简介：国家发改委近日发布消息称,目前,全国31个省区市和新疆生产建设兵团“一带一路”建设实施方案衔接工作已基本完成,正陆续出台。根据方案,各地将在能源资源合作等多个领域推动重点工作和重大合作项目。《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》发布以来,国家发展改革委会同外交部、商务部等积极指导、支持和配合地方有序有效开展相关工作,统筹做好地方实施方案衔接。

简介：在电子电路飞速发展的时代，我国已成为全球PCB重要的的生产地区。乘行业做大做强的东风，2006年中国PCB设备厂商保持着迅猛的发展速度。

简介：

简介：介绍了新型射频发射芯片MICRF102和接收芯片MICRF022的造型思路，给出了远程六路遥控编解码收发系统的设计方法，详细阐述了其组成结构和工作原理，并结合编译码芯片组给出了远程六路遥控编解码收发系统的硬件电路及软件系统流程。本设计可为无线电遥控提供一种合理、低成本、高性能的实现方案。

简介：介绍了一种双路输出正激式DC／DC变换器的电路工作原理．给出了该变换器中控制回路、双路输出等关键部分的设计过程以及变压器等主要元器件的选用和设计方法。

简介：LinearTechnology公司生产的六路电源监控器件LTC2908可为多电源电压系统提供精确的电压跟踪和监控，并可通过一个公共复位输出端来对系统的六路电源的过压和欠压进行复位操作。LTC2908的应用电路十分简单，仅需要几个电阻和电容便可对多路电源电压进行监控。

简介：针对双足步行机器人的控制要求及8路PWM信号的产生机理，研究了10自由度双足步行机器人的联动控制算法，同时进行了延时分析，最后将该算法用于自行设计的10自由度双足步行机器人中。从而成功实现了机器人的直线前进、转弯、上楼梯等动作。

简介：挥别了／黑色的煤碳／黑色的血液追逐着／那清洁的氢／和长空的风但是，朋友／别忘了／我们的太阳/我们的永恒

简介：2016年10月13日,由云计算发展与政策论坛、数据中心联盟指导、开放数据中心委员会主办的2016ODCC开放数据中心峰会日前在北京隆重召开。作为大会的合作伙伴及ODCC会员,施耐德电气受邀参加本次大会。

简介：SinamicsG130路演于2009年10月20日正式在青岛拉开帷幕，西门子大型传动部本着“零距离接触客户，交流合作共赢发展”的理念，陆续在青岛、北京、上海等八个城市举办SinamesG130全国技术培训及产品说明会。

简介：（接上期）3．缺相保护器市场上的缺相保护器，都以三相电流的是否平衡作为判断缺相的依据。显然，这样的缺相保护器只能用于保护三相电动机，而不能普遍地进行缺相保护。

简介：凌特公司（LinearTechnologyCorporation）推出用于手持应用的高效率、紧凑型电源管理解决方案LTC3552。该器件包括一个独立锂离子／锂聚合物电池充电器和一个高效率双路同步降压型稳压器，采用扁平3mm×5mmDFN封装。该线性电池充电器从墙上适配器电源可提供高达950mA的充电电流，或用USB电源提供高达500mA的充电电流。独立工作简化了设计，无需外部微处理器实现充电终止。最终浮动电压准确度为±1％。

简介：

简介：1：印刷导线宽度选择依据：印刷导线的最小宽度与流过导线的电流大小有关：线宽太小，刚印刷导线电阻大，线上的电压降也就大，影响电路的性能，线宽太宽，则布线密度不高，板面积增加，除了增加成本外，也不利于小型化。

简介：CPI升幅刚刚有所减缓，就传来电价酝酿上调的消息，据媒体报道，为确保电力供应，新的电价上调方案即将出台，这次调价的覆盖地区将较之前范围更大，初步安排是先调上网电价，然后再调整销售电价。中电联预测，电价上调将在4分／千瓦时左右。

简介：1引言随着科学技术日新月异的发展，电子产品封装技术也在高速地发展，一般全陶瓷封装都采用环氧树脂进行封装，就是用环氧树脂来密封陶瓷管座与管帽，普通环氧树脂封装的密闭性能不佳，可操作性不强，因而阻碍了大规模批量生产，为了解决这一难题，我们寻找到一种新型环氧树脂，并设计了一套封装方法，新型环氧树脂的密封性和可操作性极强，适合于大批量生产，并能达到气密性要求，在这里对该封装方法进行一个逐步初步的介绍。

简介：本文回顾了轨道交通电传动系统的发展历史。从牵引传动系统、辅助系统和机车稳压电源三个层次的应用说明电力电子技术对电牵引传动系统发展的重要影响。从系统性能、装置简约、试验系统、多器件化和电能质量改善等五个方面削述电力电子器件促进现代轨道交通变流技术的发展。

简介：针对目前不同类型FPGA要求的位元电路不一致现象．提出了一种通用FPGA位电路，该位元电路不仅适用于任意结构的反熔丝／熔丝FPGA，还可以单独的存储1和O，对反熔丝／熔丝熔通后的电阻特性也没有具体要求。

简介：很长时间以来，超过一定重量运输机的控制舵面是由液压提供动力。服役中的最新一代商用运输机普遍采用电信号控制的液压作动器，即功率电传操纵（FBW）。研制中的最新一代飞机其特征是用混合功率飞控作动系统，把电力作动器和传统的FBW液压伺服控制结合起来。本论文将会有选择的讨论目前的电力作动器技术，以及“多电”配置方案的未来，明确推动这次技术革命的因素。

简介：如果我们在选择器件时很谨慎，并且考虑到精细的设计布线，因为杂散参数有很大的影响，那么目前高效D类功放可以提供和传统的AB类功放类似的性能。半导体技术不断创新使得效率提高，功率密度增加和较好的音响效果，增加了D类功放的运用。