简介:介绍一种ROV收放液压系统,结合ROV收放单元的执行机构特点分析了液压系统结构设计及液压控制原理设计的要点。
简介:运8飞机曾多次在空中和地面收放襟冀时出现异常响声,这种多发性故障的成因往往比较复杂,牵扯的系统和设备较多,排除起来有时会令人感到无从下手。本文简要分析了近年来发生的两起较大故障,试图为排除襟翼操纵系统的同类故障提供一点参考。
简介:对一种典型飞机的起落架收放作动筒内部阻尼特性进行分析,提出了一种收放作动筒详细建模的方法。选择某速度下起落架收上工况,将收放作动筒模型放入起落架收放系统中进行联合仿真和参数调试,分析了收放作动筒内部阻尼特性对收放时间的影响。同时将仿真结果和试验结果进行对比,验证了收放作动筒建模的合理性。提出的收放作动筒建模及参数调试方法具有普适性,能够为飞机起落架收放性能仿真提供参考。
简介:采用火焰原子吸收光谱法测定电镀废水中铅、镉,优化了试验条件。本方法测定铅、镉的适用浓度范围分别在0.2mg/L~10mg/L、0.05mg/L—1mg/L,铅、镉的检出限分别为0.03mg/L,0.01mg/L,电镀废水样品铅、镉测定的相对标准偏差为3.5%、2.7%,铅、镉的加标回收率为92%-102%、89%-96%。
简介:B型滚动轴承疲劳寿命试验机是我国五六十年代生产的主要滚动轴承疲劳寿命试验机,传统方法在该试验机上进行密封轴承试验时存在试验参数准确性差、试验数据不准确等问题。文章对上述问题进行了详细分析并提出了在该试验机上进行密封轴承试验的新方法。
简介:
简介:通过分析空气雾化喷嘴除尘原理和喷嘴结构以及结合旧喷嘴试验数据,对喷嘴进行了优化设计。完成了新、旧喷嘴除尘对比试验,得出改进型喷嘴在喷射面积和除尘能力方面优于原喷嘴的结论。为该喷嘴的应用提供了理论依据和基础数据。
简介:双列调心滚子轴承的静强度试验是目前国内轴承行业较小涉足的领域。随着滚动轴承应用技术的发展和用户对轴承性能要求的不断提高,做这类试验的必要性越来越迫切。其试验目的是考核轴承在一定的径向静负荷条件下抗塑性变形的能力,并可对我公司研制的轴承冷、热加工质量进行考证。本文阐述了我公司研制
简介:总结运8飞机试验工作的经验,阐述试飞工作在飞机研制生产中的重要作用,对新世纪的飞行工作提出建议。
简介:描述了针对高速运动机构的加载试验系统,介绍了不同的加载方式的特点,分析了采用气动加载的原理、误差分析以及最终实现的系统。
简介:自行研制的信号转换盒试验器,可以快速、简便和全面准确地检测机载信号转换盒的性能。介绍试验器的设计原理和基本结构。
简介:在产品研制的同时,进行性能试验,可及时验证设计、制造等各环节的正确、可靠性。从某汽车传动轴中间支承总成产品的研制过程实例,说明引人性能试验,是提高产品研发效率的有效途径。
简介:阐述了一种伺服驱动加载装置的结构及工作原理,伺服电机的选用。
简介:在对飞机零件疲劳测试时,需要对其施加以交变载荷。为此,对基于前馈补偿的PID控制以及自整定RBF神经网络PID两种控制算法进行了分析,设计了先进的PID控制器,通过仿真分析比较了不同控制算法下系统的跟踪性、稳定性能,确定了在疲劳测试时,电液比例加载系统的最优控制方式。
简介:介绍轴承试验机的两种加载控制方式的设计及应用。
简介:轴承的寿命是轴承质量的综合反映,在中国轴承行业“十一五”发展规划中,重点要求开展提高滚动轴承寿命和可靠性工程技术攻关。低载荷、高转速的传统轴承寿命试验方法周期长、费用高且试验结果的可靠性差,而强化试验则在保持接触疲劳失效机理一致的前提下,大大地缩短了试验时间,降低了试验成本,从而加快了产品的开发周期和改进步伐,
简介:介绍了交流互感器用于中频电源装置——并联逆变器部分的重要性及其设计和试验过程。
简介:通过采用滚子与平板试样的压缩试验,求出转盘轴承许用的接触应力。
简介:设计、制作一套液压试验站,便于进口双向变量泵的修复和调整。
简介:对X093径向游隙仪器进行改造,设计出针对测量调心球轴承径向游隙的仪器附件一套筒,并对该套筒的应用情况进行数据分析,探讨其可行性。
一种ROV收放液压系统
运8飞机襟翼收放异常响声故障分析
一种起落架收放作动筒建模及参数调试方法
火焰原子吸收光谱法测定电镀废水中铅镉
B型试验机密封轴承改进试验方法
新型砂工艺试验
除尘喷嘴的优化设计与试验
双列调心滚子轴承静强度试验
关于新时期飞行试验工作的思索
导轨发射装置地面气动加载试验系统
信号转换盒试验器设计分析
利用性能试验提高产品研发效率
试验机用伺服驱动加载装置
疲劳试验机加载系统的优化控制
轴承试验机加载控制系统设计
轴承寿命性能试验技术现状及发展
自制交流互感器的设计与试验
滚子与中频淬火平板压缩试验的研究
进口双向变量泵液压试验站的设计
调心球轴承径向游隙的测量试验分析