简介：三相三电平逆变器在高压大功率领域的应用越来越广泛,主要得益于其dv/dt小、输出电压谐波小、EMI小等优点。而逆变器交流侧LCL滤波器的参数设计直接影响到逆变输出的滤波效果,并且关系到系统的尺寸和成本。本文在T型三电平逆变器的基础上,给出了一种LCL滤波器的参数设计方法。该设计方法结合逆变器的参数特点,确定了电感和电容的计算方法,并且给出了滤波器谐振频率的验证方法,最后以50kW并网逆变器为例进行了设计验证,结果证明了理论分析的正确性。

简介：摘要T型三电平逆变器的电路具有传导损耗低、器件数目少、成本低、输出波形质量高等优点，是很有发展前景的一种三电平逆变器拓扑，因此本文以T型三电平光伏并网逆变器为研究对象。

简介：摘要：不间断电源(Uninterruptible Power Supply,UPS)系统通常被置于市电电网和用电负载之间，其目的是改善对负载的供电质量，并在市电故障时保证负载设备的正常运行。UPS的核心环节是逆变器，其设计的好坏直接影响着UPS电源供电质量，由于电力电子器件的工作环境和自身能量变换的特殊性，逆变器是UPS系统中易故障的薄弱环节。因此，研究逆变器故障诊断技术对提高UPS系统的可靠性具有重要意义。

简介：摘要：T型焊缝广泛应用于电力和化工领域，其结构特殊较进行难射线检测，通过对T型焊缝的结构分析和对射线检测方式特点的分析，研究了T型焊缝射线检测时的技术特点和应对措施，结果表明在进行了优化措施后可以较好的检测出T型焊缝中存在的缺陷。

简介：摘要逆变器是点击变频调速系统中重要空间，也是最容易发生故障的薄弱环节，随着供电技术的发展，高频电源、三相电源逐渐取代了传统的单相工频电源，成为各种电器节能提效的新选择。但是随着功能性的提升，引起了新型的三相电压源型逆变器故障，本文将对这类故障的特点和诊断方法进行分析。

简介：摘要基于混合动力汽车DC/AC逆变器的研究基础，提出了大量混合动力汽车DC/AC逆变器的共模干扰问题，系统的分析了共模干扰的产生机理，同时结合目前共模干扰的抑制方法，提出了改进滤波电路的方法来抑制系统的共模干扰，并搭建仿真电路进行验证，结果表明采用改进可以有效地减小系统的共模电压；改进滤波电路的方法在抑制系统共模干扰上有着更优越的性能。

简介：摘要光伏逆变器是光伏发电系统中十分关键的一环，它的性能关系到整个光伏发电系统的正常运转与效率。本文借助光伏逆变器的拓扑结构分类，对运用广泛的光伏逆变器进行阐述。文章分析介绍各种光伏逆变器的优、缺点，并对光伏逆变器的发展趋势做出展望。

简介：摘要光伏并网发电系统的设计是本着合理性、实用性、高可靠性和高性能比（低成本）的原则。工程设计应协调整个系统工作的最大可靠性和系统成本之间的关系，在满足需要保证质量的前提下节省投资，达到最好的经济效益。对于不同系统规模，考虑到系统整体效率、最大发电量等因素，可能会选择不同方式的并网逆变器。

简介：摘要Z源逆变器可以实现升降压变换，而且同一桥臂可以发生桥臂直通现象，具有较高的可靠性。本文通过检索、统计、分析了Z源逆变器领域的技术分布状况，同时梳理了其中关键技术的重点专利申请。

简介：摘要随着光伏发电成为我国新能源发展的重点项目，光伏逆变器的研究已成为当今热门的研究领域。本文介绍了光伏逆变器的的构成、功能和分类以及集中式逆变器、组串式逆变器的特点，确定组串式逆变器更加适合应用于民用建筑光伏发电系统的应用领域。

简介：摘要基于欧盟和北美光伏储能产业的发展现状、相关政策和技术规范，从安规、电磁兼容、并网三个方面分析了欧盟和北美两大市场对于并网型光伏储能逆变器的技术要求和差异。为并网型光伏储能逆变器获取上述市场准入提供技术指导和依据。

简介：摘要宁德电厂在设备解体检修过程中发现同批次的某离心泵叶轮有多个在叶轮T型角处出现裂纹，本文结合检验分析报告，从形貌分析、金相分析、晶界敏化分化、力学分析、残余应力分析等方面论述了叶轮产生裂纹的原因。结果表明该裂纹是由多种冶金缺陷连接而成的类裂纹，属于铸造原始缺陷。

简介：摘要可再生能源发电并网逆变器技术是近年来的发展热点，因此，为了更全面了解逆变器技术的发展，本文针对可再生能源发电并网逆变器技术的国内外专利进行了检索，并进行系统分析，以期获得相关关键技术的发展现状，进而助力我国新能源的发展。

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简介： 摘要：本文针对一种并网小型光伏电站仿真短路能源电流计算输出特性进行了讨论，提出一种并网小型光伏电站仿真短路电流计算结果等效虚拟模型，并基于仿真计算平台， 通过结合相关案例对电站短路电流计算结果模型进行仿真对比和分析比较，从而验证了该短路电流计算等效模型的准确性和有效性。实验表明，基于光伏逆变发电技术的光伏发电装置的短路稳压电流饱和输出特性主要特点取决于光伏逆变器短路电流输出饱和控制模块的电流限值。

简介：摘要为节约输电线路走廊和经济投资，电网中存在大量的T接线路形式。此外，输电线路采用同塔架设或共用同一输电走廊，导致线路间距离变小，互感耦合愈来愈严重。因此，必须探索新的理论方法，解决单条T接输电线路及存在互感的T接输电线路参数测量问题。本文提出了单条T接输电线路工频参数正序阻抗、正序导纳、零序阻抗、零序导纳的测量方法及数学求解模型。

简介：摘要２５Ｔ型客车是２００４年为中国铁路第五次大提速而设计开行的提速型列车，它的设计制造汲取了数年来２５T型客车优良的技术及丰富的运行经验，同时采用了当时国内外车辆设备制造的先进技术.现阶段，电气化铁路与非电气化铁路并存，ＤＣ６００Ｖ／ＡＣ３８０Ｖ兼容供电系统，是向电气化铁路过渡的一种供电模式.基于此，本文主要对25T型客车供电系统和电气监控系统进行分析探讨。

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简介：摘要作为逆变器中的功率元件，IGBT的损耗是影响逆变器效率的重要因素。而不同的驱动方式对于IGBT的静态特性以及动态特性都有着重要的影响，一旦驱动方式选择不合适，开通时间与关断时间将延迟，功率损耗将大幅度增加。IGBT的开关时间、开关损耗、dv/dt、di/dt、反向偏置安全运行区域、短路电流安全运行区域、EMI以及续流二极管反向恢复电流都要受栅极驱动电阻的影响。本文将从IGBT的驱动电阻入手，通过双脉冲实验，就驱动方式对于逆变器损耗的影响进行研究和验证。

简介：摘要本文针对在光伏电站建设时应用的集中式逆变器、组串式逆变器及集散式逆变器三种方案从技术特性入手，通过投资成本、建设工期、和征地规模、发电量以及后期运行和维护成本等方面进行比较，论证三种类型的逆变器方案的最佳适用场合，为不同地区光伏电站的逆变器选型提高参考。