简介：工程制造业在获取更大效益的驱使下，已经向净形成形、近净形成形和高精密技术发展。锻造公司，多采用完全封闭或接近完全封闭的模腔来终成形或只需要很少后续工作的终成形生产零件。对模具和工艺过程精密控制，批量生产精密锻件，只有轴对称的零件才有可能。

简介：在冲压件中，有不少非对称件，若单件生产，模具结构就不对称，模具横向受力不平衡，影响模具寿命和生产率。对于这些非对称件，若采用落料-剖切复合模（1次冲压成形并切断成2件的复合模），模具结构对称，使模具横向受力平衡。本文给出一种新型落料-剖切复合模复合模结构。

简介：1959年．川崎制作所创建于东京都佐野市，最初以焊接加工为主。到了1964年，川崎制作所的业务开始拓展到了生产电视机相关零部件的冲压钣金方面。而在这个时期，日本的制造业也进入了高速成长期，川崎制作所的电视机相关零部件也进入了量产阶段．公司的名称此时变更为株式会社川崎制作所，于1976年在佐野市建成了现在的工厂。

简介：BannerEngineering公司现推出一款新型测量光幕系统，它同时具有使用简便且功能齐全的特点。许多竞争产品需要与计算机连接后才能使用，而EZ—ARRAY可以仅使用简单的DIP开关即可进行设置。该系统具有极高的精确度，其最小目标物检测尺度为5mm，边缘分辨率精确度达2．5mm。

简介：随着汽车工业的进步，目前国内冲压件生产正在向小批量、多品种发展。这种生产方式使得冲压车间内模具数量大大增加，各厂家面临了更多的模修及模具制造问题．设备的压力凸显。由此，人们开始对现有模修设备的性能及工艺进行改进，以挖掘各设备的生产潜能，提高各设备的利用率及效率。

简介：在新产品的试制或小批量生产过程中．对于一些形状复杂的零件．手工加工很难保证质量．采用钢模的突出矛盾是产品尚未定型，且模具制造成本高、周期长。在此基础上，辽宁省沈阳市金达机械厂研究开发了快速而又经济的锌基合金模具。

简介：2006年2月，哈电机械电子设备有限公司独立研发出国内同行业领先的微型数控热切割机器人，使传统焊接切割技术发生重大变革。这种微型数控热切割机器人，切割能力远远超过传统数控切割机，通过图形加工显示、人机对话实现了完全数控，使操作更为精细。同时机器自身重量轻，只要两三个人就能拾起来在厂房里移动，不需要固定的安装场地和运行区域。

简介：原型模具专业制造厂家Fast4mToolingLLC正在努力将一种新的吹塑模具制造方法交付使用，使模具制造者能够节省时间和费用。

简介：2016年1月28日．位于辽宁省营口市的新型铝材质专用车生产基地接到了来自省内的订单。未来，辽宁省也有望使用新型铝材专用车辆。

简介：马达用扣片铁芯加工的技术动向地球环境和资源枯渴的问题已经在全球范围内被提为主要议题，绿色环保及节约能源话题备受关注。在这样的背景下，产业机器、家用电器、汽车等领域对节能高能效马达的需求正在大幅度增加。检测马达能量损耗的最重要的指标是铁损和铜损。

简介：用于新型热锻机HATEBUR-HOTMATICHM35伪目前世界上锻造0.7kg以下锻件的速度最快的热锻机）在最近向市场正式推出，见图10。HATEBUR-HOTMATICHM35带有触摸式操作屏和ESA600控制，模具更换龙门架，提升起重机和QTC-模具架，中频感应加热器和棒料架，料长6～8m（加热器能力约35～5t／h，取决于零件的重量）。世界各地锻造专家对其评价很高，相信该型设备能够带来许多节省成本的新型零件和新的成形工艺。

简介：本文简要的介绍了根据金属板料塑性成形时的摩擦特点，润滑荆在金属材料和模具表面上的成膜原理，介绍了一种新型的自带动力装置的润滑剂性能测定仪。

简介：采用结合自由锻和模锻的方法对拉环锻件进行了试制，针对试制出的产品存在局部折叠、拉伤、生产效率低以及长度难以控制等问题，对工具工装进行改革，并分析、归纳出拉环开坯的展开长度，最终成功锻出符合设计要求的拉环锻件。

简介：图1是某一机器上的盖零件，材料为防锈铝(5A2，退火状态)，生产批量很大，采用厚度为3mm的防锈铝板落科和挤压成形。图2是板材落科排样图。由零件形状可知挤压模应有两个流动金属出口，即挤压方式为复合挤压。按通常的挤压工艺需两道工序，即先用落料模冲裁下科，然后在挤压模中挤压毛坯形成零件。本文设计的落科挤压复合模则将落料模和挤压模融为一体，在压力机一次行程中先后完成板科的落科和复合挤压工序，使零件成形。模具工作可靠，操作方便，工作效率高。

简介：郑州锅炉股份有限公司35t、60t锅炉产品锅筒内部汽水分离装置的零件是端盖，属于锥形拉深件．如图1所示。在锅炉产品生产时．由于各种原因．零件压制后起皱严重，形状、尺寸均不符合图纸要求，影响总体安装及锅炉运行。

简介：为了克服C形件的弯曲回弹并实现一模成形，设计了摆动式弯曲模，并阐述其工作过程、特点和主要零件设计。该模具简单实用，一模成形C形件并整形，对类似件的模具设计有一定的参考价值。

简介：隔板是我公司生产的TY165—3液力传动推土机油箱焊接体（图1）中的一个零件，附着在油箱内壁上，当推土机油箱内装柴油时，起到加强内壁作用和缓冲柴油对油箱壁的冲击作用。该零件材质为08，板材料厚为4mm，需要弯成两道90°的直角弯。试制期间使用的设备是折弯机，使用折弯机压形时，需折六道弯，生产效率低，而且压形过程中，折弯机下台与零件产生干涉，后挡位无法定位，为解决这一难题，满足批量生产需求，结合车间现有设备与零件结构，设计出一种模具，可利用500t油压机进行弯曲，不仅提高了生产效率，同时也降低了成本。

简介：在汽车悬架结构件优化的设计阶段．为规避现产品结构的不足．常需要针对具体的问题点，在CAD软件中对产品3D数据进行局部结构调整．并将其导入CAE分析软件中进行仿真模拟．验证：本文以某汽车拖曳臂为例．通过CAD三维数据设计．CAE仿真模拟。重点分析了拖曳臂本体的优化设计过程。

简介：某后桥壳侧杆支架工件图如图1所示．材料为Q235A．厚度为3mm，该工件的特点是尺寸精度要求较高，由于要与其他零件进行焊接。因此，配合精度要求高．故外形尺寸公差要求在0.20mm公差范围内．改进前采用的是落料、冲孔分开进行．由于工艺基准不统一．造成质量不能保证，成本过高。

简介：本方介绍了一种薄形锻件的锻造工艺及模具设计，解决锻件产品合格率和材料利用率低等各种技术问题，降低生产制造成本。利用金属塑性成形仿真软件DEFORM-3D，对工艺进行仿真分析．仿真结果有效的验证了工艺方案。用基于模拟验证的工艺和设计的模具进行生产试制。轴承座锻件产品的尺寸及性能完全达到了设计要求。