简介：应用CFD(computationalfluiddynamics)对具有两个进气道的JL475发动机气道内三维可压缩湍流流动进行了数值模拟,得出了气阀在不同升程下的进气流量系数;并将计算结果与试验结果进行了比较分析.结果表明所选模型和计算方法正确,说明了可以利用数值模拟计算代替试验测试得到进气门流量系数.

简介：用等效的内部加热区代替产生欧姆热的电弧，对等离子发生器内的层流流场进行了数值模拟，分析了进气预旋角，进口气流总压和喷嘴气流压缩角对电极斑点附近的电极表面温度的影响，讨论了电极烧蚀之后电极表面温度的变化，通过对数值模拟结果的分析，提出了等离子发生器的结构设计和电极冷却方式的合理建议。

简介：研究了载气体积流量对颗粒填充床内固态同步酶解乙醇发酵特性的影响。实验结果表明，随着载气体积流量的增加，基质表面生物膜内的乙醇浓度显著降低，包埋颗粒填充床乙醇发酵效率得到提高，但载气体积流量继续增加，则载气对生物膜产生强烈的剪切作用，引起生物膜部分脱落和生物膜内水分减少，导致填充床酶解和乙醇发酵的效率显著下降。在载气体积流量为30mL／min，最大纤维素消耗量为10．47g，得到最大乙醇平均得率0．02g／g纤维素基质，填充床反应器的孔隙率减小了31％。颗粒填充床有效的避免了基质坍塌现象，增强了载气在反应区域的流动过程并及时载出反应生成的乙醇，消除了乙醇对发酵过程的抑制作用；同时同步酶解发酵消除了葡萄糖对糖化过程的抑制作用。

简介：针对直接空冷凝汽器翅片温度可能低于环境温度的问题进行分析计算，得知空气流经空冷凝汽器翅片区可产生2～5℃温降，据此分析利弊，并提出适当调高空冷凝汽器冬季保护环境温度及采取措施减少环境大风危害的建议。