简介:摘要:永磁游标电机具有转矩密度高、结构简单等优点,在新能源、汽车驱动等领域被广泛应用。为了进一步提高永磁游标电机的功率因数,为后续研究做准备,我们以永磁同步电机相量图为基础,进一步推出永磁游标电机的相量图。通过对电感进行park变换进一步推出漏感对永磁游标电机功率因数的影响,研究漏磁的大小与功率因数的影响规律,为进一步提高功率因数提供了理论依据。
简介:摘要: 随着新型电力系统的发展,风电新能源在电力系统发电比例不断升高,大规模风电机组并入电网,因为风电机组的不稳定性对电力系统稳定性带来了新的挑战,因此风电功率预测 准确性在电网电力电量平衡和电网安全稳定方面扮演着重要的角色。基于小波优化的多模型结合 的不完备风电功率预测 ,采用多模型结合方式避免单一模型的局限性,同时采用小波优化 多模型结合方式保证预测结果唯一性,防止局部极小值点,有助于提高预测预测精度。
简介:摘要: 随着新型电力系统的发展,风电新能源在电力系统发电比例不断升高,大规模风电机组并入电网,因为风电机组的不稳定性对电力系统稳定性带来了新的挑战,因此风电功率预测 准确性在电网电力电量平衡和电网安全稳定方面扮演着重要的角色。基于小波优化的多模型结合 的不完备风电功率预测 ,采用多模型结合方式避免单一模型的局限性,同时采用小波优化 多模型结合方式保证预测结果唯一性,防止局部极小值点,有助于提高预测预测精度。