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  • 简介:南阳防爆电机厂技术引进合同产品取得PTB防爆合格南阳防爆电机厂引进德国西门子公司“中型高压隔爆电机设计制造技术”合同产品1WJ7560于1995年12月19日取得了德国物理技术研究院(PTB)颁发的防爆合格号为:IMJ7560EXdⅡBT4P...

  • 标签: 技术引进 合同产品 防爆合格证 防爆零件 电机厂 隔爆电机
  • 简介:全球功率半导体和管理方案领导厂商国际整流器公司推出一系列新一代600v高压集成电路(HVIC)。这个600V单通道栅极驱动器系列IRS212。适用于低、中和高压马达控制应用以及不同电路拓扑,包括三相转换器、H-桥,和其他采用MOS栅极功率组件的拓扑。

  • 标签: 高压集成电路 保护功能 国际整流器公司 栅极驱动器 IR 电路拓扑
  • 简介:国际电工委员会标准IEC600791:2001(第四版)《爆炸性气体环境用电气设备 第1部分:隔爆外壳“d”》于2001年2月公布,IECTC31SC31A秘书处2002年3月提出600791(第五版)修订草案,该草案于2002年8月以文件31A/102/CDV提交IECTC31各成员国投票表决。该草案中增加了附录D 空隔爆外壳的Ex元件防爆合格。下面是该附录的译文,供读者参考———编者注

  • 标签: IEC60079-1 空隔爆外壳 防爆合格证 电气设备 Ex元件
  • 简介:由于电力机车负载具有非线性的特点,造成牵引变电所电压畸变率高、谐波高。牵引负荷从电网吸收基波电流的同时,也不断向电网注入大量的谐波电流,产生电压畸变威胁供电安全。本文通过建立牵引变电所三相模型,采集不同实验数据,结合Matlab仿真研究V/v型接线牵引变压器在电力系统中引起的电压畸变率,利用自适应控制融合算法修正参数的规律,合理控制原始参数模型和状态。仿真结果表明自适应控制能避免局部电网电压畸变率高、电压闪变和谐波电流超标,在提高电能质量和电网安全性方面效果明显。

  • 标签: 牵引变电所 自适应控制 数据融合 V/v型接线模型 MATLAB仿真
  • 简介:本文主要阐述电能变换装置在新能源供电系统中的核心作用,以及电力电子变换技术与现代电源技术的融合,研究几种电能混合供电方式,重点探讨集成供电系统的电源变换、智能管理及安全控制等问题,并展望了新能源供电系统的应用前景。

  • 标签: 电源 电力电子学 电能变换装置 供电系统
  • 简介:国家防爆电气产品质量监督检验中心(CQST)继中国节能认证中心认可后,于2002年11月26日~30日顺利通过了美国能源部NVLAP电动机能耗试验实验室认证评审(认可证书编号为:NVLAPLABCODE200690)。节能是保障国家经济安全的必然选择。美国从20世纪80年代就开始开发和研制高效节能电动机,到90年代已大力推广使用高效率电机,并且在1997年将“必须使用高效率电机”上升为美国国家法律。我国政府对节能工作也高度重视,能源节约与资源综合利用一直是我国经济和社会发展的一项长远战略方针。1998年1月1日,我国正式实施了《

  • 标签: 电机 能效 “绿色通行证” CQST 美国能源部电动机能耗试验实验室 认证
  • 简介:针对MEMS惯性传感器在两轮自平衡车姿态检测中存在随机漂移误差的问题,利用扩展卡尔曼滤波实现对加速度计与陀螺仪的信息融合,设计实用的滤波算法,根据实验获得的惯性传感器误差特性,采用Levenberg-Marquardt非线性最小二乘迭代法拟合数据,建立自平衡车导航用惯性传感器陀螺仪和加速度计误差的数学模型,对加速度传感器的随机误差和陀螺仪的温度漂移误差进行补偿,从而得到自平衡车姿态信号的最优估计,实现两轮自平衡车的自平衡运行。实验结果分析表明,采用卡尔曼信息融合方法,得到自平衡车姿态信息最优估计是有效可行的,并且有利于两轮车完成自平衡控制。

  • 标签: 两轮自平衡车 卡尔曼滤波算法 加速度值 角速度值 陀螺仪