简介:本文通过对一款增压汽油机进行早燃专项耐久测试,对早燃次数、早燃发生的气缸和旱燃发生时的气缸最大爆发压力等进行记录,试验结束后对活塞进行了检测分析,结果表明:发动机在试验过程中出现了614次早燃现象,发动机状态保持良好,未损坏,说明发动机零部件对早燃具有较强的抵抗性,车辆没有损坏风险。
简介:本文对智能发电机的搭载方案进行了研究,实现了基于最优电量以及车辆动态工况的电压调节功能,在加速阶段降低发电电压,减速阶段提升发电电压,并实现制动能量的回收。通过在实车上的测试及运用,表明智能发电机的采用对排放影响较小,并具有良好的节油效果。
早燃对发动机耐久的影响研究
智能发电机对整车油耗及排放的影响分析