学科分类
/ 1
20 个结果
  • 简介:本文阐述排气管路的维稳态热传递。在层流和紊流两种流动状态下,对废气和内管壁的对流换热、以及外管壁与环境的对流换热和辐射换热进行研究,从而获得维稳态热传递的控制方程。最后讨论各种参数对排气温度和管壁温度的影响,例如,管路直径、长度,管壁周围环境温度等,从而掌握其影响规律。

  • 标签: 排气管路 稳定状态 一维计算
  • 简介:对低标号柴油加热,改善其低温环境的性能,是种有效的节能方法;本文构建以机车尾气为热源的燃油加热系统,进行了理论分析和模型计算,为内燃机车在低温环境燃用低标号柴油提供理论依据,提出了种内燃机尾气热流量的计算方法。结果表明:该系统能够实现对低标号柴油进行以抗凝为目的的加热,进而满足机车运行技术要求;系统效率较低说明系统回收的能量并没有得到充分利用,可通过系统的实物设计及用能终端的拓展提高系统的效率。

  • 标签: 内燃机车柴油机 低温环境 低标号柴油 燃油系统
  • 简介:种由两气缸组成的可变压缩比发动机,其特点是两气缸的曲柄机构反向转动,且共用同燃烧室.理论分析了该可变压缩比发动机的燃烧室容积和气缸排量的变化规律,研制了原理样机.试验结果表明,该发动机的压缩比实现了在较大范围内的连续可变,且压缩比调节机构运行平稳可靠.

  • 标签: 汽油机 可变压缩比 理论计算 试验
  • 简介:本文针对当前船用柴油机的现状并结合我公司240型柴油机的特点,设计了款EMCU-SI型柴油机监控体机,其中包含了微机板软/硬件、显示屏、壳体的设计思想和工作原理。该体机已量产并在多种型号船舶上使用。

  • 标签: 柴油机 监控系统
  • 简介:本文针对款设计中的工程机械冷却系统,建立了维数值模型与三维CFD模型。通过维/三维耦合计算,研究在散热器模块串联安置并留有间隙的情况下,部分空气绕过前排散热器流动对工程机械冷却系统换热性能造成的影响。将CFD计算结果的风速数据嵌入标准的维数值模型,对维仿真计算进行修正。修正后,前排低温油散热器尺寸需要增加约11.3%,经实验验证满足要求。维/三维耦合仿真使冷却系统热管理仿真计算的精度得到提高,使维仿真结果更加接近实际情况。

  • 标签: 冷却 热管理 一维 三维耦合仿真 CFD
  • 简介:山东省内燃机研究所在省科委日前组织的1995年省直科研院所动态管理评比中,由二类被晋升为类院所。综合指标在省直93个科研院所中位居第22名。作为进步幅度较大的三个院所之,受到省科委宋存胜副主任的表扬。该所近几年来,遵照党中央、国务院和省委、省政府关于适应社会主义市场经济发展,深化科技体制改革的系列文件指示精神,面向经济建设的主战场,着手

  • 标签: 内燃机 科技体制改革 研究所 动态管理 社会主义市场 面向经济建设
  • 简介:圆弧腰形孔采用分度头铣削加工,但效率不高,批量生产中可能成为限制生产能力的工序。针对BQ喷油泵法兰式套筒零件的圆弧腰形孔,使用专用夹具,采用先钻孔再铣通的方法,效率可明显提高。同时,还可节约刀具磨耗的费用。

  • 标签: 圆弧腰形孔 夹具 钻孔 铣削
  • 简介:2017年8月3-5日,第十七届华东四省市内燃机学会联合学术年会征江苏省镇江市召开。联合学术年会由江苏省内燃机学会、上海市内燃机学会、山东内燃机学会、浙江省内燃机学会和安徽省内燃机学会联翁主办,江苏省内燃机学会、江苏大学联合承办,镇江四洋柴油机制造有限公司协办。

  • 标签: 山东内燃机学会 学术年会 华东 江苏省 江苏大学 镇江市