简介：为了满足现在日益严格的排放法规,可变截面涡轮增压器正广泛的应用于车用发动机,针对一种新型的部分进气可变截面涡轮增压器,采用数值研究方法对采用不同阀门结构的涡轮在阀门小开度下的性能及内部流场进行分析,找出了两阀门结构在小开度下的流量调节能力的关系,掌握了两阀门结构涡轮流量相同时的涡轮工作特性和内部流动损失机理。
简介：研究提出了涡轮增压器放气阀门漏气量的测试系统，并针对样机制定了测试方法，同时进行了测量，试验结果将为增压器的合理设计、增压器与发动机的最佳匹配提供理论依据。
简介：
不同阀门结构在阀门小开度下对部分进气涡轮性能的影响
放气阀门漏气量测试系统的研制
取得专利的安全溢流阀设计确保阀座关闭牢靠：默塞阀门公司的自动阀座技术保
大幅降低新发电厂污染排放
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