简介：目前，国际上尚无统一的重负荷车辆齿轮油规格标准。这主要是由于欧洲与北美的汽车在设计上有所不同。反映为汽车制造商对重负荷车辆齿轮油的性能要求各有侧重，

简介：

简介：通过正反两方面的事例,论述了油库、加油站为确保安全,杜绝油蒸气燃爆而使用测爆仪的重要性和必要性,提出了普及测爆仪的几条建议。

简介：本文利用油液监测技术,通过对长安铃木公司的天语SX4新车使用的中国石油兰州润滑油研究开发中心开发的新型节能、环保APISL5W/30汽油机油进行跟踪监测,确定了天语SX4新车磨合周期。结果表明:油液监测技术中的在用油磨损元素分析是判断车辆磨合状态的一种简捷、有效的监控手段。

简介：润滑与机械设备运转息息相关，是控制摩擦、减少磨损，保证和改进机械设备高效、正常、长期运转的基本手段。随着油田行业的快速发展，油田新购入设备以大功率、新技术设备为主，因此中、高端设备在油田所占比例迅速提高。此外，由于油田工况苛刻，设备常年在野外长时间运转，换油、补油不能完全按时进行，对润滑油提出了更高的性能要求。

简介：首次对我国自行研制的硫磷型GL-5车辆齿轮油进行了较全面的科学应用研究,对其实际使用性能和质量衰变规律有了相当程度的了解和掌握。国产油品通过了三菱FV413载重车105000km的行车试验及切诺基BJ-213吉普车50000km的行车试验。在相应的试验里程内,此油具有优良的极压抗磨性、热氧化安定性、防腐防锈性和低温性能。

简介：

简介：简要介绍了降凝剂的作用机理和种类。对目前常用的3种降凝剂对基础油的降凝效果进行了对比，考察了这3种降凝剂在车辆齿轮油中的应用效果。结果表明，聚烯烃类降凝剂A在车辆齿轮油中的降凝效果优于聚酯类降凝剂B和降凝剂C，且降凝剂A对油品的表观黏度影响较后两者小。

简介：受国际原油价格上涨及产能不足的影响，润滑油添加剂价格不断上涨，资源供应较为紧张，保障添加剂供应已成为每个润滑油公司必须面对的一大挑战。分析了添加剂的供应特点，结合中国石化润滑油公司实际提出了添加剂供应保障对策。

简介：介绍了节能型75W/90重负荷车辆齿轮油的研制过程。研究结果表明,研制的75W/90重负荷车辆齿轮油,通过了CRCL-42、L-37、L-33、L-60全尺寸齿轮台架,达到了APIGL-5水平,具有优良的极压抗磨性、热氧化安定性、防锈防腐性,并通过了FZG齿轮传动效率台架,具有一定的节能效果。

简介：受地域条件限制,某输油管道需穿越青年运河二级水源保护区,从选择合理可行的穿越方式、管材及壁厚的选择、管道的防腐处理、设置泄漏检测及关断系统、加强穿越段管道检测检验、施工期间的环保措施、安全管理措施等七个方面论述了管道穿越青年运河采取的安全保障措施,并对施工、管理提出了相应的要求,从根源上消除隐患,提高管道的本质安全,预防穿越段管道发生事故,保障水源保护区的安全。

简介：针对四站连肼燃料站的高风险特点,建立相关数学模型进行仿真,对肼燃料立式圆筒储灌泄漏特情进行模拟分析,并进一步研究了其泄漏特点规律。通过研究计算出在肼罐泄漏时泄漏流量、液面高度及泄漏量与时间的关系,并根据其特点提出了肼燃料泄漏特情处置流程和储存设备的改进技术,为肼燃料站的事故预防及特情处置提供了理论依据和参考。

简介：在上海松江公交公司配置玉柴和斗山发动机的2辆公交车上采用长城尊龙T500CI-415W-40柴油机油进行了25000km行车试验。试验结果表明,行车试验结束后,试验油品的主要监测指标均在换油指标要求范围内,发动机工作正常,无异常磨损,说明试验油品具有良好的抗氧化、抗磨损性能和碱值保持能力,油品换油期可达25000km,可满足上海松江公交公司公交车辆的润滑需求。

简介：2014年3—5月,中国石化润滑油有限公司与上海巴士公交公司展开合作,在上海巴士公交公司第六汽修厂配置潍柴发动机的2辆公交车上进行了长城尊龙T500CI-415W-40柴油机油行车试验。试验结果表明,经25000km行车试验后,试验油品的主要监测指标均在换油指标要求范围内,发动机工作正常,无异常磨损,说明试验油品具有良好的抗氧化、

简介：6月28日，中国石化集团公司召开庆祝建党95周年暨党建工作会议，要求进一步统一思想、提高认识，明确任务、落实责任，促进“两学一做”学习教育深入开展，把坚持党的领导、加强党的建设落到实处，全力推进和保障中国石化持续健康发展。图为集团公司党组书记、董事长王玉普带领与会代表重温入党誓词。