简介:1出版信息清华大学蔡宣三教授和北京理工大学龚绍文教授合著的《高频功率电子学》一书已由中国水利水电出版社2009年6月在北京出版。
简介:永磁同步电动机(PMSM)是一个多变量、非线性、强耦合的复杂系统,其伺服系统的控制策略直接影响PMSM的性能指标。文章给出了PMSM在d-q坐标系下的数学模型,分析了空间矢量脉宽调制(SVPWM)的基本原理,针对传统的复杂SVPWM算法,分析了一种基于Kohonen神经网络的SVPWM算法。该算法计算简单,避免了大量的三角函数和求根运算,从而可节省处理器的计算时间。采用的控制方式,在Matlab/Simulink环境下建立PMSM伺服系统三闭环控制仿真模型,仿真结果验证了算法的有效性。
简介:以多变量、非线性、强耦合的感应电机调速系统为研究对象,在基于神经网络逆系统离线训练的基础上提出了在线调整的策略,通过静态神经网络加积分器来构造感应电机调速系统的逆模型,在实际运行中不断地修正神经网络权值,更精确地逼近其逆系统,实现了感应电机转速的高精度控制。仿真和实验结果表明系统具有优良的静态及动态性能,且对电机参数的变化与负载扰动具有较强的鲁棒性。
简介:4变频调速系统取代其他调速系统取代直流调速系统厂里有一台橡胶机械,采用直流电动机调速,因故障率较高,小孙自告奋勇地要把它改造成变频调速。
简介:出场人物:小孙:蓝天公司电气工程师课堂风格:深入浅出。1猪舍排气扇的变频调速小孙的表兄在农村养猪,他为猪舍装了一台排气扇,因为不大懂电气设备,所购排气扇的电动机规格竟然是:三相380V,2.2kW,5.6A,940r/min,买回来后不能用。
简介:本文简要地介绍汽车上车载信息系统已能互联到卫星和通信网络,未来将向集成化、智能化、全图形化信息平台的方向发展。该信息平台主要采用微电子器件及其应用技术,包括:1、互联信息娱乐系统;2、车载信息系统的主要功能;3、车载信息系统的技术特点;4、车载信息平台发展的关键技术;5、车载信息平台多媒体传输系统的设计;6、车载信息平台可拓展的应用领域。
简介:1小信号处理电路开关电源讲完后,打算讨论变频器里的采样电路了,张老师说:“采样电路必须解决好两件事情:第一件是放大,例如,在测量电流时,采样时是不允许影响被测的电流的。所以,采样所得的信号,常常是十分微弱的,必须进行足够的,而又不失真的放大。
简介:还有什么问题?小孙瞧了瞧他的单子,说:"第四个问题,厂里有一台带式输送机,从0Hz开始启动时,完全启动不起来,大约到10Hz时才突然动起来了,因为加速度太大,传输带上的半成品,常常晃动,有没有办法解决?"
高频功率电子学
基于Kohonen神经网络SVPWM的PMSM控制系统仿真研究
感应电机调速系统的神经网络逆在线调整控制
燕宾课堂 小孙学变频 第五章 变频拖动系统的应用(三)
燕宾课堂 小孙学变频 第6章 各类生产机械的变频调速实例(一)
汽车电子学中的微电子技术——车载信息网络平台技术综述
燕宾课堂小孙学变频第八章变频器里的采样与保护
燕宾课堂 小孙学变频 第三章 变频调速系统的加、减速及保护功能(二)