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3 个结果
  • 简介:阐述了增压直喷(TGDI)汽油机中气现象发生的必要条件和发动机基本配置对气的影响,讨论了低速全负荷工况下的气原理,分析了气功能对发动机性能的影响。针对提高废气涡轮增压器快速响应性的问题,提出了气模式下发动机控制策略的基本构想。

  • 标签: 直喷 增压 可变气门正时 扫气
  • 简介:本文以实验手段研究了小型二冲程发动机工作时气口处气流流向的变化。采用LDV光纤系统测定了气缸进口处的二维气向量,讨论了发动机不同转速下气向量的变化,并测量了不同曲轴转角时排气管压力与气流方向之间的关系。试验表明,在气口处气速度是不定常的,并且不可能测得其瞬时速度。但是可以由不同的曲轴转角时排气管内压力得知气流的特性。由于缸内滞留的废气及高压使气流开始气的时刻滞后。气向量达到峰值时其方向基本保持不变。而当气缸内气体倒流进曲轴箱时该向量倒转并达其最低值,该最低峰值点是由排气管内压力波反射造成的。最后还测量了活塞销和气缸间的气体泄漏量。

  • 标签: 二冲程发动机 扫气口 活塞销 曲轴转角 峰值点 曲轴箱
  • 简介:日本小野器生产的DF2420油耗仪功能全面,测试精度高,并配置有GPIB通讯接口,在国内应用较为普遍。作者采用了基于PCI总线的GPIB通讯扩展卡,利用VB语言+DLL库函数编写了计算机端的控制程序,实现了工控计算机对该油耗仪的远程控制和数据自动采集,使该油耗仪与其它内燃机测试设备有机结合,组成内燃机自动化测试成套设备,并避免了该油耗仪每次使用前所需要的繁杂的手动设置工作,提高了工作效率。

  • 标签: GPIB 并行总线 PCI