简介：介绍了扬子石化芳烃厂储运车间2台液化石油气球罐的运行状况,在装置停车大检修检验过程中发现裂纹,分析了裂纹产生的原因,指出裂纹的产生是加工高硫原油后液化气中H2S含量高,在湿H2S环境下的应力腐蚀引起。重点介绍了球罐消氢热处理方案,裂纹的修复过程,阐述了防止液化气球罐产生裂纹的对策及防范措施。并提出对原料进行脱硫处理,对关键设备和管道等进行材质升级改造,以保证在役液化气球罐的安全使用。

简介：介绍了两种评价油品抗微点蚀性能的实验室筛选方法和一种标准试验方法,同时考察了油品添加剂对微点蚀的影响,最后介绍了预测润滑油疲劳寿命的数学模型,以供相关人员参阅。

简介：经济利益驱动下频繁发生的不法分子打孔盗油现象,已严重威胁到输油管道的正常运营,盗油孔缺陷焊接修复产生的应力及缺陷修复方法的选用对输油管道长期平稳运行产生重要影响.为掌握管道盗油孔焊接修复后应力变化情况,并合理地选择缺陷修复方法,通过模拟盗油孔管道应力分布,分析焊接以及应力集中对管道强度造成的影响,采用有限元方法计算出不同缺陷修复方法下管道的应力变化,得出相对最优的盗油孔缺陷修复方法,为管道的安全运行提供了依据.

简介：本文介绍了自修复添加剂的概念、修复剂的行为特征、修复条件下的修复能力,概括了目前可适用于评价自修复添加剂修复效果的模拟台架试验方法,并详细阐述了几种评价自修复添加剂修复效果的手段及其方法,包括振动频率法、接触电阻法以及油液在线监测技术和装备外部可测指标监测技术等。

简介：疲劳点蚀是金属材料接触的主要失效形式,影响疲劳点蚀的因素除了金属的材料和结构外,使用的润滑油性能起着重要的作用。因所选用的接触形式不同,则金属材料的疲劳寿命不同。本文综合不同疲劳试验机上进行的疲劳试验发现,润滑油对金属材料接触疲劳点蚀寿命有影响,润滑油选用不当或润滑油质量不高,可使疲劳点蚀寿命降低一半;选用高性能润滑油可使疲劳点蚀寿命提高2～3倍。

简介：从总量上看，原油、乙烯和有机合成树脂的总量矛盾短时期还不会消失。

简介：成品油金属储罐发生渗漏将直接危及油库的安全。若进行空罐修理,则工作量大,费用高。用耐油堵漏剂直接封堵是一种经济有效的方法,但成功率很低,原因是堵漏时储罐外表面一直有油渗出,因而容易形成堵漏夹层(假堵)。尽管不能完全排除堵漏剂的配比问题,但使用合适的堵漏方法很生要。下面介绍一种修复大型油罐渗漏的方法——二次堵漏法。

简介：纳米自修复添加剂能够对机械零件磨损表面进行在线自修复,延长其使用寿命。本文探讨了摩擦磨损自修复机理,主要有摩擦成膜自修复原理、原位摩擦化学自修复机理和摩擦自适应修复理论;概述了几种纳米自修复润滑添加剂的研究现状,包括纳米金属单质、纳米氧化物和硫化物、纳米复合物、天然矿物和稀土物质等;讨论了关于自修复润滑添加剂评价体系和质量标准体系的建立及自修复润滑添加剂今后的研究方向。

简介：聚氨酯事业部以市场为导向调整产品结构，并开始进行定线生产，以求在满足市场需求和达到企业自身效益最大化两方面达到平衡。由于不断开发新产品，提高产品质量，该部赢得了与大公司合作的机会。他们针对大公司需求，不断增产高附加值产品——POP、DMC、硬泡等产品的产量。为了避免与主要生产软泡聚醚的广东拜耳公司正面碰撞，事业部也需要扩大硬泡聚醚和POP的生产，减少软泡聚醚的生产。与去年同期相比，2005年8月硬泡生产增加了1．6％，POP增加5％，而软泡减少了4％。过去该部在生产聚醚时，各釜生产的型号不固定且不断轮换,

简介：剖析了我国加油机的结构及性能特点,着重提出了各类加油机结构本身以及在安装和使用过程中存在的危险因素,并提出合理建议。

简介：以环氧氯丙烷为交联剂，制备了交联木薯淀粉水凝胶，考察了反应条件对凝胶吸水性能的影响。结果表明，在交联剂用量4mL、体系pH10、反应温度75℃、反应时间2．5h条件下，该水凝胶吸水倍率接近3倍。

简介：主要针对加氢装置提升式轨道球阀特点，介绍了提升式轨道球阀结构与工作原理、材料匹配性、阀座结构及在加氢装置上工程经验，为防硫化氢腐蚀，按照NACEMR01—75标准对阀门材料进行选材，具有密封性能好、操作方便等特点，在加氢裂化装置取得广泛使用。

简介：通过对产业结构、产业布局、区域经济的一般分析,重点研究了在我国经济发展过程中,地区产业结构趋同、区域经济发展失衡的问题。指出要解决这些矛盾,必须科学合理地规划产业结构,做好产业布局,明确地区主导产业;并针对发展不配套问题提出了措施建议。

简介：2008年以前，我国石化行业产能过剩的问题还不是很突出，仅有甲醇、聚氯乙烯等少量行业产能过剩。此后，受国际金融危机冲击、国内固定资产投资增强的影响,石化行业产能过剩凸显。近两年来，石化行业产能过剩已十分普遍。

简介：针对建筑业施工特点，提出“人形”知识培训结构，深化了建筑工程公司继续工程教育，为企业带来了经济效益、质量效益和社会效益。

简介：经营杠杆、财务杠杆及其总杠杆反映了企业增量与增利、增利与增值、增量与增值之间的弹性系数关系,也揭示了彼此之间的风险关系,是企业衡量利益与风险,进行资本结构优化决策的重要依据。探讨了合理利用杠杆作用控制经营和财务风险、优化资本结构之间的关系。

简介：追昔抚今30年，伴随着我国经济社会前所未有的大跨越、大变革、大发展，中国石油和化学工业也走过了一条奋发图强的创业发展之路，取得了骄人的业绩。在改革开放迎来30周年之际，本刊特别推出纪念专题，回顾总结30年积累的宝贵经验和启示，审视谋划充满机遇和挑战的未来，以利我们站在新的历史起点，再扬改革开放风帆，再创发展新辉煌。

简介：对管材专用料R200P，C4220及PAl4D在力学性能、微观结构、结晶性能及加工性能等方面进行了分析和表征。结果表明，PPR管材专用树脂熔体流动速率在0．2—0．3g／（10min），其乙烯摩尔分数为3％-4％，重均相对分子质量约55×10^4，结晶度约32％，具有良好的力学性能及加工性能，满足了PPR管材专用树脂的使用要求。

简介：利用醇化反应和聚合反应合成各种不同化学结构的PMA降凝剂小样，考察了在各种基础油中的降凝效果。重点探讨了PMA降凝剂的相对分子质量和酯基侧链碳散分布等化学结构对降凝效果的影响，对提高我国PMA降凝剂的技术水平具有一定的现实意义。

简介：9月13日，日本帝人公司宣布，已经同意收购美国汽车复合材料供应商大陆结构塑料公司（CSP），交易价值为8，25亿美元、帝人表示，此举是为了适应将来的汽车车体轻量化趋势，加快构筑汽车复合材料产品业务平台、CSP成立于1969年，主要从事面向汽车的复合材料／零件的设计、成型、加工。