简介:摘 要:西南地区由于其特殊的地理位置以及地貌特征导致地震灾害频发,其中由地震引发的断层错动对于隧道的建设危害巨大。为探讨在逆断层错动下隧道结构的破坏机制,建立三维有限元计算模型,探讨了75°断裂带倾角下逆断层错动对于隧道结构的影响,从小距离错动以及大距离错动2个方面通过研究塑性应变的变化从而揭示隧道的损伤机制,得出结论如下:小距离错动下位于断裂带与断层上盘接触的拱顶区域以及断层下盘与断裂带接触的拱底区域塑性应变贯穿在整个过程中。当逆断层刚开始错动时,塑性区集中分布在隧道衬砌的拱顶以及拱底区域。当逆断层出现大距离错动由于衬砌两侧突然受到较大的拉力导致最先出现塑性变形,而随着断层错动量的进一步增大,隧道衬砌的拱顶也开始受到拉力的作用出现塑性应变并在断层错动量最大时达到最大塑性应变。
简介:摘要:以某多层现浇钢筋混凝土框架结构为研究对象,运用数值计算的手段,基于弹性位移谱计算建筑结构在小震、中震和大震条件下的侧向位移、等效单自由度体系的目标位移、地震力和层间剪力,研究各指标参数的变化规律。研究结果表明,在同一地震条件下,随着楼层的增加,结构的侧移呈现非线性增加,地震力不断增加,而层间剪力则不断减小;在同一楼层条件下,结构的侧移、地震力和层间剪力均按照小震、中震和大震的顺序逐步增加,且从中震至大震的侧移增量远大于从小震至中震的侧移增量;结构等效单自由度体系的目标位移按小震、中震和大震逐步增加;对于小震条件,中震条件下结构等效单自由度体系的目标位移增加1.75倍,在大震条件下结构等效单自由度体系增加9.99倍。
简介:摘要:随着建筑工艺的发展和建筑材料的更新,装配式结构已然成为了建筑结构的主流。对于装配式结构的研究更是数不胜数,装配式结构的关键之处在于节点连接,所以大多数研究都集中在装配式结构连接处。为了使装配式结构更加便利快捷和安全可靠。人们发明了多种连接方式。这些连接方式各有各的优点。在众多连接方式中,钢筋套筒灌浆连接因其更简便、更安全而突显出来。灌浆套筒的粘结力方面的研究可谓成熟。但在装配式结构现场拼接时或者现场施工和灌浆时,因工作人员不熟练或者操作不规范,造成了钢筋偏置、灌浆不密实等缺陷。