简介:本文初步探讨了动力效应参数的计算及其在建筑结构设计中的运用,以期形成较为系统的结构动力设计方法,提高对动力作用效应的认识。
简介:对5号高炉在入炉品位特别低的情况下如何采取一系列的有效措施进行了总结。认为在此情况下确保焦炭质量稳定,确保高炉顺行,维护好合理炉型,防止炉墙粘结,避免炉缸堆积,至关重要。
简介:本文通过对矿石高温冶金性能检测所观察的现象,以及对检测结果的分析,论述了高炉软熔带内矿石的冶金行为,为优化高炉炉料结构,改善高炉操作条件提供技术参考。
简介:图拉切尔明特汽车起重机厂在有效容积2000米~3的高炉上,试验了炉料由传送带输送到料车使铁矿和焦碳拌和的上料制度,试验中运用了保证能够控制煤气径向分布的旋转布料制度。经初步考察,装料次序规范化,
简介:介绍了技术创新的起源和发展过程,叙述了技术创新的完整概念。通过对技术创新模型的分析,引证技术创新对经济发展的促进作用,说明一个国家或企业应该高度重视技术创新。同时,结合我国国情,就国有大中型企业如何抓好技术创新工作进行了探讨。
简介:本文在基于一系列假设的条件下,通过配料计算出本部在没有自产精矿情况下的生铁成本,旨在得出酒钢自产矿的效益,并对全外购矿条件下的盈利能力进行分析。
简介:铁矿石经浓盐酸和少量的SnCl2溶液加热到45℃溶解后,用SnCl2-TiCl3还原滴定Fe(Ⅲ),使Fe(Ⅲ)还原为Fe(Ⅱ),再以K2Cr2O7滴定全铁含量。本方法对实验操作温度,试样溶解酸的选择有一定的要求,宜选用非氧化性强酸在30-60℃溶解矿样。
简介:本文主要介绍了潜孔钻在几种复杂地质条件的穿孔方法和卡钻处理方法。穿孔效率的提高,还可以有效地降低成本,减少设备事故,加快开采进度,保障以下各道工序的顺利进行。
简介:1前言低温厚料层烧结并同时降低漏风率技术是目前国内外普遍推广的先进技术。该项技术投资少,收益大。通过一系列技术改进,能使烧结矿中以复合铁酸钙(SFCA)为主要粘结相,达到改善烧结矿冶金性能的目的,并降低能耗,提高产量。另外由于该烧结矿良好的还原性,可以使高炉增加产量,降低焦比。目
简介:根据酒钢管理流程的需求,动力能源实时数据库JISC007服务器每天零点将场采集实时数据由实时数据库写入相关联关系数据库,作为酒钢动力能源介质计量原始数据进行保存,再进行各种数据应用。近年来采集站不断增加,采集方式和种类也越来越多等各种原因.造成动力量数据写入关系数据库出现故障频率越来越高,导致凌晨日报表无法按时生成,影响了正常的生产管理,本文重点分析故障原因,并对动力量实时数据库进行优化处理。
简介:现在高炉都还没有装备高炉冶炼过程气体动力学阻力的可靠检查装置。冶炼过程中透气率的变化通常是根据炉内气体的静压力落差来评估的。但是压力差与许多工艺因素都有关系,因此压差不能作为透气性指标的代表。于是,当把不同时间炉料的透气率比较时,不只必须分
简介:酒钢2号高炉热风炉通过采取掺焦炉煤气,增加换炉次数,控制煤比,根据理论燃烧温度和风温水平喷吹煤量,较好地解决了热风炉风温差别大的问题,实践证明效果良好。
简介:在全党深入学习邓小平文选第三卷,全面贯彻党的十四大和十四届三中全会精神,加速建立社会主义市场经济体制,使国民经济持续、快速、健康发展的形势下,如何建立健全廉政监察体系,本文谈几点看法,望引起共鸣。
简介:日前重庆市首批9艘纯LNG(液态天然气)动力船开工建造,预计最快明年上半年建成下水。届时,将进一步降低两江船舶污染排放量,减少企业运营成本。目前,重庆市江津飞达公司已完成62米LNG单燃料动力运砂船的技术设计,并通过船检机构评审。该船型计划在重庆市建造9艘,主要运营主城区到江津的长江航线和嘉陵江草街以上航段。
简介:本文从我国输油、气焊管市场情况分析入手,论述了在西北地区的酒钢加快建设输油、气焊管生产线的有利条件,以及论述了酒开发以X60管线钢为代表的品种钢材情况,找出了试生产的X60钢板的差距,并为批量生产生产和开发更高级的管线钢材提出了措施建议。
浅析结构动力特性
5号高炉低品位条件下的操作
实验室条件下高炉软熔带研究
高炉装料制度对热交换及还原条件的影响
技术创新是企业发展的动力源泉
本部高炉全外购矿条件下的盈利能力分析
铁矿石中Fe(Ⅱ)、Fe(Ⅲ)含量的测定及条件研究
浅谈潜孔钻在复杂地质条件下的穿孔方法
关于低碱度条件下低温厚料烧结技术的应用
动力量实时数据库数据存储故障分析与优化
高炉内炉料气体动力学阻力的检查方法
酒钢2号高炉不同风温条件下喷煤操作实践
市场经济条件下建立健全廉政监察体系的思考
重庆市首批9艘纯LNG(液态天然气)动力船开建
酒钢加快输油、气焊管生产线建设的条件和管线钢及其相应焊丝钢材的开发前景