简介：

简介：介绍了车用尿素溶液的工作原理、研发背景以及国内外车用尿素溶液的研究进展及市场发展情况。提出随着我国第Ⅳ阶段排放标准的实施,SCR技术是适合我国国情的重型柴油机节能减排技术路线,需要国家的规划和大力支持。

简介：研究了汽油中烯烃、芳烃含量对尾气排放、蒸发排放以及燃油经济性的影响.研究表明,汽油组成对排放的影响与汽车技术紧密相关.在别克和桑塔纳2种车型上,降低汽油中烯烃含量对尾气排放的影响趋势不同,对别克车降低烯烃含量,排放升高;而对桑塔纳车降低烯烃含量,排放减少;汽油中芳烃含量对2种车型的排放以及燃油经济性的影响较大,且影响趋势相同.

简介：

简介：用氧化铝作填充柱,渣油试样用不同溶剂进行冲洗后,可分离为饱和烃、芳烃、胶质和沥青质.通过对其试验方法的探讨发现,测试方法不同,其结果存在较大差异.

简介：该专利涉及的柴油发动机润滑油的组成包括：(A)40℃运动粘度为10～250mm^2／s的矿物油和／或合成油基础油，最好选用的基础油40℃运动粘度为20～100mm^2／s，在粘度指数为50～200的基础油中，最好选用粘度指数为80～160的基础油；(B)总碱值为30～95KOHmg／g、硫酸盐灰分为0．4％～1．3wt％的水杨酸钙；(C)≥1％仲烷基型C3烷基官能团的二烷基二硫代磷酸锌；

简介：随着注水开发的深入,孤东油田有些区块综合含水急剧上升,为了提高油田最终采收率,达到控水稳油的效果,对综合含水高的区块开展了三次采油试验,对油层注入聚合物开发,但聚合物溶液在配制及注入过程中粘度会降低.为了增加聚合物注入粘度,提高聚合物驱油效果,研制了一种不含重金属的粘度稳定剂Ⅰ型和含有机铬的粘度稳定剂Ⅱ型,并对其增粘和稳粘效果进行了考察.

简介：简要叙述了高吸水树脂的吸水原理，并采用水溶液法合成了聚丙烯酸钠型吸水树脂，讨论了中和度、交联剂、离子浓度与吸液性能的关系。经实验比较，丙烯酸中和度75％、交联剂200μg／g，所得吸水树脂综合吸液性能较理想。

简介：近年来，随着环保要求的日益严格，油品的质量标准不断升级，特别是在2013年．我国先后颁布了车用柴油的国IV标准[GB19147—2013《车用柴油（1V）》]和国V标准[GB19147—2013《车用柴油（V）》]（后一标准是对前一标准的替代）。在油品质量升级的过程中，新工艺的应用和柴油池的变化．

简介：随着全球石油资源的紧缺和使用石化燃料带来的环境污染,许多国家开发和使用绿色、可再生能源生物柴油替代石化柴油。然而生物柴油的储存寿命、氧化安定性、清净分散性、腐蚀性和低温流动性等使用性能差,限制了其使用发展。本文综述了生产生物柴油的各种原料油和不同品种B100甲基酯(FAME)产品组成分析可用抗氧剂来改善B100生物柴油和调合生物柴油的储存寿命、氧化安定性。重点介绍了天然和合成抗氧剂对改善单一原料油和混合原料油基B100生物柴油及调合生物柴油氧化安定性的研究进展。并提出在开发原料油和环境友好型酯化工艺之际,特别要开发研究生物柴油的多功能复合添加剂配方。

简介：讨论了次氯酸钠浓度、光源及pH值对亚甲基蓝水溶液降解的影响,比较了不同氧化剂双氧水和次氯酸钠对亚甲基蓝水溶液的降解效果.结果表明,次氯酸钠氧化剂比双氧水更易使亚甲基蓝水溶液降解,而且次氯酸钠的浓度越大,pH值越小,降解亚甲基蓝水溶液的效果越好.在光照条件下,次氯酸钠浓度为1.25×10-3mol·L-1时,25min内亚甲基蓝水溶液的降解率达96.6%,COD值也下降75%以上.

简介：基本断裂功（EWF）方法可用于研究韧性聚合物及增韧聚合物的断裂行为，特别适于聚合物薄片的研究，EVCF方法常选用双边缺口拉伸（DENT）试样进行。

简介：基础油是一类组成复杂的混合物,不同组分及其在基础油中的含量差别对基础油的氧化安定性影响很大,而基础油的氧化安定性对润滑油使用性能有显著的影响,文章综述了加氢基础油的结构组成与氧化安定性之间关系的研究进展。

简介：绝缘油在脉冲功率装置中有着广泛的应用。基于装置用油的特点,本文主要开展绝缘油的烃组成与绝缘材料液固界面沿面脉冲击穿特性的相关研究。重点考察不同类型的电场和不同脉冲极性下不同烃组成的绝缘油,沿有机玻璃板和尼龙板的液固界面沿面脉冲击穿特性。研究结果表明:在稍均匀和不均匀电场类型下,沿有液固界面沿面脉冲击穿的高低与脉冲的极性和绝缘油的烃组成略有明显相关性;在极不均匀电场类型下,沿有液固界面沿面脉冲击穿的高低与脉冲的极性和绝缘油的烃组成有很强的相关性,在负脉冲下,沿有液固界面沿面脉冲击穿的高低与绝缘油中的芳碳含量呈反比关系。

简介：利用柱层析和高压差示扫描法研究了6种加氢基础油烃类组成与氧化安定性的关系。结果表明:大庆石化分公司石蜡基原油生产的加氢基础油和兰州石化分公司中间基原油生产的加氢基础油的抗氧化性能较差。铁对基础油的氧化有明显的催化作用,随着铁含量的增加,基础油起始氧化温度迅速下降。基础油起始氧化温度与铁含量有负的线性相关性。在铁存在下,基础油中环烷烃含量越高,起始氧化温度下降越多,氧化安定性越差。基础油柱层析组分的PDSC氧化安定性测试以及反添加试验结果表明,轻芳烃的存在对加氢基础油氧化安定性有负面影响,中芳烃和多芳烃的存在有助于提高加氢基础油的氧化安定性。