简介：该文较详细地介绍了液压阀装配工艺的原则、方法、顺序和工艺规程，可为同行提供有益的参考。

简介：分析表明，飞机装配过程中产生的两类热膨胀误差是严重影响飞机装配互换、协调性的主要客观原因。而我国过去生产的机种结构设计不够合理，对各协调尺寸在形成过程中可能产生的累积误差缺乏分析估算，对其工件对接、配合结构缺少足够的调整补偿量，以致协调准确度要求过高，则是主观上的主要原因。同时分析了欧美各国消除热膨胀误差对飞机互换、协调影响综合解决办法的效果。

简介：根据实际工作中体会，结合国内、外型架结构的发展，引用生产实例，从部件装配、协调方案的制订，型架总体结构型式的选择和结构布局，工作定位方法的选择和具体的结构设计等几个方面，分析了改进和简化大、中型型架结构的途径和措施。

简介：生产中，几种规格的快速止动销标准存存在尺寸不协调，装配合格率低的问题，介绍了分析解决过程及改进效果。

简介：为了解决生产中出现的装配困难，配磨工作量大，对装配方法及测量进行改进。改进后，装配效率成倍提高，减轻了装配人员的工作强度。

简介：通过对特大型调心滚子轴承成品的滚子装配方法的研究，设计合适的装滚子工具，有效地解决了轴承内圈滚道卡伤的问题，减少了轴承在使用过程中的噪音问题，提高了轴承的使用寿命。

简介：本文简单介绍了俄罗斯（前苏联）在飞机装配型架中采用液压定位件与压紧件的情况，以期能在我国飞机装配中获得应用，提高定位准确度，使定位和压紧过程快捷、迅速，为飞机大批量生产提供装配型架自动化的基础。

简介：对外弯爪乙型保持架的单列向心短圆柱轴承其装配模具在弯爪后经常出现的夹死滚子、压伤滚子等现象进行改进。

简介：本文就飞机装配型架补偿与调整加填料（以下简称补偿与调整）的连接，提高了设计的原则，紧固件的位置布置和正确设计运用的方法，以期达到补偿与调整连接方法在飞机装配型架中合理地使用，并希望这种同时具有补偿和调整作用的连接方法，能够应用到其他机械制造业和建筑业中。

简介：利用Pro／E进行叶片泵零件的准确造型和精确装配，利用3DSMAX进行元件的组装动画设计、元件内部装配结构可视化及叶片泵吸压油过程的可视化设计，真实、生动地表达了叶片泵的结构组成和工作原理。本文重点介绍Pro／E和3DSMAX之间模型转换的方法以及动画制作的技巧。

简介：库存管理是制造型企业日常运营中的重要环节,也是企业获取持久竞争优势的法宝。良好的库存管理,能帮助企业避免大量突发性订货、交货期延长、市场判断不准确等问题,而且还能提升客户或合作商对于产品的满意度,提升企业信誉。

简介：该文主要分析了液压伺服系统产生静电问题的原因,提出了解决办法,对高压液压系统静电问题的解决提供了借鉴。

简介：

简介：美国PMC公司生产的PMC-1007型管接头车丝机用于加工27/8＂-7＂油井管接箍,其加工方式为：工件固定,刀具旋转并进给。该车丝机卡盘的夹紧方式为浮动夹紧,即卡盘的6只卡爪先低压夹持接箍,后高压同步夹紧接箍。近几年发现部分卡盘漏油极其频繁。该文介绍了问题的解决方案。

简介：企业产品标准是企业组织生产、提高产品质量和作为交付检验、验收及仲裁检验用的技术性和法律性文件，也是企业面对消费者和社会对产品质量责任的承诺，同时也是满足市场准人要求、提高产品的安全与环保水平、防范技术壁垒的重要技术文件。随着技术贸易、交流与市场竞争的规范有序，企业越来越认识到产品技术标准的重要意义。但在标准的制定过程中很多企业虽然从形式上遵守了GB／T1．1-2009《标准化工作导则第1部分：

简介：本文叙述了在技术基础研究、型号预研及型号研制过程中的可靠性管理的内容及它们之间的关系、对可靠性管理的模式及当前的工作提出了建议。

简介：

简介：文章基于灰关联度的分析方法，探讨了降低大型深沟球轴承噪音的问题。分析了大型深沟球轴承生产中零件的几何精度对成品轴承的噪音影响权。从而得出，低噪音轴承零件在生产加工中零件几何精度的重点控制要素。

简介：系统污染是产生故障的重要原因,从油箱设计制造的角度阐述控制污染的方法与具体措施。

简介：轴向柱塞泵柱塞缸体组件是液压柱塞泵和液压柱塞马达的重要组成零件,缸体双金属的烧结和使用寿命直接影响到液压类产品的质量,也是柱塞泵研发中的关键技术难题之一。针对21t挖掘机用柱塞泵使用过程中遇到的铜层剥落问题,进行了分析研究。