简介：摘要相较于传统燃料汽车，电动等新能源汽车更容易实现精确控制。特别是在提倡低碳环保的今天，电动汽车等新能源汽车的推广、普及和应用已经成为世界汽车发展的必然之路。本文着重从应用现状和应用前景两个方面就电动汽车及其他新能源汽车进行了论述，以期为新能源汽车的开发与研究提供参考。

简介：摘要近年来随着我国的经济快速发展，电力系统物资管理模式也产生了一定的变化。在电力企业的经营生产中需要消耗大量的物资，因此对电力物资实行集约化物流管理模式是十分有必要的。不仅能提高电力系统的物资管理水平，同时对提高企业经营效益，减少资源浪费也有着重要的意义。

简介：摘要本文针对跨境电商和跨境物流的发展，分析比较了跨境电商物流的常见模式，提出了目前存在的主要问题，并分别从服务创新、协同创新、模式创新和技术创新四方面探讨了创新发展的途径。

简介：摘要全球经济的低碳化发展，对汽车行业和电力行业都提出了新的要求，在汽车行业的变革就是新能源汽车，而电力行业的变革则是智能电网，随着信息产业的快速发展，今后的电动汽车和智能电网将会实现高度的信息化网络化互动化，两者有机的结合将会给人们带来一种新的能源消费方式。结合大量资料，认识到大量电动汽车在充电过程中，不仅会加剧电网系统的峰谷差，同时还会产生大量谐波分量污染电网。对于电动汽车充电过程产生谐波对电网的影响，可以选用PWM新式整流充电设备、加装滤波器、以及优化充电机的投入间隔控制策略等技术手段加以治理和控制，进而实现电动汽车充电与电网稳定运行的安全互动。

简介：摘要研制了一种基于互反馈结构的新型能源汽车动力系统测试平台，可用于混合电动汽车、燃料电池汽车和纯电动汽车。介绍了测试平台的技术方案和车辆动力学仿真方法。测试结果表明，该平台可以模拟实际工作情况，满足动态系统的开发需求。

简介：摘要随着经济的发展，我国电动汽车的数量在增多，但是无序充电会对电能运行稳定性产生了一定影响，借助智能充电机制能有效解决项目运行过程中存在的问题。需要借助负荷模型的函数结构，建构更加有效的优化数学模型，从而提高整体编程计算参数。本文从案例模型计算分析入手，对建构电动汽车智能负荷模型结构进行了简要分析，并着重阐释了充电模型的建构参数，旨在为技术研究人员提供有价值的技术建议，以供参考。

简介：分析中职学校物流专业教学质量存在的问题,探讨提高物流专业教学质量的对策,包括加强对物流专业的投入和宣传、改革课堂教学方式和手段、加强师资培养力度、改善物流专业教学条件、进行物流专业校企深度合作.

简介：摘要现代物流管理改变传统管理模式，运用先进的通讯与信息技术等先进流通方式。本文根据现如今电网公司物流管理现状，通过对其实行的物资集约化的物流管理进行分析，并着重介绍电力物资集约化管理具有的特点，并且根据电力资源以及物流管理现状考虑如何使电力物资集约化物流管理得以有效的实施，使此管理模式充分发挥作用，并浅析电力物资集约化管理对应的优化措施。

简介：摘要企业管理模式的有效性对企业的健康发展有着重要的作用。现代物流主要是以通讯、信息技术为主的流通方式,实行电力物资集约化物流管理一方面能提升管理的效果,另一方面也能有效的降低企业经营风险。文中主要对电力物资集约化物流管理进行了详细的分析和讨论。

简介：摘要随着人们生活水平的不断提高，汽车已经成为人们生活中的常见消费品之一。汽车的使用给人们的生产生活带来了极大的便利，但是同时也存在着一定的安全隐患，交通事故的频繁发生使得人们对安全行车的要求和关注程度在不断增加。汽车制动性能是安全行车的重要保障，同时也是汽车质量的重要衡量指标，在这种情况下，汽车制动性能检测成为人们关注的重点。基于此，本文对汽车制动性能检测的影响进行了分析和探究，以期为汽车制动性能检测工作和行车安全提供一定的参考。

简介：摘要汽车是现代社会的主要工业产物，新时期，为了缓解环境问题，电动汽车应运而生.充电桩是电动汽车的能量来源，加强其研究方能为电动汽车的发展奠定良好基础，本文首先介绍了电动汽车充电桩的分类以及已有的充电方法，主要包括直流充电和交流充电等形式，然后对充电桩的总体设计要求进行简要分析，最后探究电动汽车充电桩的设计，以期促进电动汽车更快更好的发展。

简介：摘要文章根据实践工作经验，总结出汽车充电站配电系统设计方法，主要从配电变压器的选择、配电室位置选择、配电容量的确定、配电运行方式、配电主接线设计等方面进行阐述，为汽车充电站建设工作者提供借鉴。

简介：摘要随着我国经济的快速增长，国民生活水平得到了很大程度的提高，尤其是汽车行业的发展改善了人们的出行条件。我国一直坚持可持续发展路线，同时在能源与环境问题的国际形势推动下，电动汽车研发得到了突破，相信在不久的将来则会普及，当下的重要课题是电动汽车能源供给设施的建设问题，其是电动汽车普及的前提和基础，本文结合有关国家在该方面的建设情况，对我国电动汽车能源供给的类型和特点进行了阐述和分析，并对今后的发展作了展望。

简介：摘要文章以季华加油站为例，阐述了城市汽车加油站防雷设计前期必须作出雷害风险评估的重要性和评估方法，以雷害风险评估的结论指导防雷设计，具有科学性、指导性意义。

简介：2016年8月31日,记者从江西省工信委获悉,《2016年江西省新能源汽车推广应用财政补助方案》（以下简称《方案》）已经出台,凡2016年度在本省范围内购买新能源汽车并登记注册的消费者,均可以获得补贴,另外购买纯电动客车（L≥10m,即长度大于等于10m）的,省级最高补贴可达9万元。消费者可按照扣减补助后的价格支付,省级财政按程序将企业垫付的补助资金拨付给生产企业。

简介：摘要根据不同的项目环境、电网电力供应情况，结合光伏发电的技术特点以及电动汽车充电桩的技术要求，设计了三种电动汽车充电桩的供电方式，以满足各种情况下的需求，同时评估其投资收益情况。

简介：摘要电子汽车衡作为一种准确、方便、快捷的称重计量设备在煤炭、冶金、建材、电力等行业中被广泛地应用。但人为造成的称量误差也应运而生，严重影响了公平的贸易结算，同时给相关企业或个人造成了巨大的损失。本文从主要对电子汽车衡的称量误差方式进行分析，提出如何现场勘查的办法，进而给出如何去防止和避免称量误差行为的发生。

简介：摘要本文研究的目的是结合电动汽车试点建设情况，探究电动汽车充换电服务网络总体规划和配套规划。主要介绍了电动汽车充换电服务网络的构架和运营方式，全文与当地政府“十二五”电动汽车发展规划有机结合，将电动汽车发展规划分解引入到实例论证中，阐述理论分析的有效性和可行性。本文研究最终形成了电动汽车充换电服务网络规划方案，取得了一系列成果。研究成果具有一定的必要性、前瞻性和实用性，对相关工作开展具有一定的指导意义。

简介：摘要本文主要针对电动汽车充电需求侧进行技术分析，提出充电的基本技术要求和解决方案；对不同类型充电电池的充电模式进行对比；提出充电配电网智能化的概念并就双向充电技术发展趋势进行展望。

简介：摘要在研究含电动汽车的电力系统经济调度问题时，构建了含有10发电机组的电力系统经济调度模型，并使用经过改进的粒子群算法对电力系统经济调度模型进行了分组求解。在对基本粒子群算法基本方程中的惯性权重和学习因子进行调整之后，不仅提高了粒子群算法的搜索性能，而且有效验证了电力系统经济调度模型的合理性和电动汽车对电力系统经济调度的积极作用。