简介：大型厚管板锻件超声波探伤合格率低的质量问题．长期困扰国内大锻件生产厂家。虽然进行了多年的研究．他们也各自提出了内部缺陷的原因及相应的补救措施。但在实际操作过程中．内部质量还是不太稳定．大型厚管板锻件废品率较高．一次探伤合格率不到70％，返修后合格率能达到80％。

简介：履带就像人的一双脚板来支撑人体走路一样来支撑它的壳体．推土机、挖掘机和坦克等都是利用履带在凹凸不平的道路上行走的。履带有较大的接地面积．有凹凸不平的花纹．因而履带与地面之间有良好的相互作用。

简介：近两年农机行业发展迅速，农机产品的竞争日趋激烈，再者，人民生活水平日益提高，人们对农机产品的要求已提高到对美观性、舒适性、安全性等方面的要求。因此，产品的外观造型及表面质量是否优良逐渐成为竞争市场份额的一个重要因素。

简介：ZX车的背门原为复合材料成形的零件，为了达到国产化的目的，DCAC（神龙富康）经过长期的技术论证及用户的信息反馈“复合材料背门损伤后，无法修复；仅一处损坏，就得全部更换，费用极高”。决定将其改变成钢板冲压的薄板零件。当今汽车工业上广泛采用复合材料的汽车零件，主要原因是其可以成形冲压件无法拉延成形的复杂形状，达到汽车外形造型的目的。

简介：随着载货汽车向着重载、高速方向的快速发展，所需发动机的马力也越来越大，目前已经从250～300马力《1马力=735.5W，下同）发展到400～600马力，与之相配套的发动机曲轴，其结构也在不断变化，从以前的四缸四平衡块发展到现在的六缸十二平衡块结构，其重量也从60kg增加到130kg左右。

简介：据报道，从2007年5月29日的四川省先进制造业发展工作会议上传出消息．该省将在未来形成核电重大装备、8万吨大型模锻压机两大战略产品的产能规模．实现年销售额达二百多亿元人民币的目标。

简介：本文对三种大型简体类锻件冲孔前工艺方案进行了有限元分析，采用节点逆向跟踪方法对锻件金属流动进行了研究。通过对比不同工艺方案对金属流动、锻比、晶粒度、生产周期及火耗因素的影响，认为钢锭直接镦粗冲孔工艺既能满足大型简体类锻件质量要求又能大幅降低锻件生产成本。

简介：西安，古称长安．与雅典、罗马和开罗并称为世界四大文明古都．“西罗马，东长安”是其世界历史地位的写照。这个举世闻名的古都，曾经承载了历史上十三个朝代。因此，俗有”二十年中国看深圳，五千年中国看西安”之说。

简介：液位检查和油品更换各个容器内的油位采用传感器监控。如果油位下降到预警低位，PLC监控设备就会产生提示信息。同样．在润滑系统中流量达不到设定值也会报警。各种容器、驱动装置的壳体均配有观察窗。油品应填充到窗内标记的最大液位处。如果观察窗没有任何标记．则液位应填充到中间位置。

简介：本文介绍了某年度车型的外板模具与基本车型外板模具同线生产的研究，保证年度车型与基本型外板模具均能在同一生产线上进行生产，切换时产品件无磕碰损伤，保证了产品件的质量，提高了成品率。降低年度车型模具的开发费用，使基本型的模具工装得到了最大限度的利用率。

简介：由大连顶金通用设备制造有限公司自行设计研制的DF10050型旋压机组于2007年4月底顺利调试成功．该设备可整体加工直径10000mm以下．厚度≤50mm的各种规格封头。

简介：大型封头锻件在制造期间会不可避免地出现变形问题。且封头的设计尺寸越大，其制造难度就越大。变形问题也就越发突出。本文根据实际生产经验，分析了这些问题产生的原因，并提出了相应的预防措施和解决方法。

简介：某SUV轿车后背门分总成如图1所示,主要由后背门外板-上部、后背门外板-下部、后背门内板和左右灯盒5个零件组成,其中,后背门外板-上/下部材料为STO7Z-O5-6O/6O,料厚为0.7mm;内板材料为STO7Z-6O/6O,料厚为0.7mm。

简介：2016年1月22日，天津津荣天宇精密机械股份有限公司（简称“津荣天宇“）正式申请新三板挂牌。津荣天宇成立于2004年6月9日，于2015年12月1日完成股改，董事长闫学伟、副董事长兼总经理孙兴文、董事韩凤芝、董秘云志四人合计持股85％，为公司实际控制人。

简介：因为轧制了的镁板及其合金具有稳定的结晶组织，所以它们都有很明显的塑性各向异性，也就是具有高的兰克福值即R值（板拉力试样宽厚方向应变比）。主要原因是在室温下，镁的滑移系主要是在密排六方晶格的基面内。因此．用同样方法轧制较厚的基面结构时，基面与薄板平面保持平行。所以用塑性变形减少薄板厚度非常困难．室温下可成形性很差。在拉伸、扭转、弯曲的情况下．它们显示出很差的可成形性。

简介：6月16日，从西藏自治区发改委能源办公室获悉，西藏将建设龙源那曲高海拔试验风电场．建成后将是西藏大型风电“零”的突破。

简介：2012年1月．合锻公司承担的国家科技重大专项课题”大型数控单双动薄板冲压液压机”顺利通过国家任务验收。来自专项办、中国机床工具工业协会、安徽省经信委等部委、行业的领导和专家、用户参加了验收会。

简介：2009年6月2日吉林省公布了汽车产业跃升计划，提出要做大汽车零部件产业规模，实现产业的整体跃升．计划到2012年，使汽车零部件产值达到1300亿元．年均增长30％。