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  • 简介:通过提高电离反演输入信息的质量来提高电离反演的准确性和稳定性。首先对电离模型参数与电离图特征之间的关系进行了研究,然后深入分析了采样方式对反演结果的影响,通过寻找更能代表电离图“质”的“点集”来提高反演的准确性和稳定性。最后通过反演仿真证明了该方法的有效性。

  • 标签: 电离层 斜向探测 返回散射探测 电离层反演 采样方式
  • 简介:提出了一种基于HF返回散射和斜向探测联合探测电离,融合两种探测结果联合反演电离参数的新方法。反演方法基于特定的电离QP模型和均方误差最小准则,采用全局搜索的方法确定QP模型参数和梯度参数。仿真结果显示,在引入随机误差的情况下,联合反演相比单一手段的反演算法具有更好的反演的效果,能够有效改善反演算法的稳定性。

  • 标签: 电离层 电离图 联合反演 准抛物电离层模型
  • 简介:文献[1]提出了一种基于HF返回散射和斜向探测联合探测电离,融合两种探测结果联合反演电离参数的新方法,该反演方法基于特定的电离QP模型和均方误差最小准则,采用全局搜索的方法确定QP模型参数。针对该联合反演方法进行了改进,分析了不同采样方式对于反演结果的影响,通过优化频点选择提高了反演的稳定性和准确性,并引入了粒子群优化算法进行搜索,大大缩短了反演的时间。仿真结果显示,这种改进后的联合反演算法具有更高的效率和实用性。

  • 标签: 电离层 联合反演 返回散射探测 斜向探测 粒子群优化算法(PSO)
  • 简介:电离斜向探测工作在高频段,密集的外部干扰如短波通信,广播电台以及大气噪声等污染了接收数据,严重影响斜向探测电离图描迹的提取.针对上述问题,本文提出了一种提取斜向探测电离图描迹的算法.该算法由频域去干扰,有序统计量OS-CFAR检测,去虚警点三个步骤构成.对实测数据的处理结果表明这种方法的有效性和实用性.

  • 标签: 斜向探测电离图 描迹提取 有序统计量检测
  • 简介:在激光直高精度直线度测量中,激光漂移是影响其测量精度的主要因素。激光光线漂移分为光漂、光线弯曲和随机抖动三种类型,针对不同的产生漂移的原因,需采取适当的补偿方法来解决激光漂移问题,提高激光直测量精度。本文对不同类型提高激光直精度的方法进行了归纳,并分析了各方法的优缺点。

  • 标签: 激光漂移 补偿 准直技术 光线弯曲 随机抖动
  • 简介:鉴于降雨引发通信衰减,对工作在C,Ku和Ka等较高频段的卫星通信产生较大影响。首先,通过ITU组织的降雨衰减预测(ITU-R)模型分析了雨衰,并得到固定频点上的雨衰;其次,根据实际应用环境及需求,提出了一种基于抛物插值的计算方法,该方法将雨衰计算推广到任意频率,且计算量小,准确度高;最后,对实例计算结果进行了分析,验证了该方法的有效性。

  • 标签: 雨衰 ITU—R模型 抛物插值
  • 简介:提出了基于小波去噪结合自适应阈值的Canny算子进行返回散射电离图前沿提取的方法;简单介绍了小波变换去除噪声和用Canny算子进行边缘检测的基本步骤,结合返回散射电离图的统计特性和基本全局阈值技术,提出一种自适应阈值方法进行Canny算子硬阈值的确定方法.所研究的方法可有效的降低噪声对返回散射电离图前沿提取的影响,将返回散射电离图前沿成功提取出来.

  • 标签: 返回散射前沿 小波变换 边缘检测 自适应阈值
  • 简介:提出了一种舰艇多平台传感器空间配方法。该方法利用多个舰艇平台传感器对同一目标连续测量之差及平台导航数据,在地心地固(ECEF)坐标系下实时估计每个舰艇平台的经度、纬度以及方位角的偏差。仿真分析表明,该方法可有效降低或消除多舰艇平台传感器环境下系统误差对目标复合跟踪性能的影响,为舰艇协同作战提供高质量目标航迹数据。

  • 标签: 传感器配准 网格锁定 多平台测量模型 地理位置估计
  • 简介:为了有效解决机动目标自适应跟踪中系统误差的实时补偿问题,提出了一种基于修正输入估计的机动目标自适应跟踪与系统误差配算法。该算法将目标机动加速度看作未知输入向量附加至状态方程,同时,将未知的系统误差向量附加至量测方程,推导出状态方程和量测方程扩维情况下目标滤波算法,在目标跟踪过程中实时估计机动加速度,并对系统误差进行配。仿真结果表明,该算法可解决机动目标的自适应跟踪和系统误差实时修正问题。

  • 标签: 机动目标 系统误差 修正的输入估计 自适应跟踪
  • 简介:研究了按照Fibonacci序列排序的一维周期结构的光子晶体滤波特性,由于这种结构的可调参数多,人们很容易得到在红外波段1550nm附近窄带滤波窗口,透过率可达到近99%以上,而窗口以外的透过率在0.01%以下,当调节周期数、分层厚度、两种介质的折射率及相对折射率这些参数,就会出现多波长滤波器,并设计了一种通道间隔为0.8nm的多通道波分复用滤波器,在光通信中将得到很好的应用.

  • 标签: 一维准光子晶体 滤波
  • 简介:现有的传感器配算法主要有两大类,一类是基于立体投影的二维空间配技术,这类方法在投影时扭曲了数据,且无法估计俯仰角系统误差;一类是基于地心坐标的三维空间中的配技术,这类方法由于在计算时很少考虑到测量噪声对传感器系统误差估计产生的影响,实际的估计效果较差。为此,通过在地心坐标系下对系统进行建模,提出了两种考虑测量噪声的三维空间传感器配算法:一种基于合作目标,一种基于公共量测。最后通过蒙特卡洛仿真验证了算法的有效性。

  • 标签: 传感器配准 测量噪声 地心坐标系 三维空间 系统误差
  • 简介:以通信保障演习系统效能评估为背景,采用层次分析法确定各级指标的权重及排序,运用灰色聚类方法将子效能聚合成体系效能,从而实现了对效能的量化评估。最后,通过实例计算和分析,实现对系统效能的综合评估,所得结论具有一定的参考价值。

  • 标签: 层次分析法 灰色聚类 效能评估
  • 简介:在液晶指向矢计算的基础上,本文得到了向列相液晶在电场下折射率分布和相位延迟。并在矩形光栅和正弦相位光栅的基础上,分析了液晶衍射光栅对入射光一级衍射情况及其衍射效率,得到了它的数学模型

  • 标签: 液晶衍射光栅 折射率 相位差 衍射效率
  • 简介:首先探讨了基于合作目标测量的传感器空间配实现,给出了系统误差均匀分布假设条件下传感器测量系统误差估计的最小二乘解;然后,针对系统误差在传感器探测覆盖区域内非均匀分布的情况,将系统误差在其分区空间分布描述成一个连续缓慢变化的曲面,并在新假设条件下给出了一种系统误差曲面网格逼近方法;最后用实测数据表明该方法的成效。

  • 标签: 空间配准 估计和补偿 非均匀分布
  • 简介:描述了基于公共测量目标的两雷达测量系统误差估计方法,分析了造成系统误差变量可观测度低的深层次原因,讨论了其对估计结果准确性的影响;最后,描述了低可观测度条件下的多传感器测量系统误差总体最小二乘估计方法,并进行了仿真试验。

  • 标签: 系统误差估计 可观测度 总体最小二乘估计
  • 简介:摘要本文主要研究的是“拍照赚钱”这种自助式服务模式的定价问题,本文通过分析定价规律和任务未完成原因,建立了新的定价模型,并结合打包因素,最后给出了最终优化定价模型。完成率均有所上升。然后,加入了打包发布因素,在任务密集的区域选择打包发布,重新定价,最后我们给出最终的综合定价优化模型

  • 标签: 拍照赚钱 定价模型 智图交互地图 GPSsqg R语言
  • 简介:建立了一个基于自主体的无冲突调度的机场到达模型,介绍了自主体的成对冲突判决算法和空域资源优先权控制策略并分别加以例证。辅助管制员获得到达航空器自主体的合法路径集;同时,到达航空器自主体可以在合法路径集中选择任意路径自主飞行。从而有效提高了终端区的容量和运行效能。

  • 标签: 空中交通管理 自主体 冲突判决 合法路径
  • 简介:故障隔离过程即为熵递减的过程.从间接熵的概念出发,提出了基于信息熵的故障隔离模型,该模型考虑了可传递的故障模式和不可传递的故障模式对系统状态的影响,给出四类信息熵计算公式.从快速维修的角度,在测点优选策略中综合考虑了信息熵数量和故障率因素,从而能保证诊断树中测点分支数量少的同时,优先检测故障率较高的设备.最后通过一个典型案例应用,证明了该模型的可行性.

  • 标签: 故障隔离 故障模式 信息熵故障率
  • 简介:针对单一流量管理方法仅能局部缓解流量问题,从航空器运行全过程入手,以空中扇区为视角,建立多元受限的流量管理模型。在公平性原则基础上,运用地面等待、空中改航和空中等待等流量管理方法从全局角度制定合理有效的流量管理策略,从而更有效解决流量拥塞问题。

  • 标签: 流量管理 空中交通管理 多元受限 改航
  • 简介:综合考虑靶场复杂电磁环境适应性试验的特点和实际需求,研究了电磁环境复杂度等级分类和评估方法。首先分析了电子装备类型及电磁环境适应性特点。其次提出基于电子装备类型的电磁环境复杂度等级评定方法,即对于雷达类和通信类设备基于信噪比、侦察类设备基于信号脉冲流分别制定复杂电磁环境等级。第三考虑用频装备天线扫描,给出了电磁环境复杂度等级动态统计分析表达式。该研究可为电磁环境适应性试验和作战指挥研究提供重要支撑。

  • 标签: 复杂电磁环境 电磁环境适应性 复杂度等级 信噪比 信号脉冲流