简介:摘要:珠三角水资源配置工程采用的双线盾构隧洞,区间隧洞中采用超深工作井连接,隧洞内衬压力钢管,盾构管片与压力钢管之间只有15cm的间隙,导致施工空间受限。压力钢管安装需采用专用运输台车将钢管从隧洞一端运输至隧洞内安装工作面,在钢管内衬施工时需进行焊接作业,其隧洞内进行焊接施工,其焊接烟尘难以排出。且内衬钢管与盾构管片之间需采用胶水黏贴新型复合排水板,其胶水具有较大刺鼻气味。内衬钢管与盾构管片之间填充C30自密实混凝土,其施工产生较大热量。鉴于以上施工均在长距离隧洞内进行,其通风技术在类似工程上具有较大的应用价值。
简介:摘要某核电厂在大修期间执行预防性维修发现汽水分离再热器蒸汽分布管内衬出现严重变形,后紧急分析缺陷原因,确定是焊接工艺失当情况下空气体积膨胀和材料的热应力共同作用导致内衬变形破坏,并通过理论计算予以验证。在充分分析现场实际情况后制定针对性的修复方案,顺利完成修复。经实践验证,内衬变形原因明确,修复工艺可靠。论文通过对汽水分离再热器结构及功能介绍,内衬破坏的理论计算,以及修复的工艺与风险控制,为大型容器的复合衬管的焊接工艺控制及修复提供参考。