处置各种灾害事故、抢险救援的一支突击队。作为准军事化管理的消防救援队伍,多年来随着社会知名度的扩大和抢险救援能力的不断提高,参与社会抢险救援行动越来越多,时代赋予的抢险救援任务越来越重,能否坚持“救人第一、科学施救”的指导思想是关键,因此要更好地发挥消防救援队伍出动迅速和人员技能、器材装备等方面的优势,更好地为经济建设和社会服务。如何在灾害现场迅速有效地展开自救互救,尽量减少自身和受灾群众的伤亡,是消防救援队伍迫切需要解决的新课题。
简介:摘要:上海轨道交通已进入超大规模网络发展阶段,随之也逐渐凸显其调度指挥管理模式中存在的问题。本文首先分析了上海轨道交通调度指挥的管理现状以及3C集控中心的基本情况,然后运用“SWOT+F”理论对上海轨道交通调度指挥管理模式进行了分析,在此基础上,从调度生产执行层对上海轨道交通调度指挥中心的管理模式提出优化建议。
简介:摘要:脱贫攻坚工作的开展,往往直接影响到我国未来的总体发展实力。进行脱贫攻坚指挥系统的建设,并对系统进行运用,是确保此项工作能够顺利开展的关键。但是在系统建设的过程中,传统的二维平面图纸,以及基于抽象业务数据为主的脱贫攻坚指挥系统,已经无法全面的满足当下对于脱贫攻坚工作的精细化要求。因此,本文主要阐述在基于三维地理信息为主的脱贫攻坚智慧系统建设,并如何进行实际的运用,满足各个业务的工作开展。